Mit dem MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition in Lappland
<p><span style="color:hsl(0,0%,0%);">„Jeder neue Tag, ist ein Tag näher am nächsten Winter“, besagt ein Sprichwort der Samen, den Ureinwohnern Lapplands. Mit der richtigen Ausrüstung lässt sich in der mystischen Region hoch im Norden neben Midsommer aber auch Midwinter genießen. Gut vorbereitete Eis-Abenteurer werden mit weiten Winterlandschaften, kristallklaren Abenden und tanzenden Nordlichtern belohnt. Ein klarer Fall für den MINI Cooper S Countryman ALL4 in der Untamed Edition.</span></p>
Fotogalerie
Die Winter im schwedischen Lappland sind lang. Mehr als die Hälfte des Jahres liegen die Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. Im Jahresmittel erreicht Arjeplog, der Startpunkt des eisigen Roadtrips mit dem MINI Cooper S Countryman ALL4 in der Untamed Edition, eine Durchschnittstemperatur von 0,7 Grad Celsius. Bei so viel Winter verwundert es nicht, dass die Ureinwohner Lapplands das Jahr in acht statt vier Jahreszeiten einteilen. Jetzt im Februar beginnt für die Samen der „Frühlingswinter“. Während die Einheimischen zwischen Dezember und Januar ihren Alltag in ständiger Dämmerung verbringen, ändert sich im Februar alles. Mit dem höheren Sonnenstand kehrt das kurzwellige blaue und grüne Licht zurück. Die Sonne verändert den Schnee und bildet funkelnde Eiskristalle und eine dicke Schneekruste. Der perfekte Zeitpunkt für ein magisches Abenteuer in der winterlichen Landschaft südlich von Arjeplog.
Erlkönige on Ice.
Bereits beim Start der Tour kann der MINI Cooper S Countryman ALL 4 (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5 – 7,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 170 – 159 g/km gemäß WLTP) sein Höchstmaß an Traktion und Fahrstabilität in jeder verschneiten Kurve unter Beweis stellen. Die Untamed Edition unterstreicht die Offroad-Charakteristik des ungezähmten Abenteurers durch 18-Zoll-Leichtmetallräder im Untamed 2-tone Design. Darüber hinaus ist das Terrain für den Allrounder hier nicht ganz unbekannt, schließlich testet MINI die Fahrdynamik und Sicherheit seiner Modellpalette regelmäßig in der Region um Arjeplog.
Die riesige Eisfläche ist etwa sechsmal so groß wie Monaco und weist im Winter sicherlich die weltweit höchste Dichte an Erlkönigen auf. Hier oben im Norden bietet die Weitläufigkeit und Einsamkeit zahlreichen Automobilherstellern beste Bedingungen, um ungestört die Wintertauglichkeit ihrer Prototypen testen zu können. Zuletzt bewiesen hier vollelektrische Fahrzeuge von MINI ihre Fahrdynamik sowie den Reifegrad ihrer Elektroantriebe bei eisigen Temperaturen.
Nach den ersten Aufwärmübungen auf einem gefrorenen See führt die Route entlang der riesigen Eisfläche Richtung Vaxholm im Süden. Wo im Sommer in den kleinen Buchten talentierte Fliegenfischer spektakuläre Lachse im kalten, klaren Wasser der Schären angeln, umgibt den Fahrer jetzt eine schier unendlich weiße Weite.
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Genau für solche Entdeckungen abseits fester Wege ist der MINI Cooper S Countryman ALL4 mit seinem kraftvollen Motor und Allradantrieb gemacht. Der 131 kW/178 PS starke Vierzylinder-Motor mit MINI TwinPower Turbo Technologie sorgt für sportlichen Fahrspaß auf jedem Terrain.
Der perfekte Ort für ausgedehnte Winterabenteuer.
