TCO Total Cost of Ownership

Die lange Zeit fast zementierte prozentuale Verteilung der TCO verändert sich dramatisch: Hauptgrund ist der immer weiter steigende Anteil der Kraftstoffkosten. Neben dem Umweltaspekt also noch ein guter Grund, die Verbräuche im Auge zu behalten – auch das berücksichtigt unsere TCO-Übersicht.

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Skoda Roomster deutlich vorn

Bei den Kompakt Vans liegt der Skoda Roomster mit 5,34 Prozent oder 940 Euro Kostenvorteil in drei Jahren deutlich vorn und überzeugt zusätzlich mit einem niedrigen Listenpreis. Ford C-MAX und Hyundai Matrix folgen auf den Plätzen zwei und drei. Bis auf die beiden Ausreißer Toyota Corolla Verso und Honda FR-V ist das Feld insgesamt mit unter 25 Prozent Kostenunterschied relativ homogen.

Vans Kopf an Kopf

Das Segment der Vans, angeführt vom Mitsubishi Grandis 2.0 und dicht gefolgt vom VW Sharan und dem baugleichen Seat Alhambra, liegt kostenmäßig sehr eng beieinander: Die ersten sieben Plätze liegen nur rund 9 Prozent auseinander – eine seltene Einigkeit. Richtig teuer kommt eigentlich nur der Chrysler Voyager, der aber auch aufgrund seines Einstiegspreises und Hubraums ein ganz anderes Kaliber ist. 

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