Satellitenkonnektivität für die Automobilbranche: Skylo kooperiert mit BMW Group, Deutsche Telekom und weiteren
Skylo Technologies, einer der weltweit führenden Anbieter von direkter Satellitenkonnektivität für Endgeräte mit über 5 Millionen kommerziell aktivierten Geräten, gibt Einblicke in die nächste Phase seiner Satellitenstrategie. Nach dem erfolgreichen US-Start satellitengestützter Messaging-Dienste für Smartphones bringt Skylo nun dieselbe Skalierbarkeit, Zuverlässigkeit und einfache Integration in Fahrzeuge. Damit ermöglicht das Unternehmen eine neue Generation allgegenwärtiger Konnektivität für Sicherheit, Diagnostik und Notfalldienste – auf Basis eingebetteter Antennen und vorhandener Chipsets.
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Skylo ist stolz darauf, neues Mitglied der 5G Automotive Association (5GAA) zu sein. Beim ersten gemeinsamen Event wird Skylo im Rahmen der 5GAA F2F-Woche in Paris am 15. Mai 2025 im Mittelpunkt stehen – mit mehreren Live-Demonstrationen in kommerziell erhältlichen Fahrzeugen.
Skylos Automotive-Roadmap im Überblick:
Permanent verfügbare Fahrzeugkonnektivität (Demonstration mit BMW Group und Deutsche Telekom)
Um nahtlose Kommunikation über nicht-terrestrische Netzwerke (NTN) in Fahrzeugen zu ermöglichen – z. B. für Echtzeitnachrichten, Fahrzeugstatusmeldungen oder Gefahrenwarnungen – arbeitet Skylo mit BMW Group und Deutsche Telekom zusammen. Beim Event wird das BMW iX2 Modell über eine Standard-SIM-Karte von Deutsche Telekom mit dem nicht-terrestrischen Netzwerk von Skylo verbunden. Dadurch können Nutzer ihr bestehendes Mobilfunkverhältnis behalten und ergänzend auf Satellitenverbindung zurückgreifen.
„Die Kooperation mit der BMW Group und Skylo zeigt, was Satellitenkonnektivität für das Internet der Dinge bereits heute leisten kann“, sagt Jens Olejak, Leiter des Programms Satelliten-IoT bei Deutsche Telekom. „Wir liefern die IoT-Konnektivität für diese Demonstration. Skylo ist einer unserer Partner für NB-NTN – eine ausfallsichere Verbindung über geostationäre Satelliten. Sie ist entscheidend für sicherheitsrelevante Funktionen wie Gefahrenwarnungen in Echtzeit. Skylo ist zudem Roaming-Partner in unserem globalen 'Netzwerk der Netzwerke', dem Fundament für vielfältige IoT-Anwendungen.“
Skalierbare Konnektivität (Demonstration mit Cubic3, Rolling Wireless und Qualcomm)
Skylo und Cubic3 präsentieren die weltweit erste einheitliche Automotive-eSIM-Lösung, die sowohl terrestrische als auch satellitengestützte Netzwerke unterstützt. Diese 3GPP Rel-17-konforme Lösung eliminiert den Bedarf an mehreren Netzwerken oder Hardware-Upgrades. Fahrzeuge mit Snapdragon® Auto 5G Modem-RF von Qualcomm Technologies, Inc. bleiben so überall mit kritischen Diensten verbunden, sofern eine Sichtverbindung zum Himmel besteht. Aktuell arbeitet Skylo mit Rolling Wireless an der Zertifizierung des RN951Y 5G Rel 17- und NB-NTN-Moduls.
„Wir freuen uns, die weltweit erste Automotive-Lösung mit nahtloser Konnektivität über terrestrische und nicht-terrestrische Netzwerke vorstellen zu können – ein Meilenstein für ein wirklich allgegenwärtiges Netzwerk für vernetzte Fahrzeuge“, sagt Barry Napier, CEO von Cubic3. „Unsere Zusammenarbeit mit Skylo konzentriert sich darauf, die Grenzen globaler Fahrzeugkonnektivität neu zu definieren. Letztes Jahr haben wir unsere Vision vorgestellt, Satellitenkonnektivität in Fahrzeuge zu bringen, um eine nahtlose Abdeckung dort zu gewährleisten, wo Mobilfunknetze nicht ausreichen – und heute haben wir diese Vision Wirklichkeit werden lassen.“
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Notfall-Konnektivität (Demonstration mit Harman)
Skylos Zusammenarbeit mit Qualcomm und Harman zeigt bidirektionale Notfallkommunikation direkt aus Harmans Ready Connect TCU. Fahrzeuge können Notfallmeldungen senden und in Echtzeit Warnungen (z. B. zu Unwettern) empfangen – auch außerhalb des Mobilfunknetzes über das Skylo-Netzwerk. Die Zusammenarbeit mit Harman, einer Tochtergesellschaft von Samsung Electronics Co., Ltd., wurde erstmals im März dieses Jahres vorgestellt. Sie bestärkt Harmans Ansatz: „Kundenerlebnisse in Automobilqualität“, bei denen Konnektivität nicht nur eine Funktion, sondern das Fundament für sicherere, intelligentere und emotionalere Fahrerlebnisse ist.
