Gelegenheit macht Diebe
<p> Bestimmte Premiumfahrzeugmodelle sind bei Einbrechern beliebt, denn sie können dort innerhalb weniger Minuten Airbags und das festeingebaute Navigationssystem entwenden. Was tun, wenn es passiert ist? Und was tun, damit es nicht passiert?</p>
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Wenn es für alles Mögliche heutzutage eine Spezialisierung gibt, dann auch für Einbruch. Bestimmte Banden haben es auf Premiumfahrzeuge, insbesondere Airbags und fest eingebaute Navigationsgeräte abgesehen. Allein in NRW liegt die Zahl der Autoaufbrüche jedes Jahr bei rund 88.000. Jeder einzelne Schaden summiert sich auf etwa mehrere Tausend Euro, Ärger und Aufwand nicht eingerechnet. Die Tat geht in Minutenschnelle über die Bühne, meistens nachts, meistens fallen gleich mehrere Fahrzeuge in reinen Wohngegenden oder auf Parkplätzen den Dieben zum Opfer. Offensichtlich gibt es einen lukrativen Wiederverkaufsmarkt dafür in anderen Ländern und die Gegenstände sind für die Profis leichte Beute, wenn das Fahrzeug nicht extra gesichert ist. Ein individueller Code am Gerät scheint die Diebe zumindest nicht abzuhalten. Was also tun, wenn man betroffen ist?
Die Polizei muss den Schaden protokollieren. Autoglasdienstleister stehen mit einem 24-Stunden- Notdienst zur Verfügung und können zerstörte Seitenscheiben mit einer neuen Scheibe oder einer Notverglasung ausstatten, um so den Versicherungsschutz wieder herzustellen und das Fahrzeug vor Witterungseinflüssen zu schützen. Der Einbruch muss ebenfalls zeitnah der Versicherung mitgeteilt werden, die den Schaden reguliert und die Freigabe für die Reparatur erteilt. Festeinbauten sind genau wie die weiteren Schäden am Fahrzeug über die Teilkaskoversicherung im Versicherungsschutz eingeschlossen. Allerdings spielt das Alter des Navigationsgeräts und damit dessen Wiederbeschaffungswert im Sinne eines Gebrauchtgerätes eine Rolle. Sofern das Navigationsgerät zur Steuerung oder Darstellung weiterer Funktionen wie Rückfahrkamera oder Parklenkassistent dient, kann es aber auch als Ersatzteil und nicht als Zubehör gelten, und somit voll ersetzt werden. Wie dies gehandhabt wird, ist in den jeweiligen AKB der Versicherungen geregelt. Voraussetzung dabei ist jedenfalls, dass die Selbstbeteiligungshöhen unterhalb der Schadengrenze liegen. Bei der Wiederbeschaffung eines Gebrauchtgerätes raten Experten davon ab, Plattformen wie eBay zu nutzen, denn nicht selten stehen dort eben die geklauten Geräte zum Angebot.
In einer Fachwerkstatt ermitteln die Sachverständigen die Schadenhöhe. Je nachdem, mit welcher Gewalt die Diebe vorgegangen sind, steigt der Reparaturaufwand. Beispielsweise, wenn die Kabelstränge für das Navigationsgerät mit brachialer Gewalt – es muss ja schnell gehen – herausgerissen wurden oder einfach abgeschnitten wurden, müssen diese komplett neu verlegt werden. Müssen Ersatzteile bestellt werden und ist ein großer Bereich des Innenraums betroffen, kann die Instandsetzung durchaus mehrere Tage in Anspruch nehmen. Zeit, in der der Dienstwagen nicht zur Verfügung steht, und die mit einem Ersatzwagen überbrückt werden muss. Wenn mehrere Fahrzeuge eines Herstellers innerhalb derselben Gegend betroffen sind, kann dies auch schon einmal bei der entsprechenden Markenwerkstatt ein erhöhtes Arbeitsaufkommen und ebenso eine Verzögerung der Fertigstellung auslösen.
Nicht selten kommt es vor, dass das betroffene Fahrzeug – kaum instand gesetzt – wieder Opfer eines Aufbruchs wird, denn die Diebe wissen, dass nun wieder etwas zu holen ist, und vor allem wo. Bevor die Versicherung den Vertrag aufkündigt oder der Schaden aufgrund hoher Selbstbeteiligungsgrenzen abermals die Bilanz verschlechtert, sollte der Nutzer beziehungsweise der Besitzer nun Präventionsmaßnahmen ergreifen, die im Minimum darin bestehen, das Fahrzeug sicher zu parken. Garagen oder gut ausgeleuchtete, wenn möglich bewachte Stellflächen sind zu bevorzugen. Das jedoch dem Nutzer vorzuschreiben sei schwierig, äußert sich ein Fuhrparkleiter zu der Problematik.
