EM-Vorfreude in Deutschland: Die ‚Goal‘-Sondermodelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge

Im Zuge der UEFA Fußball-Europameisterschaft der Männer vom 14. Juni bis 14. Juli 2024 in Deutschland sind bei Volkswagen Nutzfahrzeuge – zeitlich befristet – die besonders attraktiven Aktionspakete ‚Goal‘ für den Caddy, den ID. Buzz sowie den Multivan erhältlich. So beträgt beispielweise der Preisvorteil gegenüber einem Caddy ‚Life‘ mit vergleichbarer Mehrausstattung 25 Prozent oder 1.140 Euro. Beim ID. Buzz ‚Pro‘ sind es sogar 50 Prozent auf die ‚Goal‘-Umfänge.

EM-Vorfreude in Deutschland: Die ‚Goal‘-Sondermodelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge

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EM-Vorfreude in Deutschland: Die ‚Goal‘-Sondermodelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge

Umfangreiche Ausstattungen für weniger Geld: Alle Fußballfans freuen sich auf diesen Frühsommer und hoffentlich unterhaltsame und attraktive EM-Spiele mit vielen guten Toren. Die ‚Goal‘ Sondermodelle bei Caddy, ID. Buzz und Multivan bieten ebenfalls viel fürs Geld: So sind Designpakete mit kontrastierenden, teils schwarz lackierten Exterieur-Komponenten, Sitzheizungen oder umfangreiche Licht- und Sicht- sowie Assistenzpakete gleich inklusive. Dazu gehören auch Preisvorteile der ‚Goal Sondermodelle von netto 1.140 Euro oder 25 Prozent gegenüber den vergleichbaren Mehrumfängen eines Caddy ‚Life‘. Beim ID. Buzz liegt der ‚Goal‘-Vorteil auf die Mehrausstattung im Sondermodell bei bis zu 2.975 Euro netto oder 50 Prozent gegenüber den vergleichbaren Ausstattungen im ID. Buzz ‚Pro‘, da im Goal-Modell bereits das Assistenzpaket, das Komfort-Paket Basis und das Infotainment-Paket Basis enthalten sind; beim Multivan motorabhängig bei netto bis zu 1.416 Euro oder 25 Prozent weniger.

Beim Caddy ‚Goal‘ heißt das konkret: Die Pkw-Modelle auf Basis der Caddy-Variante ‚Life‘ sind bereits mit dem mehrfarbigen Digital Cockpit, dem Fahrerassistent ‚Travel Assist‘ und einem Rückfahrkamerasystem ausgestattet. Aber auch Einparkhilfe vorn und hinten sowie Parklenkassistent, schlüssellose Zentralverriegelung, elektrisch verstell-, beheiz- und klappbare Außenspiegel mit kontrastreich schwarz lackierten Spiegelgehäusen sind mit an Bord. Abgedunkelte hintere Seiten- und Heckscheiben, eine Alu-Pedalerie, das Multifunktions-Lenkrad und der Schalthebel in Leder sowie eine getrennt regelbare Sitzheizung für die Vordersitze sind ebenfalls inklusive. Damit nicht genug: Auspark- und Spurwechsel-Assistenten, die automatische Distanzregelung ACC sind beim Caddy ‚Goal‘ ebenso dabei wie die automatische Fahrlichtabschaltung, automatisch abblendbare Innenspiegel, die sensorgesteuerte Scheibenwischer-Schaltung oder ein silberne Dachreling.

Der Caddy ‚Goal‘ fährt auf rollwiderstandsoptimierten 17-Zoll-Leichtmetall-Rädern namens ‚Colombo‘ in Schwarz matt und glanzgedreht vor. Eine Zwei-Zonen-Klimaanlage kühlt serienmäßig den Innenraum. In Deutschland ziert die Lenkradspange und die D-Säule des Caddy ein ‚Goal‘-Schriftzug und macht so das Sondermodell kenntlich.

Der Multivan ‚Goal‘ verfügt im Vergleich zum Multivan ‚Life‘ über drei Assistenzpakete, die das Fahren noch sicherer machen. Dazu gehören das Lichtpaket – bestehend aus Fernlichtassistent, dynamischer Leuchtweitenregulierung und Schlechtwetterlicht und das Parkpaket ‚Basic‘ Letzteres inkludiert die Rückfahrkamera und den Parklenkassistenten. Abgerundet wird das Angebot durch das Assistenzpaket ‚Advanced‘ mit automatischer Distanzregelung ACC, Car2X-Funktion, ‚Travel Assist‘ inklusive ‚Emergency Assist‘, Spurwechselassistent mit ‚Blind Spot Detection‘, Ausparkassistent und Ausstiegswarner.

Weitere Features des Multivan ‚Goal‘ sind eine Pedalerie in Aluminiumoptik, ein beheizbares Multifunktionslenkrad, das mehrfarbige Digital Cockpit pro, Sitzheizung, 3-Zonen-Climatronic, Seitenscheiben aus Wärmeglas (hinten abgedunkelt), das proaktive Insassenschutzsystem sowie eine umfangreiche Umfeld- und Ambientebeleuchtung. Optisch hebt sich dieses Multivan Sondermodell durch schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder vom Typ ‚Dundrod‘ sowie in Deutschland durch ‚Goal‘-Schriftzüge auf der Lenkradspange wie an der D-Säule vom Serienpendant ab.

Die Preise des Sondermodells mit Aktionspaket ‚Goal‘ auf Basis des Caddy ‚Life‘ starten in Deutschland bei 31.010 Euro netto (36.901,90 Euro brutto) für den Familien-Van, also die Pkw-Variante mit normalem Radstand, und bei 33.480 Euro netto (39.841,20 Euro brutto) für dessen Lang-Version ‚Maxi‘. Beide Caddy Life ‚Goal‘ fahren jeweils mit einem 85 kW TSI-Benziner mit Sechs-Gang-Handschaltung vor.

Die Preise des ID. Buzz ‚Goal‘ beginnen bei 54.105 Euro netto (64.384,95 Euro brutto) für die Version mit normalem Radstand, 55.640 Euro netto (66.211,60 Euro) für die Variante mit langem Radstand.

Die Preise des Multivan ‚Goal‘ beginnen bei netto 51.735 Euro (61.564,65 Euro brutto) für die Version mit kurzem Überhang, sowie bei netto 52.655 Euro (62.659,45 Euro brutto) mit langem Überhang, beide motorisiert mit dem 2,0l TDI-Motor mit 110 kW / 150 PS.

Caddy und Multivan sind mit den Aktionspaketen ‚Goal‘ bereits bestellbar, der ID. Buzz folgt in Kürze.

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DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>

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<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>