Technologieführerschaft in der Konnektivität (Automotive-Lösungen mit der nächsten Generation der Snapdragon Auto Connectivity Plattformen)
Skylo ermöglicht seine erste Lösung mit dem Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2 von Qualcomm Technologies. Diese Plattform wurde kürzlich zertifiziert und bietet bis zu 200 MHz Netzwerkkapazität für zuverlässige, latenzarme Konnektivität – ideal für Sicherheit und immersive Fahrerlebnisse. Sie unterstützt 5G, 3GPP R17 NB-NTN Satellitenkommunikation und bietet nahtlose Konnektivität weltweit.
Diese Demonstration zeigt weltweit erstmals den nahtlosen Wechsel zwischen terrestrischem und Skylo-Satellitennetz über eine einzige SIM-Karte. „Unsere anhaltende Zusammenarbeit mit Skylo und Cubic3 führte zur Einführung von Satellitenkonnektivität für Fahrzeuge. Wir freuen uns, nun eine Weltneuheit mit einer einheitlichen terrestrischen und satellitengestützten Lösung auf Snapdragon Auto 5G Modem-RF Gen 2 zu erreichen“, sagt Jeff Arnold, VP Product Management bei Qualcomm Technologies, Inc. „Dieser Meilenstein unterstreicht unser Engagement, Automobilherstellern und Fahrern ein stets vernetztes Erlebnis zu bieten – mit dem Ziel, eine komfortable und sichere Fahrerfahrung zu ermöglichen.“
Sprach- und Mediencodecs (Kooperation mit Fraunhofer IIS)
In Zusammenarbeit mit Fraunhofer IIS, ebenfalls Mitglied der 5GAA, erforscht Skylo den Einsatz fortschrittlicher Sprachcodecs, um Sprachkommunikation über das Skylo-Satellitennetzwerk zu ermöglichen. „Mit der Implementierung des KI-unterstützten NESC-Codecs von Fraunhofer auf NTN bringen wir hochwertige Spracherlebnisse – bisher nur über terrestrische Netze möglich – auf die Skylo-Satellitenplattform“, so Manfred Lutzky, Leiter Audiokommunikation bei Fraunhofer IIS. „So werden sprachgesteuerte Notfallfunktionen im Auto realisierbar – ein großer Schritt in puncto Sicherheit und Komfort.“
Die anstehenden Demos bei der 5GAA werden durch die Kooperation mit Viasat, Inc. (NASDAQ: VSAT), einem 5GAA-Mitglied und führenden Anbieter für Satellitenkommunikation, unterstützt. Der BMW iX2 mit Skylo-Branding wird während des 5GAA-Presseevents bei Télécom Paris präsentiert.
„Wir fühlen uns geehrt, der 5GAA beizutreten und eine führende Rolle dabei zu übernehmen, eine standardisierte Basis für Satellitenkonnektivität in der Automobilbranche zu schaffen“, sagt Parth Trivedi, CEO und Mitgründer von Skylo Technologies.