Hinter dem Storavan See verändert sich die Landschaft und weite Winterwälder ziehen vor der Frontscheibe des MINI Cooper S Countryman ALL4 vorbei. Passend zur Umgebung zeigt die illuminierte Dekorleiste in Frozen Bluestone das grafische Muster einer Berglandschaft und zeugt vom bevorzugten Terrain des Abenteurers. Es ist kurz nach Mittag und die schwach strahlende Sonne taucht die tiefverschneiten Tannen in ein unwirklich schimmerndes Licht. Die Temperaturen sinken jetzt bereits unter minus 20 Grad Celsius. Nichts Ungewöhnliches in dieser Zeit und doch wirken die bequemen Sitze der MINI Yours Leder Lounge im exklusiven Farbton Highland Green mit blauen und grünen Kontrastnähten plötzlich noch komfortabler.
Über eine historische Bogenbrücke führt die Route nun durch Slagnäs. Hier inmitten von Sápmi, dem Siedlungsgebiet der Samen das sich zwischen Norwegen, Schweden und Finnland erstreckt, lädt das Båtsuoj Kulturzentrum dazu ein, mehr über die Traditionen der indigenen Bevölkerung zu erfahren. Auf dem anschließenden Weg nach Malå Richtung Süden bieten sich immer wieder Gelegenheiten, um Rentiere zu beobachten. Die eng mit der samischen Kultur verbundenen Wildtiere haben sich perfekt an ihre arktische Umgebung angepasst: So funktioniert die Rentierschnauze wie ein Wärmetauscher für die eisige Luft und ihre Augen wechseln ihre Lichtempfindlichkeit zwischen den Jahreszeiten. Von der Mitternachtssonne im Sommer hin zur Polarnacht im Winter ändert sich ihre Augenfarbe deshalb von Braun zu Blau. Der MINI Countryman ALL4 bleibt in der Untamed Edition hingegen bei der exklusiven Karosseriefarbe Momentum Grey, die die kraftvoll modellierten Oberflächen des Editionsmodells effektvoll in Szene setzt.
Magie und Mystik soweit das Auge reicht.
Eine gute Stunde südlich von Malå lädt der kleine Ort Rentjärn inmitten des Landschaftsschutzgebiets Strömfors mit seinen tief verschneiten Waldwegen zu Expeditionen abseits fester Wege ein. Der weitläufige Naturpark in diesem Gebiet Lapplands ist bekannt für seine guten Chancen am Nachthimmel die magisch zuckenden, grünen Nordlichter zu entdecken.
Die passende Ausrüstung wie Schneeschuhe, Wanderstöcke und Rucksäcke für Proviant finden spielerisch Platz im geräumigen Kofferraum des MINI Cooper S Countryman ALL4, der mit wenigen Handgriffen von 450 Liter auf bis zu 1390 Liter Ladevolumen erweitert werden kann. Nach der herausfordernden Tour durch den tiefen Schnee ist es Zeit für eine ausgiebige Stärkung mit heißem Tee und herzhaften Snacks im Bistro des kleinen Lapland Stuga Hostels. Die erfahrenen Guides von hier führen die Besucher sicher durch die schier endlosen Landschaften und erzählen währenddessen von den mystischen Geschichten der Samen, die so eng mit dieser Region verwurzelt sind.
Manche Fabelwesen kennen aber auch Nicht-Schweden, schließlich ist Lappland unter anderem die Heimat der Elfen. Die engelhaften Geister leben laut schwedischer Folklore versteckt in den Hügeln und Wäldern und kommen wahlweise im morgendlichen Nebel oder der Abenddämmerung zum Vorschein. Für ein Treffen mit den Glücksbringern ist es jetzt offensichtlich schon zu dunkel. Ein Wunsch geht trotzdem in Erfüllung. Denn vor der kleinen, in typischem Schwedenrot gestrichenen Hütte im Wald wartet der bereits warm beheizte MINI Cooper S Countryman ALL4 Untamed Edition und ist bereit für die abenteuerliche Rückfahrt nach Arjeplog.
