Designer-Frage

Zugegeben, an das Design des neuen Jeep Cherokee werden sich eingefleischte Markenanhänger gewöhnen müssen – das heißt aber nicht, dass der traditionelle Newcomer nicht gelungen wäre. In Sachen Technik gehen die Amerikaner in die Vollen, so haben die Ingenieure den neuen Kraxler bis unters Dach vollgestopft mit Komfort- und Sicherheitsfeatures von der elektrischen Heckklappe bis zur aktiven Lenkung. Der Antriebsstrang umfasst einen anspruchsvollen Allrad samt verschiedenen Differenzialsperren sowie eine Neungang-Automatik. Zu den Nützlichkeiten gehören ebenso banale Dinge à la verschiebbare Rücksitzbank wie Hightechoptionen vom Schlage eines aktiven Geschwindigkeitsreglers. Ab Sommer kommt der neue Traditions-4x4 in den Handel und wird selbstredend auch verschiedene Dieselaggregate unter der Haube tragen.