Europcar setzt weiter auf MAN und bestellt 350 neue Transporter für maximale Flexibilität

MAN Truck & Bus liefert bis Juni 2025 insgesamt 350 MAN TGE an Europcar. Damit wickelt Europcar seine bisher größte Einzelbestellung mit MAN ab und setzt die erfolgreiche Zusammenarbeit fort. Dieser Auftrag unterstreicht die langjährige Partnerschaft mit MAN und gleichzeitig das kontinuierliche Wachstum der Europcar-Nutzfahrzeugsparte.

Europcar setzt weiter auf MAN und bestellt 350 neue Transporter für maximale Flexibilität

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Europcar setzt weiter auf MAN und bestellt 350 neue Transporter für maximale Flexibilität

"Bei Europcar legen wir großen Wert auf eine zuverlässige, effiziente und nachhaltige Fahrzeugflotte. Der MAN TGE bietet nicht nur hohe Nutzlasten und Flexibilität, sondern punktet auch mit sparsamen Antrieben und zeitgemäßen Assistenzsystemen. Damit ist er die perfekte Ergänzung für unser Angebot an Transportfahrzeugen", sagt Christopher Alting, Director Fleet bei der Europcar Mobility Group Germany.

Christian Götz, Leiter Verkauf Van bei MAN Truck & Bus Deutschland: "Wir freuen uns, dass Europcar erneut auf den MAN TGE setzt. Diese Großbestellung bestätigt das Vertrauen in unser Produkt und die enge Zusammenarbeit zwischen unseren Unternehmen. Der MAN TGE überzeugt mit hoher Wirtschaftlichkeit, Fahrkomfort und einem dichten und kundenorientierten Servicenetz - entscheidende Faktoren für den Mietbetrieb und die vielfältigen Einsätze der Europcar-Kunden."

Ideal für den Mietbetrieb mit durchdachter Ausstattung

Die bestellten MAN TGE sind Kastenwagen mit langem Radstand und einer funktionalen Ausstattung, die gezielt auf die Anforderungen des Mietgeschäfts ausgerichtet ist. Sie bieten Platz für bis zu drei Personen und verfügen über einen Laderaum mit einem Volumen von bis zu 14,4 m³. Ob private Umzüge, gewerbliche Transportaufträge oder Logistikeinsätze - die Fahrzeuge sind vielseitig einsetzbar. Eine robuste Innenausstattung sowie umfangreiche Sicherungsmöglichkeiten im Laderaum sorgen dafür, dass die Fahrzeuge im täglichen Einsatz effizient genutzt werden können.

Moderne Fahrerassistenzsysteme und optimierter Komfort

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Bereits vor der Groß-Bestellung hatte Europcar über 1.000 MAN Fahrzeuge in seiner Flotte. "Mit unserer Europcar-Flotte decken wir ein breites Spektrum an Mobilitätslösungen ab - vom leichten Transporter bis zum schweren Lkw. Fahrzeuge von MAN haben wir zwischen 3,5 und 15 Tonnen. Sie sind zuverlässig und kommen bei unseren Kundinnen und Kunden sehr gut an - und deren Wünsche stehen wiederum bei Europcar im Fokus", sagt Christopher Alting.

Die neuesten MAN TGE verfügen über eine erweiterte Serienausstattung, die sowohl den Fahrkomfort als auch die Sicherheit erhöht. Dazu gehören:

  • Erweiterte Assistenzsysteme: Sensor- und kamerabasierte Parkassistenz zur Unterstützung beim Rangieren sowie Notbrems- und Spurhalteassistent für zusätzliche Sicherheit im Fahrbetrieb.
  • Ergonomisch gestaltetes Fahrerumfeld: Digitale Anzeigeelemente, verbesserte Geräuschdämmung und eine intuitive Bedienung sorgen für eine komfortable Nutzung.
  • Optimierter Laderaum: Hochwertige Verkleidungen und flexible Befestigungsmöglichkeiten erleichtern den sicheren Transport von Gütern.

Die Fahrzeuge stehen sowohl privaten als auch gewerblichen Kunden zur Verfügung, die kurzfristige oder langfristige Mobilitätslösungen benötigen.

Dabei überzeugt MAN Truck & Bus auch mit dem breiten Servicenetz von über 340 Servicestandorten alleine in Deutschland, kundenorientierten Öffnungszeiten und Mobile 24 - dem europaweiten 24 Stunden Pannendienst.