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Fünf Jahre Fahrzeug- und Mobilitätsgarantie für alle Pkw-Modelle
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Ford: Sehr erfolgreiches Gewerbekundengeschäft in 2011
<p> - Knapp 49.000 Fahrzeuge in Deutschland abgesetzt, Marktanteil deutlich gesteigert </p> <p> - Der Ford Focus war im vergangenen Jahr wieder das wichtigstes Ford-Modell </p> <p> - Optimismus für 2012 aufgrund Produktfeuerwerk und neuer Organisation </p> <p> </p> <p> Ford blickt in Deutschland auf ein sehr erfolgreiches Gewerbekundengeschäft in 2011 zurück. Im vergangenen Jahr konnte Ford seine Zulassungen um 22 Prozent steigern und wuchs damit deutlich stärker als der Gesamtmarkt (17 Prozent). Insgesamt setzte Ford knapp 49.000 Fahrzeuge an Gewerbekunden ab. Der Marktanteil von Ford in diesem Segment betrug im vergangenen Jahr 6,8 Prozent (2010: 6,5 Prozent). Klaus Sawallisch, Leiter Flotten- und Behördenverkauf sowie Re-Marketing der Ford-Werke GmbH: „Wir blieben auch im vergangenen Jahr auf der Erfolgsspur und sind daher sehr zufrieden“. </p> <p> Das wichtigste Modell für Gewerbekunden war der Ford Focus, von dem im vergangenen Jahr 11.300 Einheiten abgesetzt werden konnten, gefolgt vom Ford Mondeo mit 8.400 Einheiten (plus 36 Prozent gegenüber 2010) und dem Ford S-MAX mit 7.100 Einheiten (plus 54 Prozent). Den stärksten Zuwachs erzielte Ford beim Ford C-MAX/Ford Grand C-MAX, der in 2011 um fast das Vierfache gegenüber dem Vorjahr auf nun 4.400 Einheiten zulegen konnte und damit das Segment der „Kleinen Vans“ deutlich anführt. </p> <p> Ford geht mit Optimismus auch in das Flottenjahr 2012. Wolfgang Kopplin, Direktor Verkauf Ford-Werke GmbH: „In einem insgesamt stabilen Flottenmarkt rechnen wir für uns mit einem weiteren Zuwachs von etwa vier bis fünf Prozent. Dazu zünden wir dieses Jahr ein neuerliches Produktfeuerwerk und wir werden die neu geschaffene Organisation zur Eroberung der kleinen und mittleren Flotten erstmals voll umfänglich nutzen können“. Ford Deutschland hat im vergangenen Jahr eine neue Organisation mit professionellen Gewerbe-Beratern etabliert und implementiert aktuell das bundesweite Konzept von speziell auf Gewerbekunden ausgerichtete Händlerbetriebe. Diese Ford-Partner halten maßgeschneiderte Angebote und Serviceleistungen speziell für Flottenkunden bereit. </p> <p> Auf der Produktseite geht es insbesondere um den neuen 1,0-Liter-Dreizylinder-Ford EcoBoost- Benzindirekteinspritzermotor aus Kölner Produktion. Dieses neue Triebwerk steht ab Frühjahr im Ford Focus und ab Mitte des Jahres auch im Ford C-MAX/Ford Grand C-MAX zur Verfügung. Ein anderes Highlight ist die völlig neue Ford B-MAX-Baureihe, mit der sich Ford sehr gute Verkaufschancen auch bei Gewerbekunden ausrechnet. Der Ford B-MAX, die Markteinführung ist für die zweite Jahreshälfte 2012 geplant, wartet unter anderem mit dem Verzicht auf eine B-Säule und einem daraus resultierenden innovativen Schiebetür-Konzept auf. </p> <p> Darüber hinaus steht beim Ford B-MAX auch der neue Ford EcoBoost-Motor mit 1,0 Liter Hubraum als besonders interessante Variante bereits ab Markteinführung zur Verfügung. Klaus Sawallisch: „Die Kombination aus attraktivem Anschaffungspreis und sehr günstigem Verbrauch bei hohem Fahrspaß