CUPRA: Weltpremiere, Rekordzahlen und weitere Enthüllungen

<p><span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(51,51,51);">CUPRA hat auf seinem Exponential Impulse Event in Berlin kurz vor dem Formel-E-Wochenende die nächste Stufe seiner Evolution vorgestellt: Die Marke, die in diesem Jahr ihr fünfjähriges Bestehen feiert, zelebrierte unter anderem die Weltpremiere ihres ersten vollelektrischen SUV-Coupés, des CUPRA Tavascan, der 2024 auf den Markt kommen soll.</span></p>

CUPRA: Weltpremiere, Rekordzahlen und weitere Enthüllungen

1 /1

CUPRA: Weltpremiere, Rekordzahlen und weitere Enthüllungen

Zudem zeigte die Marke den CUPRA DarkRebel, einen virtuellen Sportwagen, der für eine zukünftige Stadt konzipiert wurde, die nicht mehr durch physische Grenzen begrenzt ist, und der von den Fans der Marke, dem CUPRA Tribe, konfiguriert werden kann. Darüber hinaus geht CUPRA offiziell mit dem Metahype, dem Erlebnisraum der Challenger-Brand im Metaversum, online. Nicht zuletzt präsentierte die Marke auch die Exponential Experience – ein einzigartiges Erlebnis am Steuer des CUPRA UrbanRebel Racing Concepts, bei dem die physische und die digitale Welt aufeinandertreffen.

„Der heutige Tag steht ganz im Zeichen der Leidenschaft von CUPRA, Träume zu verwirklichen“, sagte Wayne Griffiths, CEO von CUPRA. „CUPRA ist noch eine junge Marke. Und doch haben wir in nur fünf Jahren dank unserer Tatkraft und Entschlossenheit in einem bemerkenswerten Tempo einen Rekord nach dem anderen aufgestellt. Seit der Einführung der Marke hat CUPRA mehr als 300.000 Fahrzeuge verkauft und ist damit die am schnellsten wachsende Marke in Europa. Zudem hat sie im ersten Quartal 2023 mit über 46.000 Verkäufen einen Rekord erzielt und die Rentabilität von SEAT vorangetrieben.“

Weltpremiere des CUPRA Tavascan

Der Höhepunkt des Exponential Impulse Events war die Weltpremiere des CUPRA Tavascan, des ersten vollelektrischen SUV-Coupés der Marke und des zweiten vollelektrischen Modells nach dem CUPRA Born. Er verkörpert die elektrifizierte Vision von CUPRA und bleibt dem Konzeptfahrzeug von 2019 treu, was beweist, dass der CUPRA Tavascan keine Antwort auf den Wandel ist, sondern ein Fahrzeug, das diesen befeuert.

„Als wir das Tavascan Konzeptfahrzeug 2019 auf der IAA in Frankfurt am Main vorstellten, war es unser Traumauto – ein Manifest für alles, was wir mit CUPRA erreichen wollten“, sagte Wayne Griffiths. „Seitdem haben wir immer daran geglaubt, dass wir es schaffen können, wenn wir es träumen. Nun, heute wird dieser Traum wahr.“

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

Der CUPRA Tavascan ist nicht nur ein Auto, er ist eine Haltung zur Zukunft und er ist der Impuls für eine neue markante Designsprache: Das Exterieurdesign bietet athletische und sportliche Proportionen. Von vorn ist die LED-Matrix mit der dreieckigen Augensignatur sofort zu erkennen. Der Innenraum ist dank des charakteristischen Mittelrückens in Verbindung mit den schlanken Lüftungsschlitzen ein Stück Architektur – fast unsichtbar.

Als emotionaler und fahrerorientierter SUV verfügt der CUPRA Tavascan über die dynamische Fahrwerkstechnologie DCC Sport, ein Sportfahrwerk und eine progressive Lenkung. Diese Attribute und die zusätzlichen Performance-Reifen auf geschmiedeten 21-Zoll-Leichtmetallrädern sorgen für ein einzigartig sportliches Fahrerlebnis.

