Digitalisierung im Fuhrparkmanagement: Mit Software Kosten sparen, Effizienz steigern

<p>Steigern Sie die Leistungsfähigkeit Ihrer Flotte und realisieren Sie das Potenzial eines digitalen Fuhrparkmanagement<span style="color:black;"> – entdecken Sie jetzt, wie RONYA Ihnen dabei hilft, Ihren Fuhrpark optimal zu nutzen und Kosten zu senken.</span></p>

Digitalisierung im Fuhrparkmanagement: Mit Software Kosten sparen, Effizienz steigern

1 /1

Digitalisierung im Fuhrparkmanagement: Mit Software Kosten sparen, Effizienz steigern

Fuhrparkmanagement 2023: Wie digital ist Ihre Flotte

44 Prozent der deutschen Fuhrparkmanager sehen den Digitalisierungsgrad Ihres Fuhrparks laut der „Fleet Manager Insights – Germany 2022“  nur als durchschnittlich und knapp jeder 4. wünschensich mehr Digitalisierung

Ein ganzheitliches digitales Flottenmanagement bietet Fuhrparkmanagern einen vollständigen Überblick über den Status der gesamten Flotte und möglichst dadurch eine bessere Auslastung der Flotte – doch viele Unternehmen setzen nach wie vor auf Excel und lassen damit viele Potenziale moderner Fuhrparkmanagement-Software ungenutzt.

Gleichzeitig befindet sich die gelebte Mobilität gesellschaftlich ohnehin in einem Wandel. So prognostiziert Deloitte in einem Dossier, dass die jüngere Generation in den kommenden Jahren weniger Autos kaufen wird. In der Geschäftswelt bleibt das Auto auf absehbare Zeit aber ein notwendiges Mittel, um Kunden und Partner termingerecht zu erreichen. Der Bedarf nach einem effektiven Fuhrpark wird daher wahrscheinlich steigen und Unternehmen benötigen dringender belastbare digitale Lösungen, die in der Lage sind, die Anforderungen des Fuhrparkmanagements von heute und morgen zu erfüllen. 

Begleiten Sie uns auf einer Reise durch die Welt des digitalen Flottenmanagements und entdecken Sie, wie RONYA Ihnen dabei helfen kann, Ihren Fuhrpark für die Zukunft zu rüsten und Ihren Fahrern jedes Mal eine perfekte Erfahrung zu bieten!

Digitales Fuhrparkmanagement: Vorteile & Möglichkeiten im Überblick

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

Von der Verwaltung über die Steuerung von Wartungen und Reparaturen bis zur Disposition von Fahrzeugen bietet, eine moderne Flottenmanagement-Software unter anderem folgende Vorteile: 

  • Zentrale Plattform für nahtlose Prozesse: Ein digitales Flottenmanagement schafft einen zentralen Überblick über die Flotte und fungiert als Schnittstelle zwischen Flottenmanagement, Wertstätten und Fahrern und verbessert deren Erfahrung durch eine effektivere Kommunikation. 
  • Datentransparenz: Durch die Digitalisierung entfällt die Notwendigkeit von manueller Dateneingabe und Papierdokumenten. Ein zentrales digitales Fuhrparkmanagement verhindert die Bildung von Datensilos, schafft Transparenz in Bezug auf die Flotte und ermöglicht dadurch eine datenbasierte Optimierung und bessere strategische Planung der Flotte. 
  • Optimierung der Fahrzeugwartung: Die Digitalisierung ermöglicht eine effiziente Überwachung und Planung der Fahrzeugwartung. Die Software erinnert automatisch an anstehende Inspektionen, Ölwechsel oder Reifenwechsel, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Lebensdauer der Fahrzeuge zu verlängern.
  • Bessere Einhaltung von Vorschriften und gesetzlichen Bestimmungen: Die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen wird von verantwortlichen Fuhrparkmanagern immer wieder als eine der schwierigsten Aufgaben beschrieben. Eine Fuhrparkmanagement-Software kann die Einhaltung von gesetzlichen Vorschriften wie Lenk- und Ruhezeiten oder die HU-Prüfung überwachen und rechtzeitige Erinnerungen senden. 

Digitales Fuhrparkmanagement mit Excel?

In vielen Unternehmen wird Excel als Fuhrparkmanagement-Software eingesetzt, doch die Arbeit mit der Tabellenkalkulation birgt eine Reihe von Problemen, die sich als Hemmnis für ein effektives digitales Fuhrparkmanagement erweisen. Ein Excel Fuhrparkmanagement ist zwar digital, bieten aber keine nennenswerten Effizienzvorteile, weil die Flotte laufend in Bewegung ist und die entsprechenden Fahrzeugdaten daher ständig manuell aktualisiert werden müssen. Dadurch ist der Aufwand genauso wie das Potenzial für Übertragungsfehler hoch. 

