IVECO setzt Maßstäbe: eine neue Generation von Fahrzeugen und Services für Fahrende und Flotten
IVECO präsentiert seine neueste Fahrzeug- und Servicegeneration im Rahmen der IVECO Experience 2026, die vom 1. bis 4. Juli in Turin stattfindet. Die Veranstaltung geht über eine klassische Produkteinführung hinaus und markiert einen weiteren Schritt in der Entwicklung der Marke hin zu einem verlässlichen Premium-Partner für all jene, die täglich Güter, Unternehmen und Gemeinschaften bewegen. Dieses Leitbild trägt einen Namen: Spirito in Movimento.
Fotogalerie
„Die neuen IVECO Baureihen des Modelljahrs 2026 sind das Ergebnis eines intensiven Dialogs mit Fahrenden und Flottenbetreibern. Wir erhöhen nicht nur die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge, sondern verbessern das gesamte Nutzungserlebnis. Vom Fahrerhaus bis hin zum Servicenetzwerk wurde jedes Element darauf ausgerichtet, unseren Kunden einen messbaren Mehrwert zu bieten, für besser planbare, für effizientere und zugleich kunden- und fahrerorientiertere Abläufe“, erklärt Luca Sra, President, Business Unit Truck, Iveco Group.
Ein Ökosystem aus Lösungen, das jede Transportaufgabe meistert
Für einen Flottenbetreiber beginnt die Entscheidung, in ein neues Fahrzeug zu investieren, mit einer einfachen Frage: Wie hoch sind die Betriebskosten? Die Antwort von IVECO ist ein ganzheitliches und nahtloses Ökosystem, das ganz auf die Anforderungen der Kunden zugeschnitten ist. Es vereint Fahrzeuge, Konnektivität, Services und Finanzierung in einem einzigen, stimmigen Angebot.
Der Total Cost of Ownership Calculator bietet eine datenbasierte Grundlage, die Flottenbetreibern und Fahrenden mehr Transparenz und bessere Steuerungsmöglichkeiten verschafft.
Diese Erkenntnisse spiegeln sich in der realen Leistungsfähigkeit des neuen IVECO S‑Way wider: Mit einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 11 Prozent baut das Fahrzeug auf den Effizienzsteigerungen des Modelljahres 2024 auf, die durch die Kombination aus dem xCursor-13-Motor, einem optimierten Antriebsstrang, verbesserter Aerodynamik und erweiterten Funktionen für vorausschauendes Fahren erzielt wurden.
In puncto Sicherheit erfüllt das Fahrzeug vollständig die Anforderungen der aktuellen General Safety Regulation. Das Advanced Driver Distraction Warning (ADDW)-System überwacht Augen- und Kopfbewegungen, um Anzeichen von Müdigkeit zu erkennen, und hilft dem Fahrer so, konzentriert zu bleiben. Darüber hinaus sorgt der Highway Assist dafür, dass der Lkw sicher in seiner Spur bleibt, was zu einer verbesserten Fahrstabilität und Sicherheit beiträgt.
Aktuelles Magazin
Ausgabe 3/2026
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Um den Kundennutzen langfristig zu maximieren, trägt IVECO ON dazu bei, dass Flotten effizient im Einsatz bleiben. Das Portal, das in Zusammenarbeit mit frog von Grund auf neu gestaltet und mit dem renommierten iF Design Award 2026 ausgezeichnet wurde, bietet Betreibern einen zentralen Überblick über ihre gesamte Flotte: Fahrzeugzustand, Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch, Ladezustand von Elektrofahrzeugen und aktueller Standort. Über die reine Überwachung hinaus schlägt es konkrete Maßnahmen vor, um den Verbrauch zu senken, den Fahrstil zu verbessern und die Effizienz zu steigern. Das gemeinsam mit Accenture entwickelte System ermöglicht die kontinuierliche Datenüberwachung mithilfe dynamischer Berichte und unterstützt Kunden dabei, Entscheidungen zu treffen, die die Rentabilität weiter steigern.
Ganzheitliche Lösungen zur Optimierung von Kosten und Performance
Das Gesamtangebot für die neue Fahrzeuggeneration wird durch Servicepakete ergänzt, die gezielt auf eine Senkung der Gesamtbetriebskosten ausgerichtet sind:
- Professional Fuel Advising: Eine kontinuierliche Verbrauchsanalyse bietet Flottenmanagern und Fahrerenden eine gezielte Beratung auf Basis regelmäßiger Berichte zu Ausgaben und Fahrstil, personalisierter Zielwerte sowie konkreter Verbesserungsempfehlungen.
- Uptime Monitoring: Früherkennung technischer Auffälligkeiten zur Vermeidung ungeplanter Ausfälle. Daten von wichtigen Fahrzeugkomponenten werden überwacht und analysiert; bei Auffälligkeiten wird der Kunde benachrichtigt, damit er den Werkstattaufenthalt planen kann, bevor es zu einer Panne kommt. Dieses bewährte System hat bei IVECO Kunden weltweit bereits eine Reduzierung unerwarteter Ausfallzeiten um 24 % bewirkt.
- Mobility Service Card: bietet Flottenmanagern eine zentrale Zahlungslösung, die wichtige Flottenausgaben wie Kraftstoff, Maut, Parkgebühren und Fahrzeugwäsche bündelt. Sie wurde in Zusammenarbeit mit Eurowag entwickelt und bietet wettbewerbsfähige Kraftstoffpreise, eine Sammelabrechnung sowie vollständige Ausgabenkontrolle über App und Webportal.
