Downsizing
Im gewerblichen Bereich entscheiden sich mittlerweile je nach Modell fast 80 Prozent der Opel-Kunden für die sparsameren ecoFLEXModelle. Nun ist auch der neue Opel Astra in dieser Variante mit einem 1,3-Liter-Dieselmotor erhältlich.

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Der neue Opel Astra 1.3 CDTI ecoFLEX (70 kW / 95 PS) soll dank einiger technischer Veränderungen mit 4,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer auskommen, das entspricht einem CO2-Wert von 109 Gramm pro Kilometer. Von außen sind diese Maßnahmen jedoch kaum sichtbar. So ist beispielsweise die Abstufung des Fünf-Gang- Getriebes auf größtmögliche Effizienz ausgelegt worden.
Eine Leuchtanzeige signalisiert zudem den idealen Moment zum Hochschalten. Außerdem verfügt die ecoFLEX-Version zur Verbesserung der Aerodynamik über ein in den Kühlergrill integriertes aktives Luftleitelement, auch Aeroshutter genannt: Während bei niedrigem Tempo zur perfekten Kühlung des Motors Durchzug herrscht, schließen sich die Lamellen mit zunehmender Geschwindigkeit automatisch, um so den nicht benötigten Fahrtwind um das Auto zu leiten. Zu spüren oder gar zu hören ist von diesem Vorgang nichts.
Abgerundet wird das Paket durch reibungsoptimierte Reifen und eine teilweise Verkleidung am Wagenunterboden. Der Motor erfüllt die Euro5- Abgasnorm. Die Beschleunigung soll laut Werksangabe 14,7 Sekunden auf 100 km/h betragen. Die Preisliste beginnt bei 16.294 Euro netto.

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