Gleichzeitig ist ein zentraler Vorteil der Digitalisierung des Flottenmanagements die Möglichkeit zur Schaffung nahtloser Prozesse zwischen Management, Service-Partnern und Fahrern. Excel-Dateien lassen sich aber nicht immer ohne Weiteres in die bestehende Infrastruktur integrieren, sodass sie zu Datensilos werden, die wiederum neue, ineffiziente Prozesse auslösen. Dedizierte Flottenmanagement-Software zentralisiert die Fuhrparkverwaltung und etabliert einen zentralen Punkt, an dem alle Flottendaten zusammenlaufen.

Fuhrparkmanagement Software: Digitales Flottenmanagement nach Maß mit RONYA

Mit RONYA als Fuhrparkmanagement-Software profitieren Sie von einer Vielzahl an Vorteilen, die Ihr Flottenmanagement auf ein neues Level heben:

  • Digitale Komplettlösung für Flottenmanagement von Werkstatt- und Serviceprozessen: RONYA ist eine umfassende Fuhrparkmanagement-Software, mit der Sie sie die Werkstatt- und Serviceprozesse  für ihre Flotte digitalisieren.
  • Maßgeschneidertes Servicepaket: Inspektion, Ölwechsel, Batterie-, Bremsen- und Klimaservice, HU/AU, UVV, Achsenvermessung, Reifenmanagement und Auswertung des Fehlerspeichers: Wählen Sie aus verschiedenen Services, die Ihr Fuhrparkmanagement in jeder Situation optimal ergänzen. Wir führen die gewünschten Leistungen nach Herstellervorgaben und Ihrer Zusatzanforderungen durch und sorgen für eine optimale Flottenverfügbarkeit zu jedem gegebenen Zeitpunkt. 
  • Effektive Instandhaltung und optimale Ressourcennutzung: Durch das gezielte Outsourcen von Wartungs- und Inspektionsleistungen stellen Sie die Flottenverfügbarkeit sicher und minimieren gleichzeitig den internen Verwaltungsaufwand.  Überwachen Sie den Zustand Ihrer Fahrzeuge in Echtzeit, führen Sie rechtzeitig Wartungsmaßnahmen durch und minimieren Sie Ausfallzeiten – für eine effiziente Nutzung Ihrer internen Ressourcen.
  • Einfache Buchung, Freigabe und Bezahlung von Werkstatt- und Serviceaufträgen: Mit RONYA können Fahrzeugnutzer schnell und unkompliziert Werkstatt- und Serviceaufträge buchen. Die Freigabe erfolgt einfach über das System und die Bezahlung kann ebenfalls digital abgewickelt werden. Dies vereinfacht den gesamten Prozess und spart Zeit.
  • Automatische Erinnerungen für wichtige Termine und Prüfungen: Mit RONYA verpasst Sie nie wieder wichtige Termine und anstehende Prüfungen. Das System erinnert automatisch an anstehende Führerscheinkontrollen, UVV-Prüfungen, Reifenwechsel, Inspektionen, TÜV-Termine und mehr. Dies gewährleistet eine rechtssichere Verwaltung des Fuhrparks.
  • Nahtlose Integration mit Partnernetzwerk und Werkstätten: RONYA bietet eine reibungslose Integration mit einem umfangreichen Partnernetzwerk und Werkstätten. Dadurch wird die Zusammenarbeit und Kommunikation mit externen Dienstleistern vereinfacht. Werkstätten können ebenfalls von der Software profitieren und erhalten alle erforderlichen Informationen und Aufträge direkt über das System.
  • Planbare Kosten und transparente Budgetierung: Auf Basis der Flottendaten und des gewünschten Service-Portfolios ermittelt RONYA für jede Leistung und jedes Fahrzeug einen Festpreis. So können Sie die Kosten für die Instandhaltung und Wartung Ihrer Flotte besser planen und budgetieren.
  • Echtzeitdaten für fundierte Entscheidungen: Über das zentrale Dashboard von RONYA erhalten Sie jederzeit einen umfassenden Überblick über den Status Ihrer Flotte. Treffen Sie auf Basis aktueller Daten zu Fahrzeugnutzung, Kosten und Effizienz bessere Entscheidungen und verbessern Sie Ihr Flottenmanagement kontinuierlich weiter.
  • Integrierte Buchungsplattform mit granularem Genehmigungssystem: RONYA bietet Ihren Fahrern eine benutzerfreundliche Oberfläche zur Fahrzeugbuchung. Gleichzeitig können Sie im Backend individuelle Genehmigungsgrenzen für Ihre Mitarbeiter festlegen und aus verschiedenen Produkt- und Wertparametern wählen.