Das erste vollelektrische SUV-Coupé der Marke, das auf der MEB-Plattform des Volkswagen Konzerns basiert, wird in zwei Leistungsstufen erhältlich sein: 210 kW (286 PS) (Stromverbrauch kombiniert: 15,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; elektrische Reichweite: 549 km; WLTP-Werte) und 250 kW (340 PS) (Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; elektrische Reichweite: 517 km; WLTP-Werte); die leistungsstärkere Version verfügt über einen zweimotorigen Allradantrieb, der Leistung und maximale Traktion bietet. Der CUPRA Tavascan VZ erreicht eine Geschwindigkeit von 50 km/h in nur 2,4 Sekunden (0 bis 100 km/h in nur 5,6 Sekunden).

Dank der Batterie mit einer Nettokapazität von 77 kWh bietet er außerdem genügend Kapazität für eine Reichweite von bis zu 549 Kilometern gemäß dem offiziellen WLTP-Testzyklus. Der CUPRA Tavascan kann in nur sieben Minuten eine zusätzliche Reichweite von 100 Kilometern nachladen. Und wenn die Batterie auf nur zehn Prozent sinkt, kann sie in einer knappen halben Stunde an einer 135-kW-Ladestation wieder auf 80 Prozent aufgeladen werden.

Der CUPRA Tavascan verfügt über ein 15-Zoll-Infotainment-System – das bisher größte in einem CUPRA-Modell – mit einem neu gestalteten und entwickelten Human Machine Interface (HMI). Der CUPRA Tavascan verfügt außerdem zum ersten Mal über ein High-Fidelity-Audiosystem mit zwölf Lautsprechern, das in Zusammenarbeit mit dem Premium-Audiounternehmen Sennheiser entwickelt wurde.

Der in Barcelona entworfene und entwickelte CUPRA Tavascan wird im chinesischen Werk Anhui des Volkswagen Konzerns, einem hochmodernen Innovationszentrum für Elektromobilität, produziert und soll 2024 auf den Markt kommen, wobei ein jährlicher Absatz von mehr als 70.000 Fahrzeugen angestrebt wird.

Der virtuelle Sportwagen CUPRA DarkRebel

Das Exponential Impulse Event war auch die Plattform für die Enthüllung des CUPRA DarkRebel, einem vollständig virtuellen Sportwagen mit purer CUPRA DNA. Er ist keine Vorhersage, sondern eher eine Provokation, die zeigt, dass Design ein Dialog und kein Prozess ist, die ultimative Interpretation unserer Vision. Der CUPRA DarkRebel definiert sich durch seine scharfen Linien und die athletischen Proportionen eines Sportwagens in Kombination mit einer Shooting-Break-Architektur.

Mit dem CUPRA DarkRebel geht CUPRA über die Grenzen der Materialität hinaus und erweitert das Design ins Immaterielle, wodurch das Erlebnis intensiviert wird. Das Potenzial der virtuellen Welt steigert die Kreativität, fördert die Vorstellungskraft und erweitert die Sinne. Aus diesem Grund hat CUPRA einen Hyperkonfigurator entwickelt, in dem der CUPRA Tribe seine Kreativität ohne die Beschränkungen der physischen Machbarkeit in der materiellen Welt ausleben kann.

Der Hyperkonfigurator von CUPRA ermöglicht es dem CUPRA Tribe, seine eigene Version des Showcars zu kreieren und das endgültige Design eines physischen Modells zu beeinflussen, das in naher Zukunft präsentiert werden wird.

Wir haben eine völlig neue Art der Zusammenarbeit geschaffen, um die Zukunft unserer Sportwagen zu entwickeln“, so Jorge Díez, Designchef von CUPRA. „Wir laden jeden dazu ein, seine eigene Version des CUPRA DarkRebel zu kreieren und das endgültige Design des Autos zu beeinflussen. Es ist ganz im CUPRA Stil, eine komplette Herausforderung der Norm.“

Der CUPRA DarkRebel kann über das Metahype, den Raum der Marke im Metaversum, oder unter www.cupraofficial.com konfiguriert werden.