Die Flexibilität erstreckt sich auch darauf, wie ein Fahrzeug erworben wird. IVECO CAPITAL bietet nun Finanzierungen mit einem vereinfachten und maßgeschneiderten Kreditzugangsprozess für Key-Account-Kunden und erleichtert dadurch die Investition in die neue Generation. Für Kunden, die flexiblere Modelle bevorzugen, ist RENTIVE die Langzeitmietlösung von IVECO für Diesel- und Gasfahrzeuge. Sie ergänzt das bereits verfügbare GATE-Angebot für Elektrofahrzeuge mit einem Pay-per-Use-Modell. RENTIVE umfasst unbegrenzten Reifenwechsel und bietet Versicherung, Pannenhilfe sowie Premium-Wartung über das offizielle Händlernetz. Derzeit ist das Angebot in Italien verfügbar, Frankreich, Spanien und weitere Märkte sollen folgen.
Für Kunden entwickelt, für Fahrende gestaltet
Über die Effizienz hinaus rückt die neue Generation auch die Menschen in den Mittelpunkt, die das Fahrzeug täglich nutzen – Komfort, Benutzerfreundlichkeit und digitale Innovation stehen dabei im Vordergrund des Fahrerlebnisses.
Wenn Fahrende in das Fahrzeug einsteigen, finden sie nicht nur ein Cockpit vor, sondern einen Arbeitsplatz, einen Ruhebereich und ein Zuhause fern der Heimat. Die Fahrposition bietet ein autoähnliches Erlebnis mit einem kompakten 450-mm-Lenkrad, das sich in einem erweiterten Bereich verstellen und sich für einen einfachen Ein- und Ausstieg vertikal anheben lässt. Ein konfigurierbares TFT-Kombiinstrument und ein 10-Zoll-Touchscreen sind gut erreichbar angeordnet.
Auch der Ruhezeit wird ebenso viel Aufmerksamkeit gewidmet. Der Schlafbereich bietet drei verschiedene Matratzenoptionen für unterschiedliche Komfortvorlieben. Eine Mikrowelle, eine Kaffeemaschine und ein Fernseher sind als Teil des Zubehörprogramms erhältlich. Über eine spezielle Taste lassen sich die Außenkameras aktivieren, sodass Fahrende während eines Nachtstopps ihre Umgebung vom Fahrerhaus aus im Blick behalten können.
Von Anfang an vernetzt, auf Weiterentwicklung ausgelegt
Jedes Fahrzeug der neuen Generation ist darauf ausgelegt, Software-Updates over the air zu empfangen, und vollständig für die Integration zukünftiger digitaler Services vorbereitet.
Über den neuen IVECO App Store können Fahrende direkt über die Benutzeroberfläche im Fahrerhaus auf eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl an digitalen Tools und Services zugreifen. Diese Plattform wurde vollständig von IVECO selbst entwickelt und ist nahtlos in das Infotainmentsystem des Fahrzeugs integriert.
Der App Store bietet IVECO-eigene Anwendungen und steht auch Drittanbietern offen. IVECO befindet sich in fortgeschrittenen Gesprächen mit Technologiepartnern, großen Flottenbetreibern und Aufbauherstellern, die daran interessiert sind, ihre eigenen Produktivitäts-Tools in die Plattform zu integrieren. Weitere Anwendungen werden folgen.
Die IVECO Easy Apps erweitern diese Konnektivität auf das Smartphone der Fahrenden. Die mobile App für die schwere IVECO Baureihe ist nach einer vollständigen Neugestaltung auf Basis von Feedback nun schneller und intuitiv. Sie ermöglicht die Fernsteuerung der Fahrerhausheizung und -kühlung, den Zugriff auf Einsatzdetails, eine vereinfachte Abfahrtskontrolle sowie das Management von Over-the-Air-Updates.
Unbegrenzte Konfigurationsmöglichkeiten für jeden Einsatzzweck und jede Identität
Die Fahrzeugkonfiguration erreicht ein neues Maß an Flexibilität: Bis zu 32.000 mögliche Konfigurationen ermöglichen es Kunden, genau die Lösung auszuwählen, die ihren spezifischen betrieblichen Anforderungen am besten entspricht.
Ergänzt wird dies durch eine umfangreiche Auswahl an Individualisierungsmöglichkeiten mit bis zu 100 Kombinationen aus Farben und Oberflächen, darunter acht verschiedene Kühlergrillvarianten.
Für Kunden, die ein besonders hochwertiges Erlebnis suchen, bieten die Premiumversionen exklusive Ausstattungsmerkmale wie ein lederbezogenes Armaturenbrett, Details in Carbon-Optik sowie beheizte und belüftete Ledersitze. Ein charakteristischer Ausdruck italienischer Identität zeigt sich in der italienischen Flagge auf Armaturenbrett und Türen.
Launchfarbe mit italienischer Seele
Eine einzige, charakteristische Launchfarbe prägt nun die gesamte IVECO Modellpalette und schafft so eine starke und einheitliche visuelle Identität. IVECO Metallic Grey ist mehr als nur eine ästhetische Entscheidung: Die Farbe steht für Zugehörigkeit, Selbstbewusstsein und Ehrgeiz und verkörpert das italienische Erbe der Marke – wo Funktionalität, Eleganz und Stil miteinander verschmelzen.
Diese raffinierte Grundlage wird durch gezielte Farbakzente unterstrichen: Rot für Diesel- und Gasfahrzeuge, das für Energie, Leistung und Leidenschaft steht, sowie Blau für Elektromodelle, das für Innovation, Effizienz und nachhaltige Mobilität steht. Auf der Straße vermittelt diese Identität Stärke, Zuverlässigkeit und zurückhaltende Eleganz – ein Ausdruck des Engagements von IVECO für fortschrittliche Technik, fahrerorientierte Innovation und zeitloses italienisches Design.