wirkt sich positiv auf die operativen Kosten der Flottenbetreiber aus. Wir glauben daher, dass wir im Flottenmarkt künftig deutlich mehr Ford EcoBoost-Benziner sehen werden“. </p> <p> Hinzu kommen Fahrzeuge wie der neue Ford Focus ECOnetic mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 3,4 Liter/100 Kilometer, die Markteinführung ist für Mitte 2012 geplant, oder auch die nächste Generation des Ford Ranger, die seit Ende 2011 bestellbar ist. Dieser Pick-Up hat im Oktober 2011 bereits ein Stück Automobilgeschichte geschrieben: Mit fünf Sternen wurde der neuen Modellgeneration beim anspruchsvollen Euro NCAP-Crashtest die höchstmögliche Bewertung verliehen - weltweit wurde zuvor kein anderer Pick-Up mit den maximal möglichen fünf Euro NCAP-Sternen ausgezeichnet. Der neue Ford Ranger erzielte eine Gesamtnote von 89 Prozent für sein umfassendes Sicherheitskonzept. Dies ist nicht nur die weltweit beste Bewertung in der Kategorie Pick-Ups, sondern auch eines der besten Ergebnisse, die je ein Fahrzeug beim Euro NCAP-Crashtest erreicht hat. Mit 81 Prozent erhielt der neue Ford Ranger darüber hinaus die beste Note für Fußgängerschutz, die jemals von den Testern der unabhängigen Euro NCAP-Organisation an ein Auto vergeben wurde. </p> <p> </p>
Aktuelles
Zur Abrechnung bei Kürzung des Vollkasko-Leistungsanspruchs wegen Trunkenheit
<p> Verursacht ein Versicherungsnehmer einen Verkehrsunfall infolge erheblicher Alkoholisierung grob fahrlässig, so kann der aus einer Vollkaskoversicherung in Anspruch genommene Versicherer den Anspruch aus der Vollkaskoversicherung im Einzelfall um 75% kürzen. Der Versicherer ist zur Kürzung seiner Versicherungsleistung berechtigt, weil der Versicherungsnehmer den Versicherungsfall grob fahrlässig herbeigeführt hat. In diesem Falle ist der Betrag der vereinbarten Selbstbeteiligung zunächst vom Gesamtschaden abzuziehen erst sodann die Kürzung des Leistungsanspruchs vorzunehmen. Dies folgt daraus, dass die Selbstbeteiligung in unmittelbarem Zusammenhang zum Schaden steht, dessen Höhe eben erst feststehen muss, bevor eine Leistungskürzung nach § 81 Abs.2 VVG vorgenommen wird. Entgegen der Auffassung der Klägerin ergibt sich etwas anderes auch nicht aus § 13 Abs.10 AKB. In dieser Bestimmung ist lediglich normiert, dass von dem Schaden die Selbstbeteiligung abzuziehen ist. Eine Regelung, wie die Selbstbeteiligung bei Leistungskürzungen nach § 81 Abs. 2 VVG zu berücksichtigen ist, enthält § 13 Abs. 10 AKB dagegen nicht.</p> <p> Bei dem unstreitigen Schaden in Höhe von 2.261,83 €, einer Selbstbeteiligung von 500,00 € und einer Leistungskürzung um 75 % ergibt sich ein Leistungsanspruch des Beklagten in Höhe von 440,46 €. Damit hat der Beklagte einen Betrag in Höhe von 1.321,37 € ohne Rechtsgrund von der Klägerin erhalten.</p> <p> <em>LG Aachen, Urteil vom 14.07.2011, Az. 2 S 61/11</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann kostenlos über die Entscheidungsdatenbank des Landes Nordrhein-Westfalen abgerufen werden: </strong></p> <p> <strong><a href="http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php">http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php</a> </strong></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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