XPENG: Mit deutschen Tugenden und Vollausstattung zum Erfolg
Diese Mitteilung von VW hat für viel Aufmerksamkeit gesorgt: Gemeinsam mit der jungen chinesischen Automobilmarke XPENG will Deutschlands größter Automobilbauer bis 2026 eine neue Elektrofahrzeug-Architektur für den chinesischen Markt entwickeln. Die E/E-Architektur wird für alle lokal produzierten Modelle konzipiert, die auf der China Main Platform (CMP) bzw. auf der Modular Electric Drive Matrix (MEB) Plattform von Volkswagen basieren. Es sei ein Meilenstein und ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum führenden Anbieter intelligenter, vernetzter Fahrzeuge in China, heißt es aus der VW-Zentrale.
Fotogalerie
Doch wer ist diese Automobilmarke XPENG, die nicht nur in Deutschland so in das Scheinwerferlicht der Öffentlichkeit gerückt ist? XPENG, das in Deutschland so ausgesprochen wie es geschrieben wird, ist ein führendes Unternehmen für Elektrofahrzeuge mit Hauptsitz im chinesischen Guangzhou. Das Unternehmen wurde 2014 gegründet und hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Elektromobilität mit innovativen Technologien voranzutreiben. Man ist davon überzeugt, dass das hohe Niveau an Technologie in den Fahrzeugen der „Gamechanger“ für die Mobilität der Zukunft sein wird.
Das Logo der Marke erinnert an den Buchstaben X. Es erstreckt sich in vier Richtungen und verkörpert damit den Wunsch der Marke, technologische Grenzen in jede Richtung auszudehnen. Das Logo symbolisiert mit Bezug zum Namen der Marke auch den Peng, in der chinesischen Mythologie ein riesiger Vogel mit ausgebreiteten Flügeln. Sein Rücken soll großen Bergen gleichen und seine Flügel den Wolken. Der Peng steht als Kreatur von immenser Größe für Stärke und Macht und gilt als Symbol für Wohlstand und Glück. Er könne Tausende von Kilometern ohne Pause fliegen, so die Legende.
Vollelektrisches Trio mit Vollausstattung
Im Mai ist der Glücksbringer auf dem deutschen Markt gelandet. Als Newcomer und Herausforderer setzt XPENG ausschließlich auf reine Elektroautos mit hochwertiger Haptik und Optik. Kunden haben hierzulande bereits die Wahl zwischen der Sportlimousine XPENG P7 (Energieverbrauch kombiniert 16,8-19,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) und dem großen SUV XPENG G9 (Energieverbrauch kombiniert 19,4-21,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A), das seit Einführung als Launch Edition erhältlich ist. Im August folgt mit dem SUV-Coupé XPENG G6 (Energieverbrauch kombiniert 17,5-17,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) ein Modell im beliebten C-Segment.
Alle Modelle haben neben dem ebenso kraftvollen wie reichweitenstarken und effizienten Elektroantrieb die Möglichkeit, die Hochvoltbatterie der Fahrzeuge extrem schnell aufzuladen. Die Akkus der beiden SUV-Modelle XPENG G9 und XPENG G6 lassen sich dank 800-Volt- Technologie innerhalb von 15 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen. Außerdem serienmäßig an Bord ist die zukunftsweisende Vehicle to Load (V2L) Technologie, die externe Verbraucher mit bis zu 3,3 kW bzw. 230 Volt mit Strom versorgt.
Aktuelles Magazin
Kompendium 2025
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Um das Mobilitätserlebnis seiner Kunden zu optimieren, entwickelt XPENG im eigenen Haus sowohl Technologien für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) als auch für intelligente Bediensysteme im Fahrzeug. Für die Kernsysteme des Fahrzeugs, darunter der Antriebsstrang und die elektrische/elektronische Architektur, zeichnet das Unternehmen selbst verantwortlich. Vom renommierten Center of Automotive Management (CAM) wurde XPENG unlängst zu einem der innovativsten Automobilhersteller der Welt gekürt.
