Audi ja, aber welcher?

Mit mehr als 266.500 Neuzulassungen (Ganzjahreszeitraum) gemäß KBA-Angaben konnte Audi – trotz der allgemeinen Absatzkrise auf dem heimischen Markt – ein Wachstum von über sechs Prozent auf dem Gesamtmarkt im Vergleich zum Vorjahr generieren. Insbesondere die gewerblichen Neuzulassungen von rund 102.000 und die damit verbundene Absatzsteigerung von fast 13 Prozent in diesem Markt trugen zum Erfolg von Audi in 2012 bei.

Neben Produktneuheiten wie dem Audi A3 Sportback, der Mitte Februar die Händler erreichte, und dem im Sommer erscheinenden RS6 Avant steht das neue Jahr im Zeichen von innovativen Elektroniklösungen. So präsentierten die Ingolstädter Anfang Januar auf der Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas neben bereits bestehenden Technologien auch ihre Lösungen für die Vernetzung des Fahrzeugs mit der Umwelt. Vorgestellt wurden dabei moderne Assistenzsysteme, die beispielsweise den Fahrer bei Stausituationen durch Lenkbewegungen sowie der selbstständigen Beschleunigung beziehungsweise Verzögerung innerhalb gewisser Grenzen in Zukunft unterstützen könnten.

Bereits heute bieten die Ingolstädter über Audi connect maßgeschneiderte Kommunikationslösungen an, die ebenfalls interessant für Dienstwagennutzer sind. So kann sich der Fahrer beispielsweise im neuen Audi A3 und A3 Sportback E-Mails vorlesen lassen und Kurznachrichten diktieren. Zur Steuerung der vielen Infotainment- Funktionen in der neuen A3-Familie dient – neben der Sprachbedienung – das MMI-Terminal. Die zentrale Komponente des Terminals – das berührungsempfindliche Feld des MMI touch – arbeitet mit Handschrifterkennung, welche eine schnelle sowie unkomplizierte Bedienung mittels der Schreibung von Buchstaben oder Ziffern generieren soll. Als Anzeigefläche dient dabei ein nur elf Millimeter dünner Monitor, der elektrisch aus der Instrumententafel herausfährt und dank LED-Technologie ein gestochen scharfes Bild erzeugt.

Speziell an die Bedürfnisse von Großkunden angepasst, bietet Audi unterschiedliche Businesspakete in den Modellen der A3-, A4- und A6-Familie sowie im A5 und A7 Sportback an. Angesichts immer strenger werdender unternehmensinterner Umweltrichtlinien spielen neben diesen Annehmlichkeiten vor allem effiziente Motoren eine wichtige Rolle bei der Wahl des Flottenfahrzeugs. Hier glänzen die Ingolstädter über die gesamte Modellpalette hinweg – vom Kleinwagen A1 und den Siegern in der Flottenmanagement-Vergleichsserie bei den Dieselfahrzeugen der Oberklasse A7 bis hin zum Premium-SUV Q7 – mit niedrigen Kraftstoffverbräuchen und Energieeffizienzklassen von A beziehungsweise B. Besonders großzügig sind die Ladungsdaten des Audi A6 Avant bemessen, hier bieten ein Kofferraumvolumen von fast 1.700 Litern und eine Zuladung von 555 Kilogramm genügend Stauraum.

 

 

Kurzinterview

Ralf Weichselbaum
Leiter Verkauf
Großkunden bei der AUDI AG
Tel.: (0841) 89-36761
E-Mail:
ralf.weichselbaum@audi.de

Flottenmanagement: Welche Position nimmt der Bereich Flotte bei Ihnen im Gesamtabsatz in Deutschland ein (prozentual; ohne Händlerzulassungen und Vermietgeschäft)

Ralf Weichselbaum: Der Anteil von Dienstwagen- Neuzulassungen (Fuhrpark ≥ 1) am deutschen Gesamtabsatz von Audi liegt über alle Modelle hinweg bei rund 40 Prozent.

Flottenmanagement: Für welche Modelle bieten Sie Businesspakete an und was beinhalten diese

Ralf Weichselbaum: Für Dienstwagenfahrer bieten wir maßgeschneiderte Businesspakete im Audi A3, A4 und A5 Sportback an. Für den Audi A6 und A7 Sportback haben wir ein erweitertes Businesspaket plus. Außerdem sind für Großkunden sämtliche Ausstattungspakete aus dem Privatkundenbereich erhältlich. Hier gibt es seit Jahresbeginn erstmals auch ein Komfortpaket für den Audi Q3.

Flottenmanagement: Welche „grünen“ Modelle mit spezieller Spritspartechnik bieten Sie an

Ralf Weichselbaum: Effizienz ist serienmäßig in jedem Audi – und mit unserer Audi ultra Leichtbautechnologie werden wir neue Modelle weiterhin leichter, leistungsfähiger und damit effizienter machen. So wiegt der Audi A3 rund 80 Kilogramm weniger als sein Vorgänger und verbraucht mit dem 2.0 TDI im Mittel 4,1 Liter Diesel/100 km. Das entspricht 106 Gramm CO₂ /km und ist im direkten Wettbewerbsumfeld spitze.

Flottenmanagement: Mit welchen Serviceangeboten unterstützen Sie den Fuhrparkleiter

Ralf Weichselbaum: Für Fuhrparkmanager zählen Preistransparenz und TCO. Wir unterstützen sie dabei mit speziellen Angeboten: So sind im Wartungs- und Verschleißpaket Audi Fleet Comfort die Kosten für die UVV-Prüfung sowie die begrenzte Kostenübernahme für Ersatzmobilität enthalten. Das Paket gilt künftig auch für unsere S- und RSModelle. Weiterhin helfen unsere Reifen-Clever- Angebote dem Fuhrparkmanager, die Mobilität seines Fuhrparks zu gewährleisten und die Kosten im Fokus zu behalten.

Flottenmanagement: Welche wichtigen Neuerungen kann der Fuhrparkleiter in den nächsten zwölf Monaten erwarten

Ralf Weichselbaum: An Produktneuheiten kommt im Frühjahr der neue A3 Sportback auf den Markt. Am oberen Ende der Modellpallette wartet der neue RS 6 Avant auf. Aber wir haben natürlich noch die eine oder andere Überraschung parat.

Flottenmanagement: Welche großen Trends sehen Sie derzeit im deutschen Flottenmarkt

Ralf Weichselbaum: Effiziente SUVs wie der Audi Q3 und Q5 gewinnen stärker an Bedeutung. Auch neue Fahrzeugkonzepte wie der Audi A7 und A5 Sportback werden immer mehr nachgefragt. Der Wunsch nach individuellen Lösungen und Dienstleistungen ist ungebrochen. Und auch die Fragen nach Effizienz sowie sinkenden Verbrauchs- und CO2-Werten nehmen weiter an Bedeutung zu.