Auf der Straße: ein Netzwerk, das niemals stillsteht
Für Kunden bedeuten Ausfallzeiten eine versäumte Lieferung, eine verzögerte Auftragsabwicklung und direkte Kosten. Das Servicenetzwerk von IVECO ist darauf ausgelegt, Anforderungen frühzeitig zu erkennen, schnell zu reagieren und Ausfallzeiten zu minimieren.
Mit mehr als 400 Händlern und 2.300 Servicestandorten weltweit hat IVECO ein reaktionsschnelles und flächendeckendes Supportnetzwerk.
Mehr als 340 dieser Standorte sind Heavy Duty Truck Centres of Excellence, strategisch entlang der wichtigsten Transportkorridore in 25 Ländern positioniert. Diese zertifizierten Servicestandorte bieten einen Fast-Lane-Service zur Minimierung von Wartezeiten, hoch qualifizierte Techniker und priorisierte Teileverfügbarkeit für kritische Fahrzeugkomponenten. Ihr umfassendes Angebot deckt Auflieger, Reifen, Aufbauten und AdBlue ab. Bei Bedarf sorgt ein Ersatz-Lkw dafür, dass der Betrieb während der Reparatur weiterlaufen kann.
Hinter jedem vernetzten IVECO Fahrzeug steht eine globale Support-Infrastruktur, die rund um die Uhr im Einsatz ist. Das Customer Uptime Centre – mit mehr als 5 Millionen Kontakten jährlich – konzentriert sich darauf, Ausfallzeiten durch ein kontinuierliches Monitoring von Fahrzeugzustand, Leistung und Komponentenverhalten zu vermeiden.
Mit sechs Standorten weltweit, Unterstützung für Kunden in 68 Ländern und mehr als 30 Sprachen greift das Centre ein, bevor sich eine Störung zu einem Ausfall entwickelt. Es koordiniert den nächstgelegenen Servicestandort und verbessert seine Reaktionsfähigkeit kontinuierlich durch datenbasierte Erkenntnisse. Das Ergebnis sind maximale Fahrzeugverfügbarkeit und volle operative Kontrolle für Flottenbetreiber.
Das Servicemodell von IVECO hat sich von einem reaktiven zu einem vollständig vorausschauenden Modell weiterentwickelt. Während der Schwerpunkt zunächst auf der Behebung auftretender Probleme lag, ermöglichte die Vernetzung ein proaktives Modell, das frühzeitiges Eingreifen und geplante Wartungsstopps ermöglicht.
Heute werden bei mehr als 200.000 vernetzten Fahrzeugen kontinuierliche Datenströme – von Diagnosedaten über Leistungswerte bis hin zu Nutzungsprofilen – durch fortschrittliche Algorithmen analysiert, um Auffälligkeiten frühzeitig zu erkennen. Dadurch können potenzielle Probleme behoben werden, bevor sie den Betrieb beeinträchtigen. Damit setzt IVECO neue Maßstäbe bei Fahrzeugverfügbarkeit, Effizienz und Kundenbetreuung.
Die neu eingeführte GeoTrack-Funktion erweitert diese Transparenz auf Fahrzeuge, die sich bereits in der Werkstatt befinden, und bietet in Echtzeit Einblick darin, in welcher Phase des Reparaturprozesses sich das Fahrzeug befindet und wann es wieder einsatzbereit ist. Das Tool verfolgt den gesamten Serviceablauf – Ankunft, Arbeitsschritte und Abfahrt – und kombiniert dabei Geofencing-Signale, Diagnosedaten und Servicefall-Daten.
Der Fast Track Service schafft eine weitere Ebene an Planungssicherheit. Er garantiert eine vorläufige Diagnose innerhalb von zwei Stunden sowie eine klare Einschätzung der Reparaturdauer. Dadurch können Kunden im Voraus planen, bei Bedarf ein Ersatzfahrzeug organisieren und die volle Kontrolle über ihre Abläufe behalten.
Für große Flotten und Kunden mit besonders hohen Anforderungen an die Fahrzeugverfügbarkeit bietet die Mobile-Workshop-Lösung Flexibilität und geringere Beeinträchtigungen im Tagesgeschäft. Geschulte Techniker kommen direkt zum Kundenstandort, um geplante Arbeiten durchzuführen – darunter Software-Updates, Diagnosen, leichte Wartungsarbeiten und Inspektionen vor der Auslieferung.
Über die Route hinaus: langfristige Investitionen in Fahrende
Das Engagement von IVECO für die Fahrer geht weit über das Fahrzeug hinaus. Zwei Initiativen spiegeln ein langfristiges Ziel wider: die Menschen hinter dem Steuer als Fachkräfte zu unterstützen und eine Gemeinschaft um sie herum aufzubauen.
Das IVECO Fidelity Club Treueprämienprogramm macht gutes Fahren zu einem spannenden, kontinuierlichen Erlebnis. Die Fahrenden nehmen persönliche Aufgaben in Angriff, verdienen sich Abzeichen und verfolgen ihre Fortschritte auf dem Weg zu sichereren und nachhaltigeren Fahrgewohnheiten, die sich direkt auf den Kraftstoffverbrauch und die Betriebskosten auswirken. Das auf Selbstverbesserung ausgerichtete Treueprogramm kombiniert individuelle Herausforderungen, klare Ziele und kontinuierliche Motivation, die auf den individuellen Fahrstil jedes Fahrenden zugeschnitten sind.
Das von IVECO im Jahr 2023 ins Leben gerufene Programm wird ab September auch auf Elektrofahrzeuge ausgeweitet und umfasst einen neu gestalteten Prämienkatalog mit speziellen Rabatten und flexibleren Einlösemöglichkeiten. Mehr als ein reines Prämienprogramm fördert es ein Gemeinschaftsgefühl, in dem Fortschritte geteilt werden und Fahrer sich als Teil der IVECO Familie fühlen.