RONYA: Mehr als eine Fuhrparkmanagement-Software

Eine moderne Flottenmanagement-Software ist mehr als eine digitale Dokumentensammlung. Sorgen Sie für eine effiziente Auslastung Ihrer Flotten, reduzieren Sie den internen Verwaltungsaufwand und machen Sie Ihren Fuhrpark fit für die Zukunft. Stellen Sie sich ein individuelles Service-Portfolio nach Ihren Bedürfnissen zusammen und konzentrieren Sie sich auf die strategische Weiterentwicklung Ihres Fuhrparks und den Aufbau nachhaltiger Beziehungen zu Ihren Fahrern.

Machen Sie sich die zahlreichen Vorteile von RONYA zunutze und bringen Sie Ihr Fuhrparkmanagement auf die nächste Stufe. Erleben Sie eine effiziente Verwaltung, verbesserte Transparenz und gesteigerte Rentabilität. Kontaktieren Sie uns noch heute und beginnen Sie Ihre Erfolgsgeschichte mit RONYA

0 Kommentare

Zeichenbegrenzung: 0/2000

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

countdown-bg

Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2027

Ähnliche Artikel

Vermischtes

20 Jahre Innovation im Fuhrpark: LapID feiert Jubiläum

<p>Unternehmen im Fuhrparkalltag entlasten. Den Verwaltungsaufwand reduzieren. Und die zuverlässige Absicherung rechtlicher Pflichten. Das sind die Ziele der LapID Service GmbH. Und dies seit 20 Jahren. Seit 2006 hat sich das Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen zu einem der Innovationsführer in der Compliance-Digitalisierung im Fuhrparkmanagement entwickelt. An den Standorten in Siegenund Köln arbeiten mittlerweile über 50 Experten, viele mit dem Schwerpunkt IT und Digitalisierung.</p>

Vermischtes

Automatisierte Fahrzeuge: Entwicklung und Prüfung müssen getrennt bleiben

<p>Automatisierte Fahrfunktionen verändern die Fahrzeugtypprüfung grundlegend. Neben den klassischen Tests auf Prüfständen und Teststrecken kommen Simulationen und Szenario-basierte Verfahren zum Einsatz, um die Sicherheit hochautomatisierter Fahrzeuge zuverlässig zu bewerten. Dabei werden automatisierte Fahrzeuge virtuell mit unterschiedlichen Verkehrssituationen konfrontiert, beispielsweise mit plötzlich auftretenden Hindernissen oder riskantem Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer. Im Zuge dieser Entwicklung fordert der TÜV-Verband gemeinsam mit DEKRA und SGS klare Regeln für simulationsbasierte Prüfverfahren.&nbsp;</p>

Vermischtes

FleetDating Düsseldorf 18.06.2026 – Fokus Nutzfahrzeuge & Fuhrpark-Praxis

<p>Das FleetDating macht Halt in Düsseldorf – dieses Mal mit besonderem Fokus auf das Thema Nutzfahrzeuge, Transporter und gewerbliche Mobilitätslösungen. Doch auch klassische Fuhrparks mit kleinerem Nutzfahrzeuganteil profitieren von der Veranstaltung: Denn viele aktuelle Herausforderungen betreffen heute nahezu jede Flotte – unabhängig davon, ob Pkw, Transporter oder Mischfuhrpark.</p>

Vermischtes

Continental ist exklusiver Reifenlieferant für den neuen BRABUS BODO – Premiere mit dem neuen SportContact 7 Force

<p>Continental stattet den neuen BRABUS BODO, das jüngste High-Performance-Supercar der Bottroper Luxusmanufaktur, exklusiv mit dem neuen SportContact 7 Force aus. Der Ultra-Ultra-High-Performance-(UUHP)-Sommerreifen ist eine speziell weiterentwickelte Version des erfolgreichen SportContact 7 und trägt eine exklusive BB-Seitenwandkennung, die ausschließlich für BRABUS gefertigt wird. Damit vertiefen Continental und BRABUS ihre über 25-jährige technologische Partnerschaft, die auf kompromissloser Performance, Präzision und höchster Premiumqualität basiert.</p>

Vermischtes

Kumho Tire Teilnahme nimmt an der The Tire Cologne 2026 teil Stärkung der Präsenz auf dem europäischen Markt

