Vollhybrid

Lexus hat mit dem GS 450h bereits einen Vollhybrid im Oberen Mittelklassen-Segment platziert. Jetzt kommt mit dem GS 300h ein weiterer hinzu. Mit dem neuen Hybriden wurde die gesamte GS-Baureihe in puncto Design, Fahrassistenzsystemen und Sicherheit optimiert. Der Japaner ist mit der zweiten Generation des Lexus-Vollhybridantriebs ausgestattet. Benziner und Elektromotor bringen eine Gesamtsystemleistung von 164 kW (223 PS) auf die Straße. Der Heckantriebler begnügt sich im Durchschnitt mit 4,7 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer und setzt mit CO₂-Emissionen ab 109 Gramm pro Kilometer einen Klassenbestwert. In der F-Sport-Version wird der neue GS 300h darüber hinaus mit neuen Design-Elementen sowie sportlicheren Fahrwerksoptionen verfügbar sein. So wurden in der sportlicheren Variante unter anderem das Lenkgefühl optimiert und das Fahrwerk straffer eingestellt.