Allradantrieb

Der neue allradangetriebene Sprinter 4x4 mit serienmäßigen ESP sorgt für Traktion auch unter schwierigen Bedingungen. Dabei lässt sich der Allradantrieb, welcher die Antriebskraft im Verhältnis von 35:65 verteilt, wahlweise hinzuschalten. Zusätzlich wurde die Karosserie um 110 Millimeter vorne und 80 Millimeter hinten angehoben. Der Einsatzbereich des Sprinters ist entsprechend vielfältig und kann beispielsweise als Minibus für Hotelgäste oder als Kastenwagen für den Handwerker eingesetzt werden. Aber auch als Pritschenwagen auf schlammigen Baustellen eignet sich der Sprinter. Der Allrad-Transporter tritt mit einer neuen Motorenpalette nach der künftigen Abgasstufe Euro 6 an. Dazu gehören zwei Vierzylinder- Dieselmotoren mit 2,15 Liter Hubraum und 95 kW (129 PS) oder 120 kW (163 PS). Als dritte Motorisierungsvariante wird ein Sechszylinder-Dieselmotor mit 140 kW (190 PS) angeboten.