Senger eröffnet in Dortmund seinen dritten BYD Standort
Mit dem symbolischen Durchschnitt des roten Bandes eröffnete Senger-Geschäftsführerin Stefanie Senger am Donnerstag im Beisein von zahlreichen Gästen und Medienvertretern den neuen BYD Store der Senger Gruppe in Dortmund. Nach dem deutschlandweit ersten Pioneer Store in der Kölner Innenstadt und der Eröffnung des Autohauses in Bielefeld, folgt damit bereits der dritte BYD-Standort von Senger in Nordrhein-Westfalen.
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„Die steigende Nachfrage nach den innovativen Modellen von BYD geht natürlich auch an uns nicht vorbei und wir freuen uns, dass wir unseren Kunden mit unserem dritten Standort in Dortmund eine weitere Möglichkeit in NRW bieten, um die Marke und die Modelle besser kennenzulernen“, sagte Stefanie Senger, geschäftsführende Gesellschafterin der Senger Gruppe.
„Wir freuen uns, mit Senger einen starken Vertriebspartner an Bord zu haben, der auf die Wachstumspotenziale der Marke BYD setzt. Wir bedanken uns für das hohe Engagement und die vertrauensvolle Zusammenarbeit“, sagte Jan Grindemann, COO beim BYD-Importeur Hedin Electric Mobility.
Neben dem Vertrieb der vollelektrischen Fahrzeuge wird Senger auch als verlässlicher Servicepartner in Dortmund zur Verfügung stehen und bietet seinen Kunden mit einer ganzheitlichen E-Mobilitätsberatung echte Mehrwerte bei der Wahl des individuellen Favoriten der bisher verfügbaren Modelle von BYD in Deutschland.
Weitere BYD-Standorte befinden sich bereits in der Planung
Im Rahmen der Eröffnung konnten sich die ersten Gäste des Standorts vom preisgekrönten Schnellzeichner Arnd Hawlina portraitieren lassen, ihr Können im Kubina Racing Simulator unter Beweis stellen oder mit den E-Mobility-Experten von Senger ins Gespräch kommen. Als besonderes Highlight der Veranstaltung wurde der erst kürzlich vorgestellte Seal U im Dortmunder BYD-Store präsentiert. Der Familien-SUV wird in Deutschland voraussichtlich im zweiten Quartal 2024 verfügbar sein – zur Probefahrt steht er wie die anderen BYD-Modelle Dolphin, Atto 3, Seal, Han und Tang bereits jetzt an der Lindenhorster Straße für alle Interessierten bereit.
„Wir freuen uns, dass wir in der Senger Gruppe mit insgesamt 53 markenübergreifenden Betrieben breit in unseren Regionen aufgestellt sind und flexibel auf die Nachfrage nach E-Mobilität reagieren können. So planen wir bereits weitere BYD-Standorte unter anderem in Oldenburg, Düsseldorf und Lübeck“, sagte Andreas Knipp, Geschäftsführer der JST Senger GmbH.
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Weitere BYD-Standorte befinden sich noch in der Planungsphase und werden systematisch identifiziert und Schritt für Schritt ausgerollt. Mindestens ein weiterer Store soll noch in diesem Jahr eröffnet werden.
BYD ist offizieller E-Mobilitätspartner der UEFA EURO 2024
Die UEFA EURO 2024 findet vom 14. Juni bis 14. Juli 2024 in zehn Stadien in Deutschland statt – unter anderem auch am Senger-Standort in Dortmund, wo BYD-Kunden und -Interessenten eine direkte Anlaufstelle in der Umgebung des Signal Iduna Parks haben. Als offizieller Partner und offizieller E-Mobilitätspartner der UEFA EURO 2024 bietet sich für BYD an den Veranstaltungsorten die Möglichkeit, die neuesten Fortschritte im Bereich der Elektrofahrzeuge einem breiten Publikum zu präsentieren. Die Partnerschaft passt zudem zum Bestreben der UEFA, eine grüne und umweltfreundliche Europameisterschaft durchzuführen. So plant BYD während des Turniers in Deutschland effiziente und umweltfreundliche Transportlösungen bereitzustellen, um den Fans und Mannschaften in ganz Europa nachhaltige Mobilität zu ermöglichen.
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Polizeiliche Blutprobenanordnung bei drohender Gefährdung des Untersuchungserfolgs
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Sportlicher Geländewagen von Porsche heißt Macan
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Neuer Iveco Daily: zwei neue Motorvarianten
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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