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SEAT Finanzierung: Null Zinsen – null Anzahlung
<p> SEAT startet mit einem Sonder-Finanzierungsangebot ins Jahr 2012 und bietet seinen Kunden damit einen herausragend günstigen Weg zum neuen Fahrzeug: Ohne Zinsen und ohne Anzahlung – bei Laufzeiten zwischen 12 und 48 Monaten. Die Sonderaktion läuft bis zum 31. März 2012 und gilt für alle SEAT Neuwagen mit Ausnahme des Alhambra. </p> <p> Der SEAT Ibiza, Gewinner des reddot design award und Autobild Dauertestsieger (Ausgabe 26/2011) ist mit dieser Finanzierung bei null Zinsen und null Anzahlung sowie einer Vertragslaufzeit bis zu 48 Monaten genauso budgetschonend zu bekommen wie alle SEAT Altea, Exeo und Leon Fahrzeuge. Auch die Copa Sondermodelle, die gegenüber den vergleichbaren Serienfahrzeugen einen Preisvorteil von bis zu 2.195 Euro bieten, können ohne Zinszahlung und ohne Anzahlung finanziert werden. </p>
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Renault plant Lieferung von 300 Kangoo Z.E. für die Modellregion Hamburg
<p> Renault plant, bis Ende 2012 insgesamt 300 Renault Kangoo Z.E. in die Modellregion Hamburg auszuliefern. Die elektrisch angetriebenen City-Lieferwagen sollen an öffentliche und private Fuhrparkbetreiber übergeben werden. Die Ausweitung der bisherigen Zusammenarbeit am Standort Hamburg erfolgt aufgrund der durchweg positiven Resonanz der bisherigen Pilotkunden.</p> <p> Renault ist bereits einer der bisherigen Projektpartner in der Modellregion Elektromobilität Hamburg. Im Mai 2011 starteten in der Hansestadt die ersten 15 Kangoo Z.E. (Zero Emission) ihren Einsatz im Lieferverkehr. Insgesamt 200 Ladepunkte, davon 100 im öffentlichen Straßenraum, gewährleisten im Stadtgebiet die Stromversorgung für die Elektrofahrzeuge mit erneuerbaren Energien.</p> <p> Positive Resonanz bei den Pilotkunden</p> <p> Die Resonanz der bisherigen Pilotkunden zeigt eine hohe Akzeptanz auf Seiten der Nutzer. Als Reaktion darauf plant Renault, das Fahrzeugkontingent in der Hansestadt um 300 Kangoo Z.E. mit rein batterieelektrischem Antrieb zu erhöhen. „Das erfreuliche Feedback unserer Pilotkunden zeigt uns, dass die Renault <a href="">Elektrofahrzeuge</a> nicht nur für umweltfreundliche, sondern auch für alltagstaugliche Mobilität stehen“, so Achim Schaible, Vorstands­vorsitzender der Renault Deutschland AG. Der französische Automobilhersteller und die Stadt Hamburg werden nach Ende des Modellregionenprojekts ihre Zusammenarbeit auf breiterer Basis fortsetzen, da sich bereits heute die Nachfrage der Hamburger Wirtschaft auf hohem Niveau bewegt und Hamburg vor Ort über eine schlagkräftige Organisation für den Auf- und Ausbau der Elektromobilität verfügt.</p> <p> Vor dem Hintergrund des erfolgreichen Starts des Modellregionen­projekts hat der Hamburger Senat beschlossen, dass sich die Hansestadt auch als „Schaufenster Elektromobilität“ bewerben wird. Hintergrund: Der Bund beabsichtigt, in den kommenden drei Jahren in bis zu fünf ausgewählten Regionen die verstärkte Einführung und Akzeptanz von Elektroautos zu testen. In diesen „Schaufenstern“ soll ein besonders hoher und sichtbarer Anteil von Elektrofahrzeugen am Gesamtverkehr eine positive Wahrnehmung in der Öffentlichkeit bewirken. Renault wird daran einen maßgeblichen Anteil haben.</p> <p> Erste Elektrotransporter aus Großserienproduktion</p> <p> Der City-Lieferwagen Kangoo Z.E. und die Langversion Kangoo Maxi Z.E. sind die ersten rein elektrisch betriebenen Transporter aus Großserienproduktion. Die kompakten Lieferwagen sind auf die Bedürfnisse gewerblicher Nutzer zugeschnitten und eignen sich speziell für den Einsatz im Stadtgebiet. Das günstige Preis-Leistungs-Verhältnis macht den rein elektrisch betriebenen Kangoo Z.E. und Kangoo Maxi Z.E. gleichermaßen für Flotten- und Privatkunden attraktiv. Die Reichweite beträgt mit voll aufgeladener Batterie im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) 170 Kilometer, jedoch sind bei sparsamer Fahrweise bis zu 200 Kilometer möglich.</p> <p> Bisherige Förderung vom Bundesverkehrsministerium</p> <p> Die Modellregion Hamburg ist eine der bisherigen acht Modellregionen, die im Rahmen eines Bundesprogramms vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) gefördert wurden. Koordiniert wird das Programm von der NOW GmbH Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellen­technologie. Neben der Stadt Hamburg und dem Bundesverkehrs­ministerium engagieren sich in der Modellregion Industriepartner aus der Automobilbranche und der Energiewirtschaft sowie Mobilitäts­dienstleister, jeweils koordiniert durch die hySOLUTIONS GmbH als regionale Projektleitstelle.</p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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