Metahype

Das Exponential Impulse Event war auch der offizielle Startschuss für das CUPRA Metahype, eine sich ständig erweiternde virtuelle Insel, auf der Marken, Kreative und Communitys zusammenkommen, um Kontakte zu knüpfen, zusammenzuarbeiten, zu kreieren und emotionale Erfahrungen zu machen. Nach der Ankündigung des Metahype im vorigen Jahr hat CUPRA in Berlin fünf einzigartige Räume vorgestellt, die den CUPRA Metahype District and Experiences bilden:

1.      CUPRA Plaza: der Treffpunkt für den CUPRA Tribe, um Kontakte zu knüpfen und zu pflegen

2.     CUPRA Racing: ein Ort, an dem die Rennsport-DNA der Marke mit gamifizierten Rennspielen gelebt wird, bei denen die Fahrkünste der User*innen in zwei verschiedenen Spielen herausgefordert werden

3.     CUPRA Metahype City Garage: ein Ort, an dem man die CUPRA Modelle entdecken und erforschen, CUPRA Master treffen und den neuen CUPRA Tavascan erleben kann

4.     CUPRA Hub: der Ort, an dem CUPRA über die Automobilwelt hinaus präsentiert wird – man kann in der CUPRA Collection Boutique stöbern oder an den von Primavera Sound kuratierten Dancing Challenges teilnehmen

5.     CUPRA Next: Hier können die User*innen das zukünftige Design des CUPRA DarkRebel beeinflussen

Beim Metahype dreht sich alles um Zusammenarbeit und deshalb ist Primavera Sound eine der ersten Marken, die von Anfang an bei Metahype dabei ist; weitere Partner werden bald folgen. Primavera Sound bietet auf der Plattform ständig musikbezogene Inhalte und eine spielerische DJ-Akademie, um der neuen Generation von Musikliebhaber*innen Impulse zu geben. Das Metahype wird über den Desktop unter Metahype.com und bald auch mobil verfügbar sein. Hier können Sie sich anmelden und mit der Entdeckung der Insel beginnen: www.metahype.com

Die Exponential Experience

CUPRA stellte auch die Exponential Experience vor, ein einzigartiges Rennkonzept, das die virtuelle und die physische Welt miteinander verbindet. Die Kombination aus einem Virtual-Reality-Headset und dem CUPRA UrbanRebel Racing Konzept ist das erste elektrische Rennerlebnis, das die Grenzen der physischen Welt überschreitet.

„Die CUPRA Exponential Experience erweckt etwas zum Leben, was die meisten Fahrerinnen und Fahrer normalerweise nicht erleben würden: das unglaubliche Gefühl, einen elektrischen Rennwagen zu fahren. Ein einzigartiges Rennkonzept, das die virtuelle und die physische Welt miteinander verbindet. Es ermöglicht jedem, den Rennsport auf eine andere Art und Weise zu erleben“, sagte Xavi Serra, Leiter von CUPRA Racing.

CUPRA Rennbotschafter Adrien Tambay erläuterte das Erlebnis auf der Bühne, während Jordi Gené in den CUPRA UrbanRebel Racing einstieg – der in der Spitze bis zu 320 kW leistet –, um das Erlebnis mit einem hochauflösenden Mixed-Reality-Headset zu präsentieren und in einer dynamischen, virtuellen Spielwelt von Barcelona nach Berlin zu fahren.

0 Kommentare

Zeichenbegrenzung: 0/2000

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

countdown-bg

Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2027

Ähnliche Artikel

Vermischtes

Volkswagen feiert 50 Jahre GTI: Weltpremiere des elektrischen ID. Polo GTI beim 24h-Rennen am Nürburgring

<p>Es wird ein Rennwochenende im Zeichen der drei legendären roten Buchstaben: Volkswagen feiert beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring (14.-17.&nbsp;Mai 2026) 50 Jahre GTI – und damit ein halbes Jahrhundert Fahrspaß und Motorsport Leidenschaft. Gleichzeitig schlägt die Marke Volkswagen im Jubiläumsjahr ein neues Kapitel auf und präsentiert bereits am Freitag im Ambiente des Nürburgrings den neuen ID. Polo GTI. Damit wird erstmals ein rein elektrisch angetriebenes Modell das renommierte GTI Label tragen. Doch die Weltpremiere ist nur ein Highlight dieses besonderen GTI-Wochenendes: Denn nur einen Tag später gehen gleich drei Golf GTI Clubsport 24h beim weltweit bekannten Langstreckenrennen an den Start.</p>

