Opel ja, aber welche?

Opel, als traditionelle Marke im Flottengeschäft, bietet mit seinen Neuheiten wie dem nagelneuen Astra Sports Tourer, dem Insignia sowie den innovativen ecoFlex-Modellen eine breite und interessante Palette an. Dabei bleibt das Phänomen Opel unermüdlich in Sachen Innovation und der Kreation neuer Techniken -trotz der Krise des Mutterkonzerns-, und blickt damit stets nach vorn – mit Erfolg. Nicht zuletzt zeichnet sich der qualitative Gegenwert eines Opels durch ein vergleichsweise ansprechendes Preis-Leistungsverhältnis bei zugleich ausgereifter Technik aus. Opel ist immer eine Marke mit einer stabilen Fan-Gemeinde gewesen, die für das Flottengeschäft eine ganze Palette vom Kleinwagen bis hin zu Nutzfahrzeugen abdeckt.
Der Marktanteil im Flottengeschäft des Rüsselsheimer Automobilherstellers lag in der Zeit von Januar bis Oktober 2010 bei 6,6 Prozent; im August sogar bei 8,26 Prozent. Opel reiht sich damit gleich auch hinter die deutschen Premiumhersteller an fünfter Stelle ein und platziert sich mit dem Modell Astra unter den Top Ten der Verkaufsschlager im Flottengeschäft. Seit November steht auch der neue Opel Astra Sports Tourer in den Startlöchern. Im Kleinwagensegment reiht sich der Opel Corsa nicht unbeachtlich hinter dem VW Polo an zweiter Stelle im Vergleich der Neuzulassungen im Flottengeschäft ein.
Man kann bei Opel schon fast behaupten „wer die Wahl hat, hat die Qual“. Insbesondere die umweltfreundlichen Technologien und die Design- Gene des Insignia-Kombi zeichnen auch den neuen Astra Sports Tourer aus. Effiziente Kofferraumgestaltung und ausgeklügelte Funktionsdetails wie das FlexFold-System, das die Rücksitze auf Knopfdruck umlegt, ermöglichen laut Hersteller ein Transportvolumen bis zu 1.550 Litern. Ein Beispiel für den Sports Tourer im Fuhrparkgeschäft wäre der 1.7 CDTI DPF Sports Tourer Edition mit 92 kW und 125 PS. Mit einem Listenpreis von 20.495 Euro netto und einem CO2-Ausstoß von 119 Gramm /Kilometer kann sich der neue Astra Sports Tourer sehen lassen. Effiziente Motoren stehen im Leistungsspektrum zwischen 74 kW /100 PS und 132 kW/ 180 PS zur Verfügung.
Der Mittelklasse Vorzeige-Wagen von Opel ist der aktuelle Insignia, beispielsweise als 2.0 CDTI ecoFlex-Modell mit 96 kW/ 130 PS und einem CO2-Ausstoß von 129 Gramm/ Kilometer ab einem Listenpreis von 22.184 Euro netto. Den Monocab Opel Meriva gibt es nun mit vier Diesel- und drei Benzinmotoren mit Leistungen zwischen 70 kW/ 95 PS bis 96 kW/ 140 PS ab 12.880 Euro netto.
Das Umweltbewusstsein der Marke Opel drückt sich im ecoFlex-Programm aus. In allen Baureihen von Agila bis Zafira bietet Opel Modelle, die besonders wirtschaftlich mit Benzin, Diesel, Autogas oder Erdgas betrieben werden können. Die ersten Opel-Modelle sind bereits mit Start-/ Stopp-Automatik ausgerüstet. Dazu zählen der Agila 1.2 ecoFLex mit 69 kW/ 94 PS und der Corsa 1.3 CDTI mit 55 kW/ 75 PS. Astra und Meriva mit Sprit-Spartechnologie folgen in Kürze. Bis Ende 2011 wird ecoFlex laut Hersteller in allen Opel-Modellreihen verfügbar sein. Dem Spritsparen fällt bei Opel aber nicht unbedingt der Fahrspaß zum Opfer. Mehr Informationen zu Preisen, Leasingraten, Treibstoffkosten, EcoFlex-Modellen und Restwerten können Sie der Tabelle auf den folgenden zwei Seiten entnehmen.