Die XPENG Modelle verfügen serienmäßig über eine umfangreiche Vollausstattung. Alle in modernen Fahrzeugen verfügbaren Assistenzsysteme für Komfort und Sicherheit sind an Bord. Die einzige verfügbare Zusatzoption ist eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung, verschiedene Sonderfarben kosten Aufpreis.
Die Qualität der XPENG Modelle wird auch durch unabhängige Institutionen bestätigt. Im NAF- Test des norwegischen Automobilverbandes landeten der XPENG G9 und der XPENG P7 im vergangenen Jahr auf den ersten beiden Plätzen. Sowohl bei der Reichweite als auch bei der Ladegeschwindigkeit wurden die WLTP-Werte bzw. Werksangaben übertroffen. So schaffte der XPENG G9 AWD Performance eine Reichweite von 588 Kilometern (113 % der WLTP- Angabe) und eine Ladeleistung von 319 kW (Werksangabe: 300 kW). Der XPENG P7 AWD Performance kam auf 557 Kilometer Reichweite (110 % der WLTP-Angabe) und 189 kW Ladeleistung (Werksangabe: 175 kW). Im Crashtest von Euro NCAP gab es für die Modelle XPENG G9 und XPENG P7 außerdem fünf von fünf möglichen Sternen – die Bestnote. Selbstverständlich werden auch alle europäischen Vorschriften für Cybersicherheit eingehalten.
Dank der Zusammenarbeit mit renommierten deutschen Entwicklern bei Fahrwerk und Bremsen besitzen die XPENG Modelle zudem eine ausgewogene Abstimmung, was sich in einem souveränen Fahrverhalten widerspiegelt. Zusätzliche Sicherheit gibt eine umfangreiche Herstellergarantie von sieben Jahren auf das Fahrzeug und acht Jahren auf die Hochvoltbatterie (bis 160.000 Kilometer).
XPENG vertraut in Deutschland auf Vertragshändler
XPENG setzt in Deutschland auf ein Netz aus Vertragspartnern. „Gute und Elektroauto-affine Händler mit jahrzehntelanger Markterfahrung sind die besten Verkäufer und Servicepartner und sollen das Gesicht unserer Marke sein. Wir möchten das Unternehmertum der Händler nicht einschränken, sondern fordern und fördern und dabei von ihren Qualitäten und Erfahrungen profitieren“, erklärt Markus Schrick, Geschäftsführer der Xpeng Motors Deutschland GmbH. Aktuell verfügt die Marke über zwölf Händler mit 24 Standorten. Bis Ende des Jahres sollen es 40 Standorte sein. „Wir bieten ein hohes Niveau an Technologie, außergewöhnliche gute Qualität und neueste multimediale Unterhaltung. Genau das sollen unsere interessierten Kunden testen und erleben – und das geht am besten beim Händler vor Ort“, so Markus Schrick.
Auch auf dem für Marktneulinge schwierigen Gebiet der Ersatzteilversorgung und des Services stellt sich XPENG ebenfalls stark auf und kann mit einer effektiven europäischen Ersatzteillogistik und eigenem Deutschlandlager sowie einem intelligenten Service- Management-System mit Ferndiagnose und teilweiser Remote Lösung den kompletten Service für die Kunden sicherstellen.