Die IVECO Academy baut auf demselben Gedanken auf. Das strukturierte Trainingsprogramm der Marke wird nun auf Fahrende ausgeweitet und legt einen starken Schwerpunkt auf praktische Unterstützung für diejenigen, die am Steuer sitzen. Die Schulungen konzentrieren sich auf Bereiche wie Sicherheit, Kraftstoffeffizienz und Fahrleistung und helfen den Fahrenden dabei, Fähigkeiten zu entwickeln, mit denen sie den täglichen Betrieb verbessern und Kosten senken können. Die Academy ist als Plattform für kontinuierliches Lernen konzipiert, die die Fahrenden während ihrer gesamten beruflichen Laufbahn nützlich bleibt.
Für IVECO bedeutet die Beziehung zu Kunden und Fahrenden ein kontinuierliches Engagement, präsent zu sein, Anforderungen frühzeitig zu erkennen und sich um die Menschen zu kümmern, die jeden Tag gemeinsam mit der Marke unterwegs sind.
Aktuelles Magazin
Ausgabe 3/2026
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2027
Ähnliche Artikel
Management
akf-Bank wird Partner des vietnamesischen Autoherstellers VinFast
<p>Die kombinierte Expertise im Bereich der Automobilfinanzierung durch die akf-Bank mit den E-Mobilitätsambitionen von VinFast zielt darauf ab, die Einführung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen. Die strategische Partnerschaft mit der akf-Bank ist VinFast eingegangen, um passgenaue Finanzierungslösungen für sein Händlernetz in Deutschland anzubieten. Dies unterstützt die weitere Expansion der Einzelhandelspräsenz von VinFast und erleichtert es neuen Partnern, sich der Marke anzuschließen.</p>
Management
AUMOVIO und BMW Group weiten Partnerschaft bei Elektronik und Bremstechnologien aus
<p>AUMOVIO und die BMW Group haben eine weitreichende, langfristige Liefer- und Entwicklungsvereinbarung zur Stärkung ihrer Geschäftsbeziehungen getroffen und damit ihre Technologiepartnerschaft ausgeweitet. Im Mittelpunkt steht die partnerschaftliche Zusammenarbeit in Serienprojekten für hochmoderne Bremstechnologien sowie Elektroniklösungen. Dazu zählen unter anderem das integrierte Bremssystem MK C2 sowie Komponenten und Systeme wie Bremssättel und weitere elektronische Steuerungslösungen für künftige Fahrzeugplattformen. Das geplante Auftragsvolumen liegt bei über einer Milliarde Euro.</p>
Management
Blaulichtaktion: Mitsubishi Motors belohnt ehrenamtliches Engagement mit Sonderkonditionen
<p>Rund 27 Millionen Menschen in Deutschland engagieren sich ehrenamtlich. Ob bei der Freiwilligen Feuerwehr, im Rettungsdienst oder in anderen Hilfsorganisationen wie zum Beispiel dem Technischen Hilfswerk THW: Sie investieren ihre Freizeit, übernehmen Verantwortung und halten damit das Gemeinwesen zusammen. Mitsubishi Motors möchte dieses Engagement honorieren und startet deshalb die <i>Blaulichtaktion</i>: Seit dem 1. Juli 2026 profitieren ehrenamtlich engagierte Personen beim Kauf eines Neufahrzeugs von attraktiven Sonderkonditionen.</p>
Management
Stellantis gibt Vereinbarung zum Verkauf des Carsharing-Geschäfts von Free2move an Mutares bekannt
<p>Stellantis und Mutares SE & Co. KGaA haben eine Vereinbarung über den Verkauf der kompletten Beteiligung von Stellantis am Carsharing-Geschäft von Free2move an Mutares bekanntgegeben. Der Abschluss der Transaktion wird vorbehaltlich der üblichen Abschlussbedingungen voraussichtlich bis Ende 2026 erfolgen.</p>
Management
Hyundai Motor Group präsentiert auf dem San Francisco AI Summit die Roadmap für Physical AI
<p>Euisun Chung, Executive Chair der Hyundai Motor Group (die Gruppe), hat auf dem San Francisco AI Summit in San Francisco, Kalifornien, die Vision und Strategie der Gruppe im Bereich Physical AI vorgestellt. An der Veranstaltung nahmen rund 150 Gäste teil, darunter Executive Chair Chung, Führungskräfte großer koreanischer Unternehmen, Vertreter führender US-Technologieunternehmen, Start-ups sowie Studierende.</p>
Ausgewählte Artikel
Home
Jaguar XF Sportbrake - der elegante Luxuslaster
<p> <img alt="" src="/files/UserFiles/JAGUARXFSPORTBRAKE29F07kl.jpg" style="width: 250px; height: 156px; " /></p> <p> <strong>Jaguar stellt seiner erfolgreichen Sportlimousine XF ab kommenden Herbst einen ebenso eleganten wie variabel nutzbaren Sportkombi zur Seite. </strong><strong>Der XF Sportbrake verbindet außergewöhnliches Design und innovative Technik mit einem großzügigen, flexiblen Raumangebot und einem Laderaumvolumen von bis zu 1.675 Liter. Drei hochm</strong><strong>oderne und effiziente Turbodieselmotoren sorgen für zugleich zügigen wie verbrauchsarmen Vortrieb. Neben einem 2,2 Liter Vierzylinder mit innovativer Stopp/Start-Technologie stehen zwei 3,0-Liter-V6-Selbstzünder mit 177 kW (240 PS) und 202 kW (275 PS) zur Verfügung, die auch die Leistungserwartungen sehr ambitionierter Fahrer erfüllen. In allen Fällen gelangt die Kraft über eine Achtstufen-Automatik von ZF auf die Hinterräder. Eine Luftfederung an der Hinterachse garantiert eine hohe Fahrdynamik selbst bei voller Beladung. Der Jaguar XF Sportbrake wird im Herbst bei den deutschen Jaguar Vertragspartnern eingeführt.