Oberklassemaßstab

Mitte November wird die nun fünfte Generation des 7er BMW auf den Markt kommen. Zunächst stehen dann die Motorvarianten 750i (V8- Benziner mit 300 kW/407 PS), 740i (Sechszylinder-Benziner mit 240 kW/326 PS) und 730d (Dieselmotor mit 180 kW/245 PS) mit serienmäßiger Sechsgangautomatik zur Auswahl. Zudem wird es die Oberklasselimousine in Karosserievarianten mit 140 Millimeter längerem Radstand und erhöhtem Komfort im Fond geben. Die bereits bekannten Spritsparmaßnahmen Efficient Dynamics kommen auch im neuen 7er zur Anwendung und werden um ein einzigartiges Leichtbaukonzept ergänzt. So soll der Diesel nach Werksangaben nur 7,2 Liter verbrauchen, den Sprint auf 100 km/h aber dennoch in 7,2 Sekunden bewältigen. Und wer auch unterwegs online bleiben möchte/muss, kann mit der Weltpremiere BMW ConnectedDrive über das Fahrzeugdisplay im Internet surfen.