smart #5 als sicherster großer SUV 2025 ausgezeichnet
Der vollelektrische smart #5 wurde mit der Euro NCAP “Best in Class”-Auszeichnung als sicherster großer SUV des Jahres 2025 prämiert. Das neueste Modell von smart erhielt im September 2025 eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP und erzielte damit die höchste Gesamtpunktzahl aller im Jahr 2025 getesteten großen SUVs.
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In dem für Euro NCAP bisher arbeitsreichsten Testjahr stach der smart #5 mit seiner erstklassigen Sicherheitsleistung in der Kategorie der großen SUVs hervor. Um den „Best in Class” zu ermitteln, berechnet Euro NCAP eine gewichtete Summe der Ergebnisse aus vier Bewertungsbereichen. Der smart #5 schnitt bei dieser strengen Bewertung ausgezeichnet ab und erzielte 93 % für Kindersicherheit, 92 % für Sicherheitsassistenzsysteme, 84 % für die Sicherheit gefährdeter Verkehrsteilnehmer und 88 % für die Sicherheit erwachsener Insassen. Im Testjahr 2025 erzielte kein Modell – unabhängig von der Fahrzeugklasse – bessere Werte in den Kategorien Kindersicherheit und Sicherheitsassistenzsysteme.
Rundumschutz für die ganze Familie
Das Engagement von smart in Sachen Sicherheit ist ein zentraler Pfeiler, der sich im Design und in der Fertigung des smart #5 zeigt. Die Grundlage bildet seine robuste passive Sicherheitsstruktur: eine Stahl-Aluminium-Hybridkarosserie mit 82 % hochfestem Material, die eine außergewöhnlich stabile Sicherheitszelle bildet. Diese hohe Festigkeit erstreckt sich über die A- und B-Säulen hinaus bis zu den Seitentüren und den Kofferraum und wird durch sieben Airbags ergänzt.
Der Innenraum des smart #5 wurde speziell für Familien konzipiert und bietet Platz für bis zu drei Kindersitze auf der Rückbank sowie eine zusätzliche ISOFIX-Verankerung auf dem Beifahrersitz. Deutliche Kennzeichnungen und eine umfassende Kompatibilität mit Rückhaltesystemen für Kinder im Alter von 0 bis 10 Jahren machen die Installation sicher und einfach. Die neue Child Presence Detection (CPD) nutzt Millimeterwellenradartechnologie, die selbst kleinste Bewegungen erkennt, um den Fahrer zu warnen oder Sicherheitsmaßnahmen zu aktivieren, falls ein Kind oder auch Haustier im Fahrzeug zurückgelassen wurde, um so Erstickungsgefahren zu verhindern.
Intelligente Systeme, die Risiken vorausschauend erkennen
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Ausgabe 6/2025
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Der smart #5 verdeutlicht das Markenversprechen „Mindful Technology“ – also Innovationen, die Risiken reduzieren, bevor sie eintreten. Sein autonomes Notbremssystem, gestützt durch hochauflösende Kameras und Sensoren, wurde unter diversen Verkehrs- und Straßenbedingungen umfangreich getestet. Zusammen mit dem Notfall-Spurhalteassistenten, der Fahrerüberwachung und einem 360-Grad-Kamerasystem bieten die fortschrittlichen aktiven Sicherheitsfunktionen des smart #5 umfassenden Schutz für Fahrzeuginsassen und Verkehrsteilnehmer außerhalb des Fahrzeugs.
„Bei smart halten wir uns bei der Entwicklung von Fahrzeugen an die höchsten Standards, wobei Sicherheit für uns oberste Priorität hat. Der smart #5 ist genau auf europäische Straßen abgestimmt, wurde unter verschiedenen klimatischen Bedingungen und Umständen umfassend getestet und nach allen relevanten europäischen Sicherheitsstandards bewertet, einschließlich aktiver und passiver Sicherheitssysteme. Wir sind stolz darauf, dass er zum sichersten großen SUV des Jahres 2025 gekürt und von Euro NCAP als „Best in Class“ ausgezeichnet wurde.”
Dr. Tilo Schweers, Vice President R&D smart Europe
Umfassende Tests gewährleisten Sicherheit im Alltag
Um seine erstklassige Sicherheit zu bestätigen, wurde der smart #5 einem umfangreichen Testprogramm unterzogen, das über 110 Crashtest-Fahrzeuge, 130 speziell entwickelte Sicherheitsexperimente und Millionen von Kilometern im realen Alltag gemäß den Protokollen von Euro NCAP, C-NCAP und C-IASI umfasste. Der smart #5 ergänzt den smart #1 und #3 mit einer Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung, womit alle Modelle der aktuellen Produktpalette von smart den höchsten Standard von Euro NCAP erfüllen.
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Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2026
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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