</strong></p> <p> Der neue Jaguar XF Sportbrake übernimmt die Kernwerte der coupéartig geformten XF Limousine – wie moderner britischer Luxus, kraftvolle Eleganz und ein dynamisches Fahrerlebnis – und erweitert sie um die Tugenden Praktikabilität und Vielseitigkeit.</p> <p> Die im Vergleich zur Jaguar XF Limousine vorgenommenen Änderungen am Exterieur beginnen ab der B-Säule. Die Choreographie zwischen fließender Fenstergraphik, ansteigender Gürtellinie und leicht erhöhtem Dach führt zu einem dynamischen, muskulösen Auftritt sowie eine um 48 Millimeter erhöhte Kopffreiheit im Fond.</p> <p> Die für einen Jaguar typische Seitenfenster-Graphik präsentiert sich beim XF Sportbrake in ihrer elegantesten, weil gestrecktesten Form. Sie ist wie eine Bogensehne nach hinten gespannt und wird durch eine hochglanzpolierte Chromleiste weiter akzentuiert.</p> <p> Die geschickte Verknüpfung der nach unten ziehenden Fenster- und der aufsteigenden Schulterlinie betont nicht allein die starken Hüften des Jaguar XF Sportbrake. Zugleich lässt sie die hintere Dachpartie betont elegant in Richtung Heckabschluss abfallen.</p> <p> <strong>Schwarz eingefärbte D-Säulen</strong><strong>erzeugen Effekt der Rundumverglasung</strong></p> <p> Der Eindruck von fließenden Übergängen wird durch glänzend schwarz gefärbte D-Säulen noch verstärkt. Sie erwecken zusammen mit der dunkel getönten Heckscheibe die Illusion einer rundum führenden, ununterbrochenen Glaspartie. Bei diesem cleveren Kunstgriff ließen sich die Jaguar Designer von den Aufbauten von Luxusyachten inspirieren.</p> <p> Die Gehäuse der waagerechten Rückleuchten beherbergen LED-Einsätze für das Brems-, Rück- und Blinkerlicht. Durch die Form, mit der sie die horizontale Chromzierleiste einfassen, unterstreichen sie den soliden Stand des Jaguar XF Sportbrake auf der Hinterachse. Jaguar wird den neuen XF Sportbrake mit zwei optionalen Zusatzpaketen anbieten. Das Aerodynamic-Pack besteht aus einem tiefer heruntergezogenen Frontstoßfänger mit schwarzer Kühlergrilleinfassung, formschönen Seitenschwellern, einer modifizierten Heckschürze sowie einem dem Serienmodell gegenüber vergrößerten Dachheckspoiler. Beim Black Pack werden alle sonst in Chrom gehaltenen Partien der Karosserie, wie zum Beispiel die Fensterrahmen oder die Kühlergrilleinfassung, durch ein schwarzes Finish ersetzt – einschließlich der Leichtmetallfelgen.</p> <p> Trotz des Design-getriebenen Ansatzes bei der Gestaltung des Exterieurs verlor Jaguar die Zielvorgabe einer maximalen Praktikabilität nicht aus den Augen. Daher kommt für den Jaguar XF Sportbrake unter anderen eine komplett neue Rückbank zum Einsatz. Sie bietet genügend Platz für bis zu drei Personen und verfügt über eine 60:40-Teilung.</p> <p> <strong>Ladevolumen mit einem Handgriff auf 1.675 Liter zu vergrößern</strong></p> <p> Über Zughebel lassen sich die hinteren Sitzhälften im Handumdrehen umlegen – dann entsteht eine komplett ebene, 1.970 Millimeter lange Ladezone mit einem Volumen von 1.675 Liter. Wie praktisch die Ladefläche des Jaguar XF Sportbrake zu nutzen ist, zeigt auch die Breite von 1.064 Millimeter – sie ermöglicht zum Beispiel das komfortable Verstauen von Golfbags. Die Hecktür besitzt eine Zuziehautomatik; auf Wunsch ist eine elektrische Öffnungs- und Schließfunktion erhältlich.</p> <p> Die Praxistauglichkeit des Laderaums wird zusätzlich durch ein System von Laderaumschienen erweitert. Sie erlauben das schnelle Montieren von optionalen Netzen oder längs verschiebbaren, flexiblen Halteleisten.</p> <p> Derweil präsentiert sich auch das Cockpit des Jaguar XF Sportbrake in einer Mischung aus moderner Eleganz und hoher Funktionalität. Die Bedientasten erhielten ein neues mattschwarzes Finish in „soft-touch“-Anmutung sowie eine durchgehende Beleuchtung in einem weichen Phosphor-Blau. Das Metallic-Aurora-Finish für die Mehrheit der Zierelemente wird um Paneele in Aluminium und Holz oder Karbon ergänzt. Noch stärker ausgeformte Vordersitze deuten das Leistungspotential des Jaguar XF Sportbrake an.</p> <p> <strong>Kraftvolle Turbodiesel und Achtstufen-Automatik von ZF</strong></p> <p> Für die standesgemäßeMotorisierung des Jaguar XF Sportbrake sorgen drei kraftvolle Turbodiesel-Motoren. Der Vierzylinder-Motor im Modell 2.2 D ist mit dem Intelligent Stop/ Start-System gekoppelt, das entscheidend zum extrem niedrigen Verbrauch dieses sparsamsten Modells in der Jaguar Geschichte beiträgt.</p> <p> Beim 3,0 Liter großen V6-Selbstzünder haben Kunden die Wahl zwischen zwei Leistungsstufen. Neben der Variante mit 177 kW (240 PS) glänzt das Topmodell 3.0 L Diesel „S“ mit einer Nennleistung von 202 kW (275 PS) und einem maximalen Drehmoment von 600 Nm. In allen Fällen gelangt die Kraft der Triebwerke über eine Achtstufen-Wandlerautomatik von ZF auf die Hinterachse. Schaltwippen am Lenkrad erlauben auf Wunsch das manuelle Wechseln der Gänge.