20 Jahre in Europa: MAXXIS etabliert sich als strategischer OE-Partner führender Automobilmarken
Der globale Reifenhersteller MAXXIS präsentiert im Rahmen einer internationalen Pressekonferenz auf der Leitmesse The Tire Cologne 2026 seine starke Marktposition in Europa. Anlässlich des 20-jährigen Bestehens der europäischen Aktivitäten hebt das Unternehmen seine erfolgreiche Entwicklung vom Aftermarket-Anbieter hin zu einem etablierten und vertrauenswürdigen Original- Equipment-Partner (OE) führender Automobil- und Motorradmarken hervor. Neben dem weiteren Ausbau dieser strategischen Partnerschaften bleiben Nachhaltigkeitsziele ein zentraler Bestandteil der globalen Unternehmensstrategie.
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Erfolgreiche Expansion in Europa und starke F&E-Expertise
Mit weltweit mehr als 20.000 Mitarbeitenden steuert MAXXIS seine europäischen Aktivitäten von seinem strategischen Standort in den Niederlanden aus. Die technologische Grundlage für den Erfolg im anspruchsvollen OE-Geschäft bildet ein globales Netzwerk hochmoderner Forschungs- und Entwicklungszentren in Asien, Europa und den USA. Diese F&E-Einrichtungen ermöglichen es MAXXIS, maßgeschneiderte Reifenlösungen zu entwickeln, die präzise auf die spezifische Fahrdynamik einzelner Fahrzeuge abgestimmt sind und gleichzeitig die hohen Anforderungen internationaler Fahrzeughersteller erfüllen.
Strategische OE-Partnerschaften: Vertrauen von BMW, MINI und Volkswagen
Mehr als ein Jahrzehnt erfolgreicher OE-Projekte unterstreicht die kontinuierliche Weiterentwicklung der Marke. Bereits 2015 begann MAXXIS, die BMW Group mit Reservereifen zu beliefern. Seitdem wurde das Portfolio systematisch über die Segmente Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Zweiräder hinweg ausgebaut:
• BMW Group & MINI:
Aktuelles Magazin
Kompendium 2026
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
MAXXIS liefert den modernen Premitra HP6 in verschiedenen Dimensionen von 16 bis 18 Zoll für den BMW 1er, den BMW 2er (Gran Coupé und Active Tourer) sowie für den klassischen MINI Cooper (3-Türer, 5-Türer und Cabrio). Darüber hinaus wird auch der vollelektrische MINI Cooper SE (BEV) mit Reifen von MAXXIS ausgestattet.
• Volkswagen:
Die Zusammenarbeit im Segment der leichten Nutzfahrzeuge umfasst zudem die OE-Belieferung des Volkswagen Caddy mit dem Mecotra 3+ sowie des Volkswagen Crafter mit dem Vansmart MCV3+.
• BMW Motorrad:
MAXXIS ist fest im Premium-Zweiradsegment etabliert. Nach Erstausrüstungen für den Elektroroller BMW CE 04 und das Adventure-Bike BMW F 800 GS rüstet das Unternehmen aktuell die BMW F 900 R mit dem Supermaxx Sport sowie die neue BMW F 450 GS mit dem Profil Maxxplore aus.
Nachhaltigkeit und ESG: Konkrete Reduktionsziele bis 2030
Ganz im Zeichen seiner Nachhaltigkeitsstrategie treibt MAXXIS die Dekarbonisierung der Produktionsstätten über ein global orchestriertes Energiemanagement voran. Während die kapazitätsstarken Hauptproduktionsstätten in China bereits erfolgreich nach ISO 50001 zertifiziert sind, fungiert das Stammnetzwerk in Taiwan als ESG- und Innovations-Inkubator. Hier haben die ersten wichtigen Schlüsselwerke die Zertifizierung im vergangenen Jahr 2025 bereits erfolgreich abgeschlossen.
Bis Ende dieses Jahres (2026) wird das zertifizierte System plangemäß auf zwei weitere große Pkw- und Nutzfahrzeug-Werke in Taiwan ausgeweitet, bevor der Rollout in einer nachgelagerten Phase auf die Produktionsstätten in Südostasien folgt. Ziel dieses strukturierten Fahrplans ist es, die weltweiten Treibhausgasemissionen des Unternehmens bis 2030 um 22 Prozent zu senken (Basisjahr 2019).
Aktuelles Magazin
Kompendium 2026
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2027
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Toyota Motor Europe und LeasePlan kooperieren im Bereich Elektrofahrzeuge
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Höchststand an den Tanksäulen
<p> Die extrem hohen Spritpreise belasten weiterhin die Autofahrer. Laut ADAC schoss der Preis für einen Liter Diesel in Deutschland gegenüber der Vorwoche um 2 Cent auf durchschnittlich 1,507 Euro. Teuer bleibt’s auch für die Benziner: Ein Liter Super E10 kostet nach Angaben des Clubs im Bundesdurchschnitt 1,618 Euro – das sind 3,5 Cent mehr als vor Wochenfrist. Schuld an den hohen Kraftstoffpreisen sind nach wie vor insbesondere die hohen Rohölpreise und der schwache Euro.</p> <p> ADAC Präsident Peter Meyer forderte die Politik auf, alles zu unternehmen, damit für Millionen Menschen die Mobilität wieder bezahlbar wird. Dazu gehöre auch die Rücknahme der 2004 vorgenommenen Kürzung der Pendlerpauschale.</p> <p> Den Verbrauchern rät der ADAC, die Preise gut zu vergleichen und günstige Gelegenheiten zum Tanken zu nutzen. Detaillierte Informationen zur Preisentwicklung auf dem deutschen Kraftstoffmarkt sowie zu den Kraftstoffpreisen im europäischen Ausland findet man unter <a href="http://www.adac.de/tanken" target="_blank">www.adac.de/tanken</a>.</p> <p> Außerdem lohne sich ein spritsparendes Fahren. Dazu gehört etwa mit einer niedrigen Motordrehzahl zu fahren, den Reifendruck richtig einzustellen und das Auto von unnötigem Ballast zu befreien.</p> <p> </p> <p> <img alt="" src="/files/UserFiles/adac-neu.jpg" style="width: 250px; height: 185px; " /></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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