Vermischtes

Taycan Turbo GT mit Manthey Kit fährt neuen Rekord in 06:55,533 Minuten

<p>Für viele GT-Modelle von Porsche gibt es bereits ein speziell für die Rundstrecke entwickeltes Manthey Kit. Nun bringt Porsche ein solches Kit erstmals auch für einen Elektro-Sportwagen und hebt den Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket damit auf ein noch höheres Performance-Niveau. Porsche-Entwicklungsfahrer Lars Kern hat mit dem Manthey Kit bereits einen neuen Rekord auf der Nordschleife eingefahren. Ab Juni ist es als Nachrüstsatz für alle Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket bestellbar.</p>

Vermischtes

ATU präsentiert die Moving Solution EVO: Eine neue Ära der modularen Transportlösungen

<p>Von der Gepäckbox zum Fahrradträger in wenigen Sekunden: ATU stellt mit der “Norauto Moving Solution EVO” eine wegweisende Innovation im Bereich der Fahrzeug-Transportsysteme vor. Diese multifunktionale Plattform wurde entwickelt, um sich flexibel an die wechselnden Bedürfnisse der Nutzer anzupassen – heute und in der Zukunft.</p>

Vermischtes

Mercedes-Benz Vans auf der RETTmobil 2026

<p>Die RETTmobil in Fulda gilt als Leitmesse und wichtiger Branchentreffpunkt für das Rettungswesen. In diesem Jahr rechnet der Veranstalter mit mehr als 500 Ausstellern aus 28 Ländern. Mercedes-Benz&nbsp;Vans präsentiert vom 06. bis 08. Mai 2026 in Halle 1 praxiserprobte Einsatzlösungen. Für maximale Einsatzsicherheit und Zuverlässigkeit arbeitet der Hersteller eng mit erfahrenen Aufbaupartnern zusammen. So entstehen Fahrzeuge, die konsequent auf die Anforderungen im Rettungseinsatz ausgelegt sind. Gezeigt werden ein Sprinter Rettungswagen (RTW) mit einem Ausbau von GSF Sonderfahrzeugbau sowie ein Vito Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) mit Ausbau durch Ambulanz Mobile.</p>

Vermischtes

Vielfältige Herausforderungen für sichere, nachhaltige und widerstandsfähige Verkehrssysteme: DEKRA bringt Expertise beim ITF Summit in Leipzig ein

<p>Auf dem ITF Summit 2026 in Leipzig bringt die internationale Sachverständigenorganisation DEKRA ihre Expertise zum Thema sichere und nachhaltige Mobilität der Zukunft ein. Nachdem DEKRA Anfang des Jahres Mitglied des ITF Corporate Partnership Board geworden ist, ist das Unternehmen nun mit hochrangigen Vertretern vor Ort. So war Vorstandschef Stan Zurkiewicz unter den Rednern beim Eröffnungsplenum des Gipfels, der unter dem Motto "Funding Resilient Transport" steht. In einer Live-Demonstration präsentierte DEKRA technische Innovationen - V2X-Technologien (Vehicle-to-Everything) und ihr Potenzial zur Vermeidung von Radfahrer-Unfällen sowie den eigenen, patentierten Batterietest für Elektrofahrzeuge.</p>

