Grünes Programm

Nissan präsentierte in Troisdorf-Spich die neuesten Ergebnisse der seit 12 Jahren aktiven Forschung nach Antriebsalternativen. Eine im X-Trail verbaute Brennstoffzelle liefert mithilfe von gasförmigem Wasserstoff die Energie für einen Elektromotor mit 90 kW/123 PS. Erreicht der Fülldruck des Tanks 700 bar mit 5,8 kg Inhalt, dann fährt das emissionsfreie SUV rund 500 km weit, bei den weniger aufwändigen 350 bar passen nur 4 kg für rund 370 km hinein. Die Ausfahrt brachte einige lebhafte Eindrücke, wie Mobilität 2015 funktionieren könnte: geräuschlos, zügig, aber dennoch völlig gewohnt. Fortschritte erzielen die Ingenieure vor allem bei der Leistungsfähigkeit der Brennstoffzelle sowie der Batterie und bei Gewicht und Größe der Brennstoffzelle. Innerhalb der nächsten Jahre gibt es noch einiges zu tun, um eine Serienproduktion zu erreichen. Vorher, ab 2010 sollen im B-Segment Elektrofahrzeuge, die mit Strom aus der Steckdose eine Reichweite von etwa 150 km bewältigen sollen, im Alltag erprobt werden.