Porsche ja, aber welche?

Wohl dem Dienstwagenberechtigten, der einen Porsche fahren darf. Das Fahrzeugangebot des Zuffenhausener Herstellers besteht hauptsächlich aus Sportwagen, ergänzt um das SUV Cayenne und die sportliche, fünftürige Limousine Panamera. Ob Coupé oder Cabrio, die finanziellen wie auch die Leistungsgrenzen, innerhalb derer der Dienstwagennutzer entscheiden kann, das alles dürfte hier keine große Rolle mehr spielen, beginnt das Preisspektrum in unserer Marktübersicht doch bei 42.680 Euro netto für den Porsche Cayman und endet bei der Basisvariante des Porsche 911 Turbo S PDK für 145.580 Euro netto mit weiterem Ausstattungsspielraum nach oben. Da 2012 eine neue Generation des Porsche Boxster auf den Markt kommt, haben wir ihn in der aktuellen Marktübersicht ausgespart.

Sicher gelten Porsche-Fahrzeuge bei Dienstwagennutzern in erster Linie als Mittel der Motivation und der Unterstreichung eines gewissen Firmenimages. Dass sie gewählt werden, zeichnet die Emotionen aus, die sie auslösen sowie die Qualität, mit der die Fahrzeuge konzipiert und gebaut wurden, was sich folglich ebenfalls in einem hohen Restwert widerspiegelt. Beispielsweise liegt der Restwert des Porsche 911 Carrera 4 nach drei Jahren und jährlichen 20.000 km bei 48,5 Prozent, bei 30.000 km pro Jahr beträgt der Restwert noch 44 Prozent, auf ähnlichem Niveau steht der Porsche Cayman. Auch der Porsche Cayenne S Hybrid fällt mit einem Restwert von 43,25 Prozent (36 Monate, 30.000 km Laufl eistung p.a.) positiv auf.

Bei den Leasingraten errechnen sich in unserer Marktübersicht Werte ab 688 Euro netto im reinen Finanzleasing (20.000 km p.a./36 Monate Laufzeit) für den „kleinsten“ Porsche, den Cayman, die Full-Service-Rate liegt bei 750 Euro, inklusive Kraftstoff belaufen sich die Gesamtkosten pro Monat auf 1.005 Euro netto. Das gängigste Flottenmodell, der Porsche Cayenne Diesel kostet im Full-Service-Leasing bei mittlerer Laufl eistung 1.000 Euro, inklusive Dieselkosten liegen die Gesamtkosten bei 1.353 Euro. Für den neuen Porsche 911 Carrera als weiteres beliebtes Flottenmodell werden bei mittlerer Laufl eistung in den Gesamtkosten 1.766 Euro netto monatlich fällig. Porsche fahren ist etwas Besonderes, und das hat schließlich seinen Preis.