</p> <p> Ist der Jaguar XF Sportbrake mit einer Anhängerkupplung bestückt, tritt bei Bedarf eine Anhängerspurstabilisierung in Aktion. Sie erkennt über die ESP-Sensoren Schlingerbewegungen des Hängers und unterbindet sie durch gezielte Bremseingriffe am Zugfahrzeug.</p> <p> <strong>Luftfederung ermöglicht Niveauregulierung an der Hinterachse</strong></p> <p> Ab Werk rüstet Jaguar darüber hinaus alle XF Sportbrake an der Hinterachse mit einer selbst nivellierenden Luftfederung aus. Das System sichert dem Sportkombi die gleichen dynamischen Qualitäten wie der Limousine und – dank automatischer Niveauregulierung – auch bei voller Beladung eine stets waagerechte Lage des Aufbaus.</p> <p> Zusätzlich sind die Jaguar XF Sportbrake Modelle mit Adaptive Dynamics, dem adaptiven Fahrwerk von Jaguar, erhältlich. Es arbeitet mit fein ansprechenden „aktiven“ Dämpfern, die sich auf Basis von Daten zu Karosseriebewegung, Lenkung und Abrollverhaltenbis zu 500 Mal in der Sekunde dem Straßenzustand und Fahrstil anpassen, was eine optimale Balance zwischen Komfort bei niedrigem Tempo und präzisem Handling bei hohem Tempo ermöglicht.</p> <p> Der Jaguar XF Sportbrake wird im Herbst bei den deutschen Jaguar Vertragspartnern eingeführt.</p>
Home
Opel Ampera: Bestelleingang übertrifft Erwartungen
<p> <img alt="" src="/files/UserFiles/opelampera.jpg" style="width: 250px; height: 167px; " /></p> <p> - Bereits knapp 7.000 Bestellungen in Europa<br /> - Verkaufsziel von 10.000 Einheiten für 2012 im Plan<br /> - Auslieferungen an Kunden erfolgen plangemäß</p> <p> <br /> Opel hat bereits knapp 7.000 Bestellungen für sein vielfach ausgezeichnetes Elektrofahrzeug Ampera erhalten. Diese neueste Bestellzahl übertrifft selbst die optimistischsten Erwartungen des Unternehmens zu diesem Zeitpunkt und zeigt, dass der Opel Ampera die Vorreiterrolle für Elektromobilität übernommen hat.</p> <p> „Wir sind äußerst zufrieden mit der andauernden Nachfrage für unseren Ampera“, erklärt Enno Fuchs, E-Mobility Director der Adam Opel AG. „Diese zeigt klar, dass unser Verkaufsziel für 2012 von 10.000 Einheiten schon jetzt in greifbarer Nähe liegt.“</p> <p> Die Auslieferungen an Kunden, die im Februar starteten, erfolgen weiter nach Plan. Der Ampera erfreut sich nicht nur großer Beliebtheit bei den Käufern, er hat auch bereits rund 30 Preise gewonnen und ist unter den Finalisten für den Titel „Car of the Year 2012“. Kürzlich hat der Opel Ampera zudem von Euro-NCAP die maximale Wertung von fünf Sternen für Fahrzeugsicherheit erhalten.</p> <p> Revolutionäre Technologie</p> <p> Der Opel Ampera ist dank seines Reichweitenverlängerers das erste Elektroauto ohne batteriebedingte Reichweitenbeschränkung. Die Räder des Ampera werden stets elektrisch angetrieben. Ein Lithium-Ionen-Akku mit 16 kWh Kapazität versorgt den 111 kW/150 PS starken Elektromotor mit Energie. Je nach Fahrstil und Einsatzbedingungen</p> <p> lassen sich bei voller Batterieladung 40 bis 80 Kilometer im reinen Batteriebetrieb und damit völlig emissionsfrei zurücklegen. Das elektrische Antriebssystem des Ampera bietet ein Drehmoment von 370 Newtonmetern, die direkt zur Verfügung stehen und eine Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 in rund neun Sekunden ermöglichen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 161 km/h. </p>
Home
Auf Maß für Gewerbekunden
<ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong><img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/mazda6.jpg" style="width: 250px; height: 145px;" /></strong></span></span></li> </ul> <ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Serienmäßiges Navigationssystem ab Werk nun auch für Basis-Modelle verfügbar </strong> </span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Günstige Einstiegspreise und niedrige Unterhaltskosten </strong></span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Jeweils drei verbrauchsarme Motorvarianten zur Wahl</strong></span></span></li> </ul> <p> <br /> Mazda erweitert seine Produktpalette und bietet ab August „Business-Line“-Modelle für den Mazda6 Kombi und den Mazda5 an. Die neue Modellvariante richtet sich speziell an Flottenmanager mittlerer und größerer Fuhrparks, die nach günstigen Fahrzeugen mit solider Grundausstattung und verbrauchsarmen Motoren suchen, aber dabei auf nützliche Ausstattungsdetails nicht verzichten wollen.<br /> <br /> So gehört beispielsweise das Mazda SD-Navigationssystem mit TomTom®-Technologie, integrierter Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und einem 5,8-Zoll großen Touchscreen-Display zum Serienumfang. Da es ab Werk eingebaut wird, ist es rabattierfähig, steigert zugleich den Restwert und beinhaltet daher neben einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis zusätzlich auch steuerliche Vorteile. Ein weiterer Aspekt für Dienstwagen-Nutzer ist der serienmäßige Festeinbau, welcher in der Car Policy vieler Unternehmen verankert ist.