Weitere Möglichkeiten bestehen in der Nachrüstung von Alarmsystemen. Die Hersteller bieten dies über ihre Werkstätten ebenso an wie in der Fuhrparkbranche renommierte Einbauer, beispielsweise Wollnikom, teilweise sogar beim Kunden vor Ort. Bei Leasingfahrzeugen stellt das in der Regel auch kein Problem dar, sofern das Vorgehen mit dem Leasinggeber abgestimmt ist und der Einbau fachmännisch erfolgt. So gibt es beispielsweise Alphabet Fuhrparkmanagement den eigenen Kunden vor. Bei der ALD können nach Freigabe die Kosten für Gerät und Nachrüstung vollamortisiert kalkuliert in die Leasingrate aufgenommen werden. Voraussetzung hier ist jedoch auch die Inanspruchnahme von autorisierten Werkstattbetrieben und die Sicherstellung, dass die Fahrzeuggarantie nicht beeinträchtigt wird.
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Einfache Alarmsysteme funktionieren über die Zentralverriegelung und reagieren mittels Ultraschallsensoren auf unbefugtes Öffnen der Türen, Motorhaube oder des Kofferraums beziehungsweise auf unbefugtes Einschalten der Zündung. Sowohl durch einen lauten Hup- oder Sirenenton als auch durch Blinken macht das System auf das unerlaubte Öffnen des Fahrzeugs aufmerksam. Aufwendigere Systeme sind an den CAN-Bus angeschlossen und per Werksfernbedienung, SMS oder Smartphone-App bedienbar. Erschütterungen, Einschlagen von Scheiben sowie das unbefugte Öffnen des Fahrzeugs führen zur Auslösung eines Präventivalarms (zum Beispiel bei Parkremplern) oder des Hauptalarms. Bestimmte Systeme informieren den Besitzer via GSM oder lassen sich sogar mittels GPS orten. Für werksseitig mitgeorderte Alarmanlagen fallen beispielsweise in der Oberen Mittelklasse rund 400 Euro netto an. Profis kennen jedoch auch die werksseitigen Systeme und sollen sie innerhalb von 20 bis 30 Sekunden deaktivieren können. Nachgerüstete Systeme hätten demnach einen entscheidenden Vorteil gegenüber der Werksausstattung: Professionelle Autoknacker wissen nicht, welches genau wo verbaut ist, lediglich eine LED-Blinkdiode deutet das Vorhandensein einer Alarmanlage an.
Selbst wenn die Polizei regelmäßig auf Fahrzeuge spezialisierte Einbrecher dingfest machen kann, scheinen ständig neue nachzukommen. Wer die oben stehenden Tipps befolgt und sein Fahrzeug durch ein Alarmsystem zusätzlich schützt, beugt am besten einem Aufbruch vor – und somit auch allem damit verbundenen Ärger.
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Ford: Sehr erfolgreiches Gewerbekundengeschäft in 2011
<p> - Knapp 49.000 Fahrzeuge in Deutschland abgesetzt, Marktanteil deutlich gesteigert </p> <p> - Der Ford Focus war im vergangenen Jahr wieder das wichtigstes Ford-Modell </p> <p> - Optimismus für 2012 aufgrund Produktfeuerwerk und neuer Organisation </p> <p> </p> <p> Ford blickt in Deutschland auf ein sehr erfolgreiches Gewerbekundengeschäft in 2011 zurück. Im vergangenen Jahr konnte Ford seine Zulassungen um 22 Prozent steigern und wuchs damit deutlich stärker als der Gesamtmarkt (17 Prozent). Insgesamt setzte Ford knapp 49.000 Fahrzeuge an Gewerbekunden ab. Der Marktanteil von Ford in diesem Segment betrug im vergangenen Jahr 6,8 Prozent (2010: 6,5 Prozent). Klaus Sawallisch, Leiter Flotten- und Behördenverkauf sowie Re-Marketing der Ford-Werke GmbH: „Wir blieben auch im vergangenen Jahr auf der Erfolgsspur und sind daher sehr zufrieden“. </p> <p> Das wichtigste Modell für Gewerbekunden war der Ford Focus, von dem im vergangenen Jahr 11.300 Einheiten abgesetzt werden konnten, gefolgt vom Ford Mondeo mit 8.400 Einheiten (plus 36 Prozent gegenüber 2010) und dem Ford S-MAX mit 7.100 Einheiten (plus 54 Prozent). Den stärksten Zuwachs erzielte Ford beim Ford C-MAX/Ford Grand C-MAX, der in 2011 um fast das Vierfache gegenüber dem Vorjahr auf nun 4.400 Einheiten zulegen konnte und damit das Segment der „Kleinen Vans“ deutlich anführt. </p> <p> Ford geht mit Optimismus auch in das Flottenjahr 2012. Wolfgang Kopplin, Direktor Verkauf Ford-Werke GmbH: „In einem insgesamt stabilen Flottenmarkt rechnen wir für uns mit einem weiteren Zuwachs von etwa vier bis fünf Prozent. Dazu zünden wir dieses Jahr ein neuerliches Produktfeuerwerk und wir werden die neu geschaffene Organisation zur Eroberung der kleinen und mittleren Flotten erstmals voll umfänglich nutzen können“. Ford Deutschland hat im vergangenen Jahr eine neue Organisation mit professionellen Gewerbe-Beratern etabliert und implementiert