Perspektiven für zukünftige Kooperationen: Kunden bleiben im Fokus

Bereits jetzt besteht die Lkw-Flotte von Europcar für Fahrzeuge über 7,49 Tonnen überwiegend aus MAN-Modellen. Über die neue Fahrzeuglieferung hinaus plant Europcar, die Partnerschaft mit MAN weiter auszubauen. Die Flotte orientiert sich stets an den Bedürfnissen der Kundinnen und Kunden. Deshalb stehen u. a. Lösungen für Werkstattersatzfahrzeuge sowie die Überbrückung von Lieferzeiten im Fokus. Durch die enge Kooperation sollen Verfügbarkeiten optimiert und Ausfallzeiten minimiert werden. Am wichtigsten bleiben die attraktiven Konditionen und Haltekosten für die Kundinnen und Kunden. Reibungsloser Service und Zuverlässigkeit im After-Sales-Bereich sorgen darüber hinaus für langfristige Effizienz und Zufriedenheit.

Weitere Informationen zum MAN TGE sind unter folgendem Link verfügbar: MAN TGE | Modell-Übersicht | MAN DE sowie auf der Website von Europcar: europcar.de.

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DIGges Ding

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Artikel

Neuzugang

<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>

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Auf Maß für Gewerbekunden

<ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong><img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/mazda6.jpg" style="width: 250px; height: 145px;" /></strong></span></span></li> </ul> <ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Serienm&auml;&szlig;iges Navigationssystem ab Werk nun auch f&uuml;r Basis-Modelle verf&uuml;gbar&nbsp;</strong> </span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>G&uuml;nstige Einstiegspreise und niedrige Unterhaltskosten </strong></span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Jeweils drei verbrauchsarme Motorvarianten zur Wahl</strong></span></span></li> </ul> <p> <br /> Mazda erweitert seine Produktpalette und bietet ab August &bdquo;Business-Line&ldquo;-Modelle f&uuml;r den Mazda6 Kombi und den Mazda5 an. Die neue Modellvariante richtet sich speziell an Flottenmanager mittlerer und gr&ouml;&szlig;erer Fuhrparks, die nach g&uuml;nstigen Fahrzeugen mit solider Grundausstattung und verbrauchsarmen Motoren suchen, aber dabei auf n&uuml;tzliche Ausstattungsdetails nicht verzichten wollen.<br /> <br /> So geh&ouml;rt beispielsweise das Mazda SD-Navigationssystem mit TomTom&reg;-Technologie, integrierter Bluetooth&reg;-Freisprecheinrichtung und einem 5,8-Zoll gro&szlig;en Touchscreen-Display zum Serienumfang. Da es ab Werk eingebaut wird, ist es rabattierf&auml;hig, steigert zugleich den Restwert und beinhaltet daher neben einem attraktiven Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis zus&auml;tzlich auch steuerliche Vorteile. Ein weiterer Aspekt f&uuml;r Dienstwagen-Nutzer ist der serienm&auml;&szlig;ige Festeinbau, welcher in der Car Policy vieler Unternehmen verankert ist.<br /> <br /> Die &bdquo;Business-Line&ldquo;-Modelle basieren auf dem Niveau &bdquo;Center-Line&ldquo;, wodurch je nach Modell wichtige Ausstattungsdetails wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Lenkradbedienung f&uuml;r das Audio-System, die Gep&auml;ckraumabdeckung sowie eine einstellbare Lendenwirbelst&uuml;tze am Fahrersitz bereits zum Standard geh&ouml;ren &mdash; und somit die Grundbed&uuml;rfnisse eines jeden Vielfahrers bereits abdecken.<br /> <br /> Jeweils drei Motorvarianten stehen den Gewerbekunden zur Wahl. Im Fall des Mittelklassemodells Mazda6 Kombi kann zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS (6,9 Liter Verbrauch) sowie zwei Selbstz&uuml;ndern gew&auml;hlt werden, die 95 kW/129 PS (5,2 Liter Verbrauch) beziehungsweise 120 kW/163 PS (5,4 Liter Verbrauch) leisten und alle mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind.<br /> <br /> Beim Kompakt-Van Mazda5, ebenfalls mit Sechsgang-Getriebe ausgestattet, stehen zwei Benziner zur Verf&uuml;gung, ein 1,8-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS sowie ein 2,0-Liter Triebwerk, das 110 kW/150 PS leistet und auch aufgrund des Start-Stopp-Systems i-stop lediglich 6,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daneben ist ein besonders wirtschaftlicher 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern auf 100 Kilometer verf&uuml;gbar.<br /> <br /> Sowohl der Mazda6 als auch der Mazda5 wurden von der Zeitschrift &bdquo;Flottenmanagement&ldquo; im Rahmen eines Kostenvergleichs mit Platz eins und zwei von 16 Wettbewerbern aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten ausgezeichnet.<br /> <br /> Die Preise f&uuml;r die neue &bdquo;Business-Line&ldquo; starten beim Mazda6 Kombi bei 23.353 Euro (exkl. MwSt.), beim Mazda5 mit dem Einstiegsbenziner bei 20.563 Euro (exkl. MwSt.).</p>