Ausgewählte Artikel

Home

Mazda CX-5 setzt neue Maßstäbe

<p> 4,6 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometern und CO2- Emissionen von 119 g/km &ndash; mit diesen Werten setzt der neue Mazda CX-5 Diesel europa- und weltweit Ma&szlig;st&auml;be im Segment der Kompakt-SUV. Die jetzt vorliegenden offiziellen Daten aus der EG-Typgenehmigung best&auml;tigen die exzellente Effizienz des CX-5 und der neu entwickelten SKYACTIV Technologien von Mazda. Die genannten Werte gelten f&uuml;r den neuen 2,2-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor mit 110 kW/150 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Aber der neue CX-5 Diesel ist nicht nur extrem effizient, sondern erf&uuml;llt aufgrund seines Rekord-Verdichtungsverh&auml;ltnisses von nur 14,0:1 in allen Leistungs-, Antriebs- und Getriebeversionen bereits die Euro 6-Abgasnorm &ndash; und dies ohne eine zus&auml;tzliche Abgasnachbehandlung mittels SCR-System oder NOx-Speicherkatalysator.</p> <p> F&uuml;r die 110 kW/150 PS-Allradversion (AWD) mit Sechsgang-Schaltgetriebe wurde ein Gesamtverbrauch von 5,2 Litern/100 km bei CO2-Emissionen von 136 g/km ermittelt, mit der neuentwickelten SKYACTIV-Drive-Sechsstufen-Automatik und AWD steigt der Gesamtverbrauch des Diesels nur unwesentlich auf 5,5 Liter/100 km, was CO2-Emissionen von 144 g/km entspricht.&nbsp;Die stets in Verbindung mit Allradantrieb angebotene SKYACTIV-D Topmotorisierung mit 129 kW/175 PS erreicht im EU-Verbrauchszyklus die gleichen Gesamtverbrauchswerte wie die 110 kW/150 PS-Variante mit AWD, demnach 5,2 Liter/100 km (CO2-Emissionen 136 g/km) f&uuml;r die Version mit Sechsgang-Schaltgetriebe und 5,5 Liter/100 km (CO2-Aussto&szlig; 144 g/km) f&uuml;r die Ausf&uuml;hrung mit SKYACTIV-Drive-Sechsstufen-Automatik.In allen Varianten verf&uuml;gt das Kompakt-SUV &uuml;ber das weiterentwickelte Start-Stopp-System i-stop, das Mazda beim CX-5 erstmals mit einem Dieselmotor kombiniert.&nbsp;</p>

Home

Hyundai erhöht Flexibilität des Kleinbusses

<p> &nbsp;</p> <blockquote type="cite"> <div link="#6B9F25" vlink="#B26B02"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="width:708px;height:12px;"> <div> &nbsp;</div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="width:708px;"> <div> Hyundai Motor Deutschland sorgt f&uuml;r mehr Flexibilit&auml;t im H-1 Travel. Dank einer Spezialvorrichtung, die nachtr&auml;glich in das Fahrzeug integriert werden kann, wird die hintere Sitzbank des Kleinbusses k&uuml;nftig herausnehmbar. Damit reagiert Hyundai auf eine erh&ouml;hte Kundennachfrage in diesem Bereich. Der neue Bodenadapter wird ab dem 1. M&auml;rz f&uuml;r 1.990 Euro als Sonderausstattung f&uuml;r den H-1 Travel angeboten und ist ausschlie&szlig;lich in Deutschland erh&auml;ltlich.</div> <div> &nbsp;</div> <div> Die neue Sitzbankadaption sorgt f&uuml;r mehr Nutzungsm&ouml;glichkeiten beim H-1 Travel und ist damit beispielsweise f&uuml;r Autovermietungen, Transportfirmen oder Familien interessant, weil sich das Ladevolumen des Fahrzeugs nach Bedarf erh&ouml;hen l&auml;sst. Beim Einbau des Systems wird eine Vorrichtung in den Boden eingelassen, die mit einem Stecksystem verbunden wird. &Uuml;ber drei zus&auml;tzlich mit einer Abdeckung gesicherte Schnellverschl&uuml;sse wird die Sitzreihe fixiert.</div> <div> &nbsp;</div> <div> Das Prinzip und die Teile, die f&uuml;r das Schnellwechselsystem verwendet werden, sind aus dem Flugzeugbau abgeleitet. Es gen&uuml;gt damit nicht nur einem ganz speziellen Sicherheitsanspruch, sondern verspricht auch eine hohe Strapazierf&auml;higkeit und ein einfaches Handling. Von der Modellreihe H-1 Travel wurden 2011 weltweit 118.361 Einheiten verkauft. In Deutschland entfielen im vergangenen Jahr rund 1.348 Neuzulassungen auf den H-1 Travel.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div style="clear:both;"> &nbsp;</div> </div> </blockquote>

Home

Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

Home

DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>

Artikel

Neuzugang

<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>