Einzigartig

Der BMW Einser in seiner zweiten Generation bleibt in seiner Klasse stets der Einzige mit Hinterradantrieb. Der neue 5-Türer will seine Vorreiterrolle im Einsatz der Efficient Dynamics weiter ausbauen und kommt als erstes Fahrzeug mit einer optionalen Achtgangautomatik kombiniert mit Start-Stopp-Technologie auf den Markt. Die Motorenpalette umfasst zwei neuentwickelte Benzinmotoren mit 100 kW/135 PS beziehungsweise 125 kW/170 PS sowie drei Selbstzünder mit 85 kW/116 PS, 105 kW/143 PS und 135 kW/184 PS. Der BMW 116d Efficient Dynamics (99 g/km CO2-Ausstoß) wird das Angebot in Kürze ergänzen. Die neue Generation ist gewachsen: Die Karosserielänge um 85 mm, der Radstand um 30 mm, die Spurweite vorne um 51 mm und hinten um 72 mm. Im Inneren ist die Beinfreiheit im Fond um 17 mm gewachsen, das Kofferraumvolumen wurde um 30 auf 360 Liter erhöht, bei umgeklappten Sitzen steigt es auf bis zu 1.200 Liter. Die Preise starten bei 19.244 Euro netto. Erhältlich sein soll der kompakte BMW ab September.