<p>Kumho Tire, einer der führenden globalen Reifenhersteller, wird vom 9. bis 11. Juni 2026 erneut an der Leitmesse der Branche in Europa, der „The Tire Cologne“, in Köln teilnehmen. Das Unternehmen verstärkt seine Präsenz auf der Fachbesuchermesse für Räder und Reifen im europäischen Markt und lädt bestehende sowie neue Partner aus ganz Europa zur Messe ein. Auf der Veranstaltung wird das Unternehmen rund 20 Schlüsselprodukte präsentieren, darunter Sommer-, Winter-, Ganzjahres- sowie Lkw- und Busreifen. Besuchen Sie Halle 6.0 / Stand B030 C039, um mehr zu erfahren</p>

Ausgewählte Artikel

Home

Polizeiliche Blutprobenanordnung bei drohender Gefährdung des Untersuchungserfolgs

<p> Nach &sect; 81a Abs. 2 StPO steht die Anordnung der Blutentnahme grunds&auml;tzlich dem Richter zu. Die Strafverfolgungsbeh&ouml;rden m&uuml;ssen daher grunds&auml;tzlich versuchen, eine Anordnung des zust&auml;ndigen Richters zu erlangen, bevor sie selbst eine Blutentnahme anordnen. Die Gef&auml;hrdung des Untersuchungserfolgs muss mit Tatsachen begr&uuml;ndet werden, die auf den Einzelfall bezogen und in den Ermittlungsakten zu dokumentieren sind, sofern die Dringlichkeit nicht evident ist. Nicht ausreichend ist die bei Nachweis von Alkohol typischerweise bestehende abstrakte Gefahr, dass durch den k&ouml;rpereigenen Abbau der Stoffe der Nachweis erschwert oder gar verhindert wird; bei einem h&ouml;heren Alkoholisierungsgrad kann dies mittels R&uuml;ckrechnung ohne weiteres ausgeglichen werden.</p> <p> Je unklarer aber das Ermittlungsbild in der Situation oder je komplexer der Sachverhalt als solcher ist und je genauer deswegen die Analyse der Blutwerte sein muss, desto eher werden die Ermittlungsbeh&ouml;rden Gefahr in Verzug annehmen und n&ouml;tigenfalls ohne richterliche Entscheidung handeln d&uuml;rfen.</p> <p> Danach lag eine Gef&auml;hrdung des Untersuchungserfolgs im Sinne von &sect; 81a Abs. 2 StPO vor. Aufgrund der Schwere seiner Verletzungen konnte der Autofahrer bei einem Atemalkoholtest nicht mitwirken. Der Grad seiner Alkoholisierung war demnach zun&auml;chst unklar. Zudem stand die not&auml;rztliche Versorgung des Autofahrers unmittelbar bevor und bestand damit die Gefahr, dass diesem Medikamente verabreicht werden, von denen einerseits nicht auszuschlie&szlig;en ist, dass sie sich auf das Ergebnis einer Blutalkoholuntersuchung auswirken k&ouml;nnen, und sich andererseits im Nachhinein dann nicht mehr feststellen l&auml;sst, ob der Autofahrer vor Behandlung durch den Notarzt bewu&szlig;tseinsbeeinflussende Stoffe konsumiert hat. Eine schnellstm&ouml;gliche Blutentnahme war deshalb erforderlich, die bei dem Versuch an einem Sonntagmorgen um 06.50 Uhr &ndash; dem f&uuml;r die rechtliche Beurteilung ma&szlig;geblichen Anordnungszeitpunkt - eine richterliche Anordnung herbeizuf&uuml;hren, nicht gesichert war.</p> <p> <em>Th&uuml;ringer Oberlandesgericht, Beschluss vom 07.11.2011, Az. 1 Ss 90/11</em></p>

