V wie Vierzylinder

Nach über zehn Jahren erneuert Mercedes den Viano und nennt ihn – wie schon dessen Vorgänger – V-Klasse. Effizienz steht nun an erster Stelle, daher verpassten die Techniker dem luxuriösen Van nicht nur eine elektrische Servolenkung, sondern ebenso kräftige Vierzylinder-Diesel mit einer Leistungsspanne von 136 bis 190 PS (früher mit V6 erzielt) und einem kombinierten Verbrauch von kaum mehr als sechs Liter je 100 Kilometer. Außerdem wurde in puncto Fahrerassistenz kräftig aufgerüstet: Vom intelligenten Bremsassistenten über Einparkautomatik sowie 360-Grad-Kamera bis hin zur Verkehrszeichen-Erkennung bietet die V-Klasse alle modernen Sicherheitsfeatures und ist damit einzigartig im Segment. Sogar LED-Vollscheinwerfer bekommt der Kunde auf Wunsch. Ab 36.050 Euro netto steht der nützliche Komfortgleiter zur Verfügung, der im Frühsommer auf den Markt kommt.