Aktuelles Magazin
Kompendium 2025
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2026
Ähnliche Artikel
Management
smart und TUI starten strategische Partnerschaft für nachhaltige Mobilität
<p>smart Deutschland und die TUI Group sind eine exklusive Partnerschaft eingegangen, die Elektromobilität sichtbar und erlebbar machen soll – an Urlaubsorten, im Alltag und auf der Straße. Im Zentrum der Kooperation steht ein gemeinsames Ziel: nachhaltige Mobilität konsequent voranzutreiben.</p>
Management
Renault Group schließt strategische Partnerschaft mit Exoskelett- und Robotik-Spezialist Wandercraft
<p>Die Renault Group ist neuer Partner von Wandercraft: Der Automobilkonzern hat eine Minderheitsbeteiligung am französischen Spezialisten erworben, der als erstes Unternehmen medizinische selbstbalancierende Exoskelette entwickelt, produziert und vermarktet. Aufbauend auf dieser Expertise, hat Wandercraft auch eine fortschrittliche Plattform für den Einsatz in unterschiedlichen Bereichen wie der Fertigung konzipiert. Die Renault Group investiert gemeinsam mit bestehenden und neuen Anteilseignern in Wandercraft.</p>
Management
FINN und BYD beschließen strategische Partnerschaft und starten mit bis zu 5.000 Fahrzeugen im Auto Abo
<p>FINN, einer von Deutschlands führenden Anbietern für Auto Abos, und einer der weltweit führenden Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen BYD gehen eine langfristige strategische Partnerschaft ein und starten mit einer Vereinbarung zur Lieferung von bis zu 5.000 Fahrzeugen in den kommenden zehn Monaten. Mit diesem Schritt unterstreichen beide Unternehmen ihr gemeinsames Engagement, nachhaltige und erschwingliche Mobilität noch weiter zu fördern und in Deutschland deutlich zugänglicher zu machen. Damit sind zum ersten Mal BYD-Fahrzeuge bei FINN im Auto Abo erhältlich.</p>
Management
ONLOGIST startet in Frankreich: Nächste Etappe auf dem Weg zur Plattform für ganz Europa
<p>ONLOGIST, eine von Europas führenden digitalen Plattformen für den Transport und die Überführung von Einzelfahrzeugen, setzt den Wachstumskurs fort und expandiert nach Frankreich. Mit dem Eintritt in einen der wichtigsten Mobilitätsmärkte Europas treibt das Unternehmen seine Internationalisierungsstrategie konsequent weiter voran.</p>
Management
Daimler Truck, DHL und hylane schließen Partnerschaft bei vollelektrischen Lkw
<p>Der Nutzfahrzeug-Hersteller Daimler Truck, der Logistikanbieter DHL Group und der Nutzfahrzeugvermieter hylane GmbH haben auf der „transport logistic“-Messe in München eine Kooperation im Bereich vollelektrischer Lkw unterzeichnet. Die Partnerschaft sieht vor, dass DHL 30 E-Lkw des Typs Mercedes-Benz eActros 600 über das „Transport as a service Modell“ von hylane bezieht. DHL kauft die Fahrzeuge also nicht, sondern hylane rechnet auf Basis der tatsächlich gefahrenen Kilometer mit DHL ab. </p>
Ausgewählte Artikel
Home
Volkswagen Leasing etabliert zertifizierten Rückgabeprozess
<p> <strong>Die LeasingRücknahme Online: Fair von Anfang an </strong></p> <p> </p> <p> <strong>Mit der Einführung der LeasingRücknahme Online </strong><strong>setzt die Volkswagen Leasing GmbH ihren Innovationskurs fort. Das System </strong><strong>vereinfacht und beschleunigt den Leasing-Rückgabeprozess spürbar. Kunden und </strong><strong>Händler profitieren von Online-System-Prozessen und maximaler Transparenz. </strong></p> <p> „Durch die LeasingRücknahme Online schaffen wir neue Standards am Markt, mit lückenloser Transparenz, klaren Richtlinien und einer schnellen Abwicklung“, betont Gerhard Künne, Geschäftsführer der Volkswagen Leasing GmbH. Das webbasierte System steht allen Händlern über ein