<br /> <br /> Die „Business-Line“-Modelle basieren auf dem Niveau „Center-Line“, wodurch je nach Modell wichtige Ausstattungsdetails wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Lenkradbedienung für das Audio-System, die Gepäckraumabdeckung sowie eine einstellbare Lendenwirbelstütze am Fahrersitz bereits zum Standard gehören — und somit die Grundbedürfnisse eines jeden Vielfahrers bereits abdecken.<br /> <br /> Jeweils drei Motorvarianten stehen den Gewerbekunden zur Wahl. Im Fall des Mittelklassemodells Mazda6 Kombi kann zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS (6,9 Liter Verbrauch) sowie zwei Selbstzündern gewählt werden, die 95 kW/129 PS (5,2 Liter Verbrauch) beziehungsweise 120 kW/163 PS (5,4 Liter Verbrauch) leisten und alle mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind.<br /> <br /> Beim Kompakt-Van Mazda5, ebenfalls mit Sechsgang-Getriebe ausgestattet, stehen zwei Benziner zur Verfügung, ein 1,8-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS sowie ein 2,0-Liter Triebwerk, das 110 kW/150 PS leistet und auch aufgrund des Start-Stopp-Systems i-stop lediglich 6,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daneben ist ein besonders wirtschaftlicher 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern auf 100 Kilometer verfügbar.<br /> <br /> Sowohl der Mazda6 als auch der Mazda5 wurden von der Zeitschrift „Flottenmanagement“ im Rahmen eines Kostenvergleichs mit Platz eins und zwei von 16 Wettbewerbern aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten ausgezeichnet.<br /> <br /> Die Preise für die neue „Business-Line“ starten beim Mazda6 Kombi bei 23.353 Euro (exkl. MwSt.), beim Mazda5 mit dem Einstiegsbenziner bei 20.563 Euro (exkl. MwSt.).</p>
Home
Der neue Opel Combo: variantenreich und leistungsstark
<p style="margin-left: 18pt;"> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/opelcombo.jpg" style="width: 250px; height: 152px;" /></p> <p style="margin-left: 18pt;"> · Zwei Versionen: Pkw und Kastenwagen</p> <p style="margin-left: 18pt;"> · Vielseitig: Kastenwagen mit zwei Radständen und zwei Dachhöhen</p> <p style="margin-left: 18pt;"> · Sechs effiziente Motoren: Diesel, Benzin und Erdgas</p> <p style="margin-left: 18pt;"> · Klassenbestwerte: Ladevolumen bis zu 4.600 Liter und Zuladung bis zu einer Tonne</p> <p style="margin-left: 18pt;"> · Variables Konzept: wahlweise als Zwei-, Fünf- oder Siebensitzer</p> <p> </p> <p> Die neue Generation Opel Combo bietet clevere Lösungen im Segment der kompakten Transporter. Sie präsentiert sich variantenreich, technisch up-to-date, betont wirtschaftlich und mit höchstem Nutzwert. Die Auswahl an Karosserieversionen umfasst zwei Radstände (2.755 mm / 3.105 mm) mit den Gesamtlängen 4,39 beziehungsweise 4,74 Meter sowie zwei Dachhöhen (1,85 m / 2,10 m). Zur Verfügung steht der neue Opel Combo wahlweise als vielseitiger Pkw-Van in fünf- oder siebensitziger Ausführung sowie mit Kasten- oder verglastem Aufbau.</p> <p> Für leichten Zugang zum Laderaum der Transporter-Versionen sorgen eine oder zwei optional erhältliche, seitliche Schiebetüren. Die Pkw-Version verfügt serienmäßig über zwei Schiebetüren und eine oben angeschlagene Heckklappe. Wahlweise ist auch eine asymmetrische Doppelflügeltür erhältlich. In bestimmten Kastenwagen-Konfigurationen kann zusätzlich eine hintere Dachklappe – beispielsweise für den Transport von Leitern – installiert werden.</p> <p> <strong>Klassenbestwerte bei den transportrelevanten Maßen </strong></p> <p> Die besonderen Transporttalente des neuen Opel Combo stehen außer Frage: Mit bis zu 3.800 Litern bei kurzem Radstand (mit umgeklapptem Beifahrersitz) beziehungsweise 4.600 Litern bei langem Radstand bietet er jeweils das größte Ladevolumen seiner Klasse. Auch die niedrige Ladekantenhöhe (54,5 cm) sowie das Spektrum möglicher Nutzlasten von bis zu einer Tonne sind Klassenbestwerte und die Öffnungsbreite der Schiebetür zählt zum Besten im Segment. Der kurze Radstand bietet zudem jeweils größte Ladelänge, -höhe und -breite zwischen den Radkästen.</p> <p> <strong>Wirtschaftliche und kraftvolle Motoren</strong></p> <p> Der neue Opel Combo geht mit sechs verschiedenen Motoren an den Start: vier Dieselversionen, einem Benziner und einem CNG-Erdgasmotor. Die Dieseltriebwerke gibt es in zwei Ausführungen mit jeweils 66 kW/90 PS als 1.3 CDTI und 1.6 CDTI, einer weiteren 1.6 CDTI-Version mit 77 kW/105 PS und in der leistungsmäßigen Topvariante 2.0 CDTI mit 99 kW/135 PS. Der 1,4-Liter-Benziner leistet 70 kW/95 PS, das mit besonders preisgünstigem und umweltfreundlichem Erdgas laufende CNG-Aggregat 88 kW/120 PS.