Home

Sportlicher Geländewagen von Porsche heißt Macan

<p> Der neue Sportwagen der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, im Segment der SUVs erh&auml;lt den Namen Macan. Der Name leitet sich vom indonesischen Wort f&uuml;r Tiger ab und verbindet Geschmeidigkeit, Kraft, Faszination und Dynamik &minus; Kerneigenschaften des neuen Gel&auml;ndewagens.&nbsp;</p> <div> <p> <br /> &bdquo;Der Macan verbindet alle Sportwagen-Merkmale mit den Vorteilen eines SUV und ist ein echter Porsche&ldquo;, sagte Bernhard Maier, Mitglied des Vorstandes Vertrieb und Marketing der Porsche AG. &bdquo;Der Name eines neuen Porsche muss zur Marke passen, in sehr vielen Sprachen und Dialekten gut klingen und positive Assoziationen hervorrufen.&ldquo;&nbsp;<br /> <br /> Als f&uuml;nfte Porsche Modellreihe ist der Macan zentraler Bestandteil der Strategie 2018, mit der der Sportwagenhersteller sein Modell-Portfolio weiter ausbauen m&ouml;chte. Porsche will mit dem Macan an den Erfolg des Cayenne ankn&uuml;pfen. Der Sport-Gel&auml;ndewagen l&auml;uft ab 2013 im Werk Leipzig vom Band. Dazu wird der Standort in der s&auml;chsischen Metropole zu einem vollwertigen Produktionsstandort inklusive Karosseriebau und Lackieranlage erweitert &ndash; mit Investitionen von 500 Millionen Euro eines der gr&ouml;&szlig;ten Bauvorhaben in der Geschichte des Unternehmens Porsche. Mittelfristig schafft der Sportwagenhersteller hier mehr als 1.000 neue Arbeitspl&auml;tze.<br /> <br /> Wortnamen haben bei Porsche grunds&auml;tzlich eine konkrete Verbindung zum entsprechenden Modell und dessen Eigenschaften: Der Name Boxster beschreibt die Verbindung von Boxermotor und Roadster, Cayenne steht f&uuml;r Sch&auml;rfe, der Cayman ist bissig und agil und ein Panamera ist mehr als ein Gran Turismo und k&ouml;nnte auch das Langstreckenrennen Carrera Panamericana gewinnen.</p> </div>

Home

Neuer Iveco Daily: zwei neue Motorvarianten

<p> &nbsp;</p> <p> &nbsp;</p> <p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/DailyVANNL2.jpg" style="width: 200px; height: 120px; " /></p> <p> Der erst k&uuml;rzlich im&nbsp;Fiat Industrial Village in Turin vorgestellte Neue Daily kommt mit zwei weiteren Varianten in den Markt. Die Ver&auml;nderungen betreffen die Motoren und stehen f&uuml;r Umweltvertr&auml;glichkeit und Transporteffizienz.Bestellbar ist der Neue Daily ab sofort zus&auml;tzlich mit einer Top-Motorisierung des&nbsp;2,3-Liter-Aggregats&nbsp;gem&auml;ss Abgasnorm Euro 5 und mit einem 3-Liter-Motor, der die&nbsp;EEV&nbsp;Norm erf&uuml;llt. Beide Motoren leisten 146 PS. Der 2,3-Liter-Motor mit einem herausragenden Drehmoment von 350 Nm verdankt&nbsp;seine optimale Motorcharakteristik&nbsp;einem&nbsp;Turbolader mit variabler Geometrie und dem exklusiven Einspritzsystem Multijet II.</p> <p> F&uuml;r alle Motorvarianten mit einem Hubraum von 2,3 Litern, die jetzt Euro 5 konform den Bereich von106, 126 und 146 PS abdecken, steht ein neues Sechsganggetriebe zur Verf&uuml;gung, das auf eine effektive Umsetzung des Drehmomentes und die Senkung des Verbrauchs optimiert wurde.&nbsp;Der 3-Liter-EEV-Motor, der &uuml;ber&nbsp;ein Drehmoment von 370 Nm&nbsp;sowie eine ebenfalls variable Turbo-Geometrie&nbsp;verf&uuml;gt, vervollst&auml;ndigt jetzt die breit gef&auml;cherte Motorenpalette. Sein Einsatzzweck sind besonders anspruchsvolle Einsatzbereiche, in denen eine hohe Zuladung oder ein volumin&ouml;ser Aufbau ben&ouml;tigt wird.&nbsp;&Uuml;ber diese Funktionen hinaus kann der Fahrer des Neuen Daily seinen eigenen Fahrstil durch innovative Technologien wie Start&amp;Stop und das GSI-System (Gear Shift Indicator mit Schaltempfehlung) verbessern.&nbsp;</p> <p> Die Start&amp;Stop-Automatik, die in Verbindung mit dem neuen Sechsganggetriebe und dem 2,3-Liter-Motor zur Verf&uuml;gung steht, schaltet den Motor ab, wenn das Fahrzeug im Leerlauf stehen bleibt. Der Motor startet automatisch wieder, sobald ein Gang eingelegt wird. So ergeben sich erhebliche Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr. Das GSI-System (Gear Shift Indicator), das serienm&auml;ssig in Verbindung mit dem Sechsganggetriebe angeboten wird, schl&auml;gt dem Fahrer den Gang vor, mit dem sich ein m&ouml;glichst geringer Kraftstoffverbrauch und damit eine maximale CO2-Emissionen erzielen l&auml;sst.</p>

Home

Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

Home

DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>