gemeinsames Serviceportal zur Verfügung. Auf Basis des bereits etablierten bebilderten Schadenkatalogs kann der Händler gemeinsam mit dem Kunden, zum Beispiel mittels iPad, den Fahrzeugzustand aufnehmen – zusammen mit digitalen Fotoaufnahmen. Ebenso ist es möglich, ein Sachverständigen-Gutachten in LeasingRücknahme Online einzufügen und ohne Zeitverlust praktisch online an die Volkswagen Leasing zu senden. „Schnell, direkt und transparent – das sind die Kernvorteile für den Kunden – keine zusätzlichen Unsicherheiten oder Risiken durch irgendwelche Standzeiten oder Transporte während des Rücknahmeprozesses“, lautet das Resümee von Gerhard Künne zur LeasingRücknahme Online. </p> <p> Besonders innovativ: Eigens im Zuge der LeasingRücknahme Online stellt die Volkswagen Leasing GmbH dem Handel alternativ eine exklusive iPad-Applikation zur Verfügung. Das Programm ermöglicht die zeit- und ortsunabhängige Abwicklung des gesamten Prozesses. Der Clou: Durch den Einsatz des iPads kann der Rückgabeprozess sogar problemlos direkt beim Kunden durchgeführt werden. </p> <p> Das unabhängige Prüfinstitut Dekra hat das neue System bereits zertifiziert und damit den hohen Qualitätsstandard offiziell bestätigt. „Die Zertifizierung durch eine renommierte Institution wie die Dekra ist uns extrem wichtig – das zeigt, dass sich der Kunde zu 100 Prozent auf die LeasingRücknahme Online verlassen kann und wir unseren Flottenkunden bei einem derart sensiblen Thema größtmögliche Sicherheit bieten“, erklärt Gerhard Künne, Geschäftsführer der Volkswagen Leasing GmbH. </p>
Home
VMF-Mitglieder bestätigen Vorstandsteam
<p> Der Vorstand des Verbands der markenunabhängigen Fuhrparkmanagementgesellschaften wurde geschlossen im Amt bestätigt. Michael Velte (Deutsche Leasing Fleet) wurde als Vorstandsvorsitzender wiedergewählt, Karsten Rösel von ALD Automotive zeichnet wieder als stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Dieter Jacobs (LeasePlan Deutschland GmbH) als Vorstandsmitglied. </p> <p> Der Vorstand wurde für seine Erfolge gewürdigt und damit beauftragt, den eingeschlagenen Kurs fortführen. Der nun in die zweite Amtszeit kommende Dieter Jacobs, VMF- Vorstandsmitglied und Geschäftsleitung Fuhrparkmanagement der Lease Plan Deutschland, betont: „Ich freue mich über diesen Vertrauensbeweis der Verbandskollegen. Wir werden uns weiter mit Nachdruck den Standards für die Branche widmen. Diese Qualitätsinitiativen sind für jeden im Fuhrparksektor wichtig. In den vergangenen Jahren waren wir oft Vorreiter, dieser Rolle wollen wir weiter gerecht werden.“ </p> <p> An Branchenstandards, die vieles geklärt und fairer gemacht haben, hat der VMF bereits in der Vergangenheit erfolgreich gearbeitet. Mit VMF Service Plus – dem automatisierten, voll elektronisch abgewickelten Managementprozess für Wartung & Inspektion – geht der Verband der markenunabhängigen Fuhrparkmanagementgesellschaften bereits den nächsten Schritt in diese Richtung. „Mit VMF Service Plus sind wir dabei, einen innovativen Prozess auf den Markt zu bringen, für den wir in den nächsten Jahren möglichst viele Werkstattpartner gewinnen wollen – und damit werden wir zur alltäglichen Arbeitserleichterung beitragen“, räumt Velte – alter und neuer Vorstandsvorsitzender des VMF und Geschäftsführer der Deutschen Leasing Fleet – ein. „Ich freue mich darauf in den nächsten zwei Jahren mit meinen Vorstandskollegen weiterzuarbeiten. Wir sind auf dem richtigen Weg.“ </p>
Home
Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
Home
DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
Artikel
Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
0 Kommentare
Zeichenbegrenzung: 0/2000