</p> <p> Der Benziner und der 1.3 CDTI sind mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert, die CNG-Variante und die stärkeren CDTI-Versionen mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, wobei der 66 kW/90 PS starke 1.6 CDTI in einer weiteren Ausführung mit automatisiertem Fünfgang-Schaltgetriebe „Easytronic“ verfügbar ist.</p> <p> Für alle Motoren mit Ausnahme des Erdgas-Aggregats und der Easytronic-Kombination steht optional ein Start/Stop-System mit besonders niedrigen Verbrauchs- und CO<sub>2</sub>-Werten zur Verfügung.</p> <p> Der neue Opel Combo schont das Budget aber nicht nur mit günstigem Verbrauch, sondern auch mit niedrigen Betriebskosten – wozu unter anderem die langen Wartungsintervalle beitragen: Die aktuellen CDTI-Diesel beispielsweise müssen nur noch alle 35.000 Kilometer oder einmal jährlich zum Service.</p> <p> <strong>Umfangreiche Ausstattung erleichtert den Arbeitsalltag </strong></p> <p> Die Serienausstattung der neuen Combo-Generation umfasst bereits in der Basisversion eine Zentralverriegelung, eine Servolenkung, eine höhen- und längsverstellbare Lenksäule sowie elektrische Fensterheber, einen vierfach verstellbaren Fahrersitz (optional auch mit Höhenverstellung) sowie die Sicherheitsdetails Fahrer-Airbag, ABS-Bremsen und ein Reifenreparatur-Set.</p> <p> Die Pkw-Variante steht in den Ausstattungsniveaus Selection und Edition zur Wahl, zu den verfügbaren Optionen zählen je nach Ausführung Elemente wie eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber hinten und Seitenairbags. Außerdem verfügen alle Combo Pkw serienmäßig über ESP. Auch preislich wird sich der neue Opel Combo innerhalb des Wettbewerbs attraktiv positionieren.</p> <p> <strong>Combo: bewährter Name im Segment der kompakten Transporter</strong></p> <p> Der neue Opel Combo, der ab Anfang Februar 2012 in den Handel kommt, basiert auf dem Modell Doblò des Kooperationspartners Fiat („International Van oft the Year 2011“) und bietet beste Voraussetzungen, Opels Wachstumskurs auch im Nutzfahrzeugbereich zu forcieren.</p> <p> Seit 1985 bietet Opel den Combo an, die jetzige Generation ist seit 2001 auf dem Markt. Die Strategie, ein vielseitiges Freizeit-, Familien- und Nutzfahrzeug anzubieten, fand großen Anklang – bis zu 72.000 Exemplare wurden pro Jahr in Europa verkauft. Selbst am Ende seiner Laufbahn rangiert der Vorgänger des neuen Combo in vielen Märkten immer noch unter den Top 3. Die Liste seiner Auszeichnungen ist lang, sie reicht von hervorragenden Platzierungen beim Wettbewerb „International Van of the Year“ bis zum Preis-Leistungs-Sieg im Kompakttransporter-Vergleich der „Auto Bild“.</p>
Home
Sixt Leasing startet Offensive bei der Fahrzeugwartung
<p> • Exklusives Angebot für Neukunden: Preisnachlass von 50 Prozent auf die Full-Service-Pauschale Wartung und Verschleiß<br /> • Laufzeit der Aktion bis 31. Dezember 2011<br /> <br /> Servicestandards rauf, Fuhrparkkosten runter:Neukunden profitieren bei Sixt Leasing ab sofort von exklusiven Konditionen für ein umfassendes Dienstleistungsangebot rund um die Fahrzeugwartung. Für jede Bestellung bis einschließlich Dezember 2011 erhalten Neukunden mit einem Fuhrpark von mindestens 20 Fahrzeugen 50% Rabatt auf die Full-Service-Pauschale Wartung und Verschleiß. Damit sind sämtliche Wartungs- und Verschleißreparaturen nach Vorgaben der Fahrzeughersteller, darunter auch Garantie- und Gewährleistungsreparaturen sowie Inspektionen, abgedeckt. <br /> <br /> Neben den klaren Kostenvorteilen profitieren die Kunden zudem von den Mehrwerten des innovativen Sixt ServicePlus-Konzeptes, welches elementarer<br /> Bestandteil der Offensive ist. Sixt Leasing übernimmt dabei unentgeltlich sämtliche Terminvereinbarungen für die Nutzer im Sixt Hersteller- Kooperationsnetzwerk und schafft damit auf Kundenseite klare Prozess- und Servicevorteile. Mehr als 2.600 anerkannte und geprüfte Partnerwerkstätten bieten dem Kunden erstklassigen Service sowie nach Verfügbarkeit Zusatzleistungen ohne Mehrkosten. Hierzu zählen beispielsweise ein kostenloser Hol- und Bringservice sowie die Innen- und Außenreinigung des Fahrzeugs ohne Aufpreis. <br /> <br /> Sixt Leasing ist bis dato die einzige Leasinggesellschaft in Deutschland, die einen derart preiswerten und umfassenden Wartungsservice herstellerübergreifend anbietet. Fuhrparkmanager können Sixt ServicePlus also unabhängig davon nutzen, welche Fahrzeugmarken in der Flotte des Unternehmens vertreten sind.<br /> <br /> Mark Thielenhaus, Vorstand Sixt Leasing AG: „Diese Serviceaktion für Neukunden ist typisch Sixt und hebt sich deutlich von Wettbewerbsangeboten<br /> ab. Wir nutzen alle Möglichkeiten, um die Servicequalität zu erhöhen und die Mobilitätskosten unserer Kunden zu senken. Neben dem umfassenden<br /> Leistungsangebot von Sixt ServicePlus bringt insbesondere auch die Herstellerunabhängigkeit von Sixt Leasing klare Vorteile für unsere Kunden.“<br /> <br /> <br /> </p>
0 Kommentare
Zeichenbegrenzung: 0/2000