aktuell das bundesweite Konzept von speziell auf Gewerbekunden ausgerichtete Händlerbetriebe. Diese Ford-Partner halten maßgeschneiderte Angebote und Serviceleistungen speziell für Flottenkunden bereit. </p> <p> Auf der Produktseite geht es insbesondere um den neuen 1,0-Liter-Dreizylinder-Ford EcoBoost- Benzindirekteinspritzermotor aus Kölner Produktion. Dieses neue Triebwerk steht ab Frühjahr im Ford Focus und ab Mitte des Jahres auch im Ford C-MAX/Ford Grand C-MAX zur Verfügung. Ein anderes Highlight ist die völlig neue Ford B-MAX-Baureihe, mit der sich Ford sehr gute Verkaufschancen auch bei Gewerbekunden ausrechnet. Der Ford B-MAX, die Markteinführung ist für die zweite Jahreshälfte 2012 geplant, wartet unter anderem mit dem Verzicht auf eine B-Säule und einem daraus resultierenden innovativen Schiebetür-Konzept auf. </p> <p> Darüber hinaus steht beim Ford B-MAX auch der neue Ford EcoBoost-Motor mit 1,0 Liter Hubraum als besonders interessante Variante bereits ab Markteinführung zur Verfügung. Klaus Sawallisch: „Die Kombination aus attraktivem Anschaffungspreis und sehr günstigem Verbrauch bei hohem Fahrspaß wirkt sich positiv auf die operativen Kosten der Flottenbetreiber aus. Wir glauben daher, dass wir im Flottenmarkt künftig deutlich mehr Ford EcoBoost-Benziner sehen werden“. </p> <p> Hinzu kommen Fahrzeuge wie der neue Ford Focus ECOnetic mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 3,4 Liter/100 Kilometer, die Markteinführung ist für Mitte 2012 geplant, oder auch die nächste Generation des Ford Ranger, die seit Ende 2011 bestellbar ist. Dieser Pick-Up hat im Oktober 2011 bereits ein Stück Automobilgeschichte geschrieben: Mit fünf Sternen wurde der neuen Modellgeneration beim anspruchsvollen Euro NCAP-Crashtest die höchstmögliche Bewertung verliehen - weltweit wurde zuvor kein anderer Pick-Up mit den maximal möglichen fünf Euro NCAP-Sternen ausgezeichnet. Der neue Ford Ranger erzielte eine Gesamtnote von 89 Prozent für sein umfassendes Sicherheitskonzept. Dies ist nicht nur die weltweit beste Bewertung in der Kategorie Pick-Ups, sondern auch eines der besten Ergebnisse, die je ein Fahrzeug beim Euro NCAP-Crashtest erreicht hat. Mit 81 Prozent erhielt der neue Ford Ranger darüber hinaus die beste Note für Fußgängerschutz, die jemals von den Testern der unabhängigen Euro NCAP-Organisation an ein Auto vergeben wurde. </p> <p> </p>
Aktuelles
Zur Abrechnung bei Kürzung des Vollkasko-Leistungsanspruchs wegen Trunkenheit
<p> Verursacht ein Versicherungsnehmer einen Verkehrsunfall infolge erheblicher Alkoholisierung grob fahrlässig, so kann der aus einer Vollkaskoversicherung in Anspruch genommene Versicherer den Anspruch aus der Vollkaskoversicherung im Einzelfall um 75% kürzen. Der Versicherer ist zur Kürzung seiner Versicherungsleistung berechtigt, weil der Versicherungsnehmer den Versicherungsfall grob fahrlässig herbeigeführt hat. In diesem Falle ist der Betrag der vereinbarten Selbstbeteiligung zunächst vom Gesamtschaden abzuziehen erst sodann die Kürzung des Leistungsanspruchs vorzunehmen. Dies folgt daraus, dass die Selbstbeteiligung in unmittelbarem Zusammenhang zum Schaden steht, dessen Höhe eben erst feststehen muss, bevor eine Leistungskürzung nach § 81 Abs.2 VVG vorgenommen wird. Entgegen der Auffassung der Klägerin ergibt sich etwas anderes auch nicht aus § 13 Abs.10 AKB. In dieser Bestimmung ist lediglich normiert, dass von dem Schaden die Selbstbeteiligung abzuziehen ist. Eine Regelung, wie die Selbstbeteiligung bei Leistungskürzungen nach § 81 Abs. 2 VVG zu berücksichtigen ist, enthält § 13 Abs. 10 AKB dagegen nicht.</p> <p> Bei dem unstreitigen Schaden in Höhe von 2.261,83 €, einer Selbstbeteiligung von 500,00 € und einer Leistungskürzung um 75 % ergibt sich ein Leistungsanspruch des Beklagten in Höhe von 440,46 €. Damit hat der Beklagte einen Betrag in Höhe von 1.321,37 € ohne Rechtsgrund von der Klägerin erhalten.</p> <p> <em>LG Aachen, Urteil vom 14.07.2011, Az. 2 S 61/11</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann kostenlos über die Entscheidungsdatenbank des Landes Nordrhein-Westfalen abgerufen werden: </strong></p> <p> <strong><a href="http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php">http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php</a> </strong></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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