Löwenstark unterwegs

Mit rund 55.000 Neuzulassungen im Zeitraum von Januar bis Dezember 2013 gemäß KBA-Angaben konnte Peugeot das Ergebnis auf dem deutschen Gesamtmarkt aus 2012 nicht bestätigen. In 2014 möchte die Marke mit dem Löwen nun vor allem als treibende Kraft im Bereich der umweltfreundlichen Mobilität weiter auf sich aufmerksam machen. So startete man bereits im vergangenen Jahr damit, gleich drei neue innovative Technologien zu präsentieren, die faszinierende Leistungsentfaltung und überragende Verbrauchsund Emissionswerte miteinander verbinden sollen. Dazu zählt beispielsweise die neuartige, bereits im Laufe dieses Jahres in Serie startende Dieselabgasbehandlung BlueHDi als fester Bestandteil der Euro-6-Offensive von Peugeot. Laut Unternehmensaussagen soll dieses System als einziges auf dem Markt bis zu 90 Prozent der Stickoxide (NOx) sowie nahezu alle Partikel aus den Dieselabgasen filtern können. Zudem über trägt die Löwenmarke mit den Technologieträgern 208 HYbrid FE und 2008 HYbrid Air seine langjährige HYbrid4-Expertise konsequent auf äußerst verbrauchsgünstige Dreizylinder und innovative Antriebsenergien wie Druckluft.

Bereits heute bietet Peugeot mit seiner HYbrid4- Technologie eine Strategie an, die Fahrspaß und Umweltverträglichkeit miteinander in Einklang bringen soll. Die Grundlage dafür bilden ein 120 kW starker Dieselmotor, ein Elektromotor mit 27 kW Leistung, eine Stop- & Start-Schaltung der zweiten Generation sowie ein sequenzielles automatisiertes Getriebe. Über ein 4-Stufen-Wählrad kann der Fahrer zwischen emissionsfreiem Fahren, Allradantrieb, Sportmodus und automatischer Steuerung des Systems wählen. Dadurch lässt sich im 3008 HYbrid4-Van und in der 508 HYbrid4-Limousine ein kombinierter Verbrauch von 3,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer realisieren, der Allrad-Kombi 508 RXH begnügt sich im Durchschnitt mit 4,0 Liter.

Speziell an die Bedürfnisse von Geschäftskunden ausgerichtet sind die Business-Line-Modelle. Die Ausstattungsvariante basiert dabei auf der Active-Linie und erweitert diese in den Modellen 2008, aktueller 308 SW, 3008, 508 SW, 508 RXH und 5008 um eine Klimaautomatik, eine Geschwindigkeitsregelanlage sowie eine auf 36 Monate erweiterte Garantie. Zusätzlich verfügen der 308 SW, 3008, 508 SW und 5008 in dieser Ausstattungslinie beispielsweise über das Navigationssystem WIP Nav Plus mit integrierter Bluetooth- Freisprecheinrichtung, im 2008 hingegen ein Navigationssystem inklusive Peugeot Connect Assistance und SOS, womit im Falle eines Unfalls oder einer Funktionsstörung schnelle Hilfe garantiert werden soll. Der Allrad-Kombi wird in der Business-Line-Version durch das Xenon-Paket, spezielle Passformmatten vorn und hinten, den optiway-ServicePlus-Vertrag, zwei Europakarten- Updates sowie die automatisch öffnende und schließende Gepäckraumklappe ergänzt.

 

Kurzinterview

Dirk-Marco Adams
Direktor Businesskunden, Nutzfahrzeuge und Gebrauchtwagen bei PSA Peugeot Citroën Deutschland
Tel.: 02203/29725300
E-Mail: dirk-marco.adams@mpsa.com

Flottenmanagement: Welche Position nimmt der Bereich Flotte bei Ihnen im Gesamtabsatz in Deutschland ein

Dirk-Marco Adams: Rund 20 Prozent aller Peugeot- Zulassungen im Pkw-Bereich finden im relevanten Flottenbereich statt. Hinzu kommen noch rund 10.000 Nutzfahrzeugverkäufe, welche ebenfalls über den Bereich Großkunden gesteuert werden.

Flottenmanagement: Für welche Modelle bieten Sie Business-Pakete an und was beinhalten diese

Dirk-Marco Adams: Generell werden alle relevanten Flottenmodelle als Business-Line-Modelle angeboten. Der Vorteil eines separaten Modells liegt hierbei sowohl im Bereich Versteuerung für den Dienstwagenfahrer, als auch im Restwert für den Leasinggeber oder Händler. Unsere Business- Line-Modelle – 2008, 308 SW, 3008, 508 RXH, 508 SW und 5008 – beinhalten immer die wichtigsten Vielfahrer-Optionen sowie als Besonderheit eine 36-Monate-Garantie und Peugeot Connect Assistance sowie SOS.

Flottenmanagement: Welche „grünen“ Modelle mit spezieller Spritspartechnik bieten Sie an

Dirk-Marco Adams: Alle unsere neuen Fahrzeugmodelle verfügen über effizienteste Dieselmotoren inklusive Stopp- & Start-System und erfüllen die Euro-6-Norm. PSA zählt weltweit zu den Top 3 bei den CO₂-ärmsten Antriebskonzepten. Beispielsweise hat der neue 308 SW mit dem 120 PS starken BlueHDi- Motor einen CO₂-Wert von 85 g/km sowie mit dem neuen BlueHDi 150 von 99 g/km.

Flottenmanagement: Mit welchen Serviceangeboten unterstützen Sie den Fuhrparkleiter

Dirk-Marco Adams: Mit unserer eigenen Peugeot Bank sind wir in der Lage, dem Kunden ein echtes Serviceleasing ab Hersteller anzubieten. Angefangen beim reinen Finanzleasing über das Serviceleasing bis zum Full-Service-Leasing bieten wir alle Möglichkeiten. Beim Letztgenannten sind im Gegensatz zu der Mehrzahl unserer Mitbewerber alle Verschleißteile und Flüssigkeiten inbegriffen, es gibt also keine versteckten Kosten.

Flottenmanagement: Welche wichtigen Neuerungen kann der Fuhrparkleiter in den nächsten zwölf Monaten erwarten

Dirk-Marco Adams: Im neuen Jahr gibt es bei uns für den Flottenbereich einige Highlights: Angefangen beim neuen 308 SW, welcher ab Mai im Handel sein wird, über den 108 im Sommer und einen überarbeiteten 508 im Herbst. Im Juni erscheint zudem der neue Boxer.

Flottenmanagement: Welche großen Trends sehen Sie derzeit im deutschen Flottenmarkt

Dirk-Marco Adams: Neben dem Downsizing bei Motoren und Modellen werden Crossover wie 2008, 3008 und 4008 immer beliebter, wenngleich diese nicht in allen Flotten erlaubt sind. Ein weiterer Trend ist das Thema Carsharing, wo wir gemeinsam mit Sixt unter „Share your Fleet“ eine innovative Lösung für den Markt anbieten. Nicht zuletzt gewinnt in großen Fuhrparks das Thema Eco-Training, welches wir bereits seit 2012 in Kooperation mit dem ADAC betreuen, zunehmend an Bedeutung.