Frohe Botschaft zur Messe in Hannover

align="left">Wachstum wohin das Auge blickt: Laut VDA wurden in den ersten sechs Monaten des Jahres 15 Prozent mehr leichte Nutzfahrzeuge verkauft als im selben Zeitraum des Vorjahres. Im Flottenmarkt ab 10 Fahrzeuge betrug das Wachstum laut Dataforce im Jahresvergleich zu 2004/2005 plus 12 Prozent. Und die Auftragsbücher der Transporter-Hersteller sind voll. Das liegt sicher nicht zuletzt auch an der Flut der neuen Modelle in diesem Jahr (siehe Seite 65-70).

align="left">Alle relevanten Hersteller im Transporter-Segment präsentieren zur IAA Nutzfahrzeuge Neuheiten, die auch wirtschaftlich Sinn machen: Denn neue Transporter bieten nicht nur oft günstigere Kilometerkosten, ab nächstem Jahr sind auch erste Fahrverbote in Innenstädten für jene Modelle zu erwarten, die nicht den neueren Abgasnormen entsprechen. Wohl dem, der auf Erdgas in der City setzt, mit 800 Prozent Wachstum bei den Neuzulassungen in den letzen 4 Jahren sicher ein Trendkraftstoff wenn auch auf noch immer niedrigem Niveau von 1,6 % der Neuzulassungen im Jahr 2005.

align="left">Aber auch der Partikelfilter mausert sich bei Transportern immer öfter zur Serienausstattung (siehe Seite 62-63). Anlässlich der neuen Rekordmesse IAA haben wir dem Transporter ein großes Special gewidmet, den Kostenvergleich aller neuen Modelle finden Sie ab Seite 51.
Auch der Pkw-Flottenmarkt entwickelte sich im ersten Halbjahr erfreulich: Plus 5,2 Prozent Wachstum laut Dataforce kann nicht mit der Mehrwertsteuererhöhung 2007 zu tun haben für Unternehmen ist das ja nur ein durchlaufender Posten. Der Privatmarkt, von dem eigentlich eine Reaktion auf die Mehrwertsteuer erwartet worden ist, wies im ersten Halbjahr sogar ein Minus von 0,7 Prozent auf. Damit zeigt sich wieder einmal: Der Flottenmarkt ist der Motor für den Pkw-Neuwagenabsatz in Deutschland ? der Fuhrparkmanager kann also mit nochmals gestärktem Selbstbewusstsein in die Verhandlungen gehen.

align="left">Hauptwachstumssegmente im Flottenmarkt waren im ersten Halbjahr 2006 übrigens Minis (+27%), Geländewagen (+19,5%) sowie die Oberklasse (+14%). Ein leichtes Minus gab es nur bei der Oberen Mittelklasse und Cabrios/Roadstern. Den größten prozentualen Gewinn im Pkw-Flottensegment konnte im ersten Halbjahr mit 71% Mazda verbuchen, unter den deutschen Herstellern lagen nur VW (18%) und Ford (4%) im Plus.