EVBox Livo: neue Generation von zukunftssicheren Wallboxen
<p><span style="color:rgb(35,35,35);">EVBox, Anbieter von flexiblen und skalierbaren Ladelösungen für Elektroautos, bringt mit EVBox Livo die nächste Generation von AC-Ladestationen für den privaten Bereich auf den Markt. Es wird erwartet, dass 60 bis 80 Prozent des Bedarfs an Elektrofahrzeugen zu Hause aufgeladen werden und eine entscheidende Rolle bei der Energiewende spielen. Die EVBox Livo ist so konzipiert, dass sie sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt und zukünftig intelligente Ladefunktionen bereitstellen wird.</span></p>
EVBox, ein internationaler Anbieter von Ladelösungen für Elektrofahrzeuge, stellt seine neue Ladestation für Privatkunden vor: EVBox Livo. Diese vernetzte Ladestation ist bereit, den zukünftigen Bedarf an intelligenten Ladelösungen zu unterstützen, und wurde im Hinblick auf ihre Zuverlässigkeit unter rauen klimatischen Bedingungen sowie höchste Cybersecurity-Standards getestet. Die EVBox Livo wurde entwickelt, um das Laden eines Elektroautos so einfach wie das Aufladen Ihres Telefons zu machen.
EVBox Livo wurde entwickelt, um die aktuellen und zukünftigen Bedürfnisse von Elektroautofahrer:innen zu erfüllen
Mit der zunehmenden Anzahl von Elektrofahrzeugen auf den Straßen können intelligente Ladelösungen die Energiewende unterstützen und helfen, eine Überlastung des Netzes zu vermeiden. EVBox Livo wird mit dem EVBox-Kit "Dynamic Load Balancing" (Übersetzt: Dynamisches Lastmanagement) kompatibel sein, um sicherzustellen, dass die Nutzer mit maximaler Geschwindigkeit laden können und sich keine Gedanken über eine kostspielige Netzaufrüstung in ihren Häusern machen müssen.
Dank sogenannter Over-the-Air-Updates unterstützt die EVBox Livo zukünftige Smart-Charging-Funktionen, so dass die Nutzer ihre Ladestation im Laufe der Zeit mit neuen Funktionen erweitern können. Firmware-Updates werden automatisch eingespielt, um die Stationen über Nacht zu verbessern.

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Langlebig mit nachhaltigen Materialien
EVBox Livo ist das bisher am meisten getestete und validierte EVBox Produkt. Mit der Schutzart IP55 und der Stoßfestigkeitsklasse IK10 ist die Station für den Einsatz in rauen Klimazonen und unter extremen Wetterbedingungen ausgelegt. Sie wurde für den Betrieb in einem breiten Temperaturbereich (zwischen -30°C und +50°C) entwickelt. Aufgrund der langjährigen Erfahrung von EVBox als Zulieferer für die Automobilindustrie erfüllt EVBox Livo die neuesten Cybersicherheits-Standards für ein vernetztes Gerät. Nach einem erfolgreichen Pilotprojekt im November 2021 wird das Gehäuse der EVBox Livo aus Makrolon RE®* hergestellt, einer nachhaltigeren Alternative zu herkömmlichen Kunststoffen.
Installation und Ladevorgang so einfach wie nie zuvor
Die EVBox Livo ist so konzipiert, dass sie leicht zu installieren ist. Mit einer leicht zu montierenden Wandhalterung und einer einfachen Kabelführung ist die Installation einer EVBox Livo schnell erledigt. Und dank der neuen EVBox Install App ist die Konfiguration unkompliziert, was die Einrichtungszeit während des Installationsprozesses reduziert.
Nachdem der Installationsprozess abgeschlossen ist, haben die Endnutzer über die EVBox Everon App die volle Kontrolle über ihre Ladevorgänge, d.h. sie können alle Ladevorgänge von ihrem Telefon aus verfolgen, konfigurieren und steuern. Die intuitive LED-basierte Benutzeroberfläche der EVBox Livo macht die Bedienung der Station so einfach wie möglich.
Die wichtigsten Merkmale
· Kompatibel mit dem EVBox Dynamic Load Balancing Kit
· Verbindung über WLAN, LTE-M oder Ethernet, um die neuesten Software-Updates zu erhalten und neue intelligente Funktionen aus der Ferne freizuschalten
· Verbunden mit EVBox Everon über OCPP 2.0.1
· Verschiedene Möglichkeiten zur Authentifizierung der Station: Autostart (keine Authentifizierung), RFID-Karte/Schlüsselanhänger oder über EVBox Everon App
· 4 LED-Anzeigen und ein Lichtsensor zur automatischen Anpassung der Helligkeit für eine intuitive Statusanzeige
· Gebaut für Zuverlässigkeit: IP55 Schutzklasse, IK10 Schlagfestigkeit, -30°C bis +50°C Betriebstemperatur
· Das Gehäuse von EVBox Livo ist aus dem langlebigen und kohlenstoffarmen Material Makrolon RE®* gefertigt
· Leistungsabgabe: 7,4 kw, 11 kW oder 22 kW, je nach Variante
· Varianten mit festem Kabel, Steckdose und Steckdose mit Schutz (für den französischen Markt in 2023) verfügbar
Weitere Informationen zum Produkt finden Sie auf der EVBox Produktseite.
EVBox Livo Markteinführung
EVBox hat ein Einführungs-Programm entwickelt, wobei erste Lieferungen an Großkunden für die Livo-Kabelvariante durchgeführt wurden. EVBox plant, EVBox Livo hauptsächlich über seine Partner und Wiederverkäufer zu verkaufen. Erste Auslieferungen sind von November bis Dezember für die Niederlande, Belgien, Deutschland, Österreich, Schweiz, Norwegen, Dänemark, Schweden und Irland geplant. Für Frankreich wird die Steckdosenversion Anfang 2023 auf den Markt kommen.
Lernen Sie die EVBox Livo im Online-Event kennen
Das DACH Team von EVBox veranstaltet Anfang November ein Webinar zur Produkteinführung für (potenzielle) Business-Kunden (das Event ist nicht für Privatverbraucher geeignet) Sie können sich auf der Website anmelden.

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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