Green E-Mobility mit UFODRIVE am Flughafen Frankfurt erleben
<p>UFODRIVE, einer der führenden App-basierte Mobility-Service Anbieter in Europa für 100% Elektro-Autos, gibt heute die Eröffnung des UFODRIVE-Standorts am Flughafen Frankfurt bekannt. Die neue UFOBay im Terminal 1 des Frankfurter Flughafens ist nur wenige Gehminuten vom Fernbahnhof des Airports entfernt. Sie bietet vielbeschäftigten Reisenden den Komfort und die Zeitersparnis eines 24/7 Elektrofahrzeug-Services. Kunden buchen ihr Wunschauto ganz einfach selbständig über die UFODRIVE-App und können ihr E-Auto komplett kontaktlos abholen – ohne lästiges Warten oder Schlangestehen. </p>
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UFODRIVE revolutioniert damit die Mobility-Branche. Es bietet Kunden einen signifikant verbesserten Service, der die Vorteile modernster Technologie mit hochwertigen Elektroautos vom Hersteller Tesla kombiniert. Mittlerweile ist die UFODRIVE-Flotte in neun Ländern und an 21 Standorten weltweit erhältlich. Für dieses Jahr sind weitere Expansionen in den USA und Europa geplant.
Die Inspiration, eine völlig neue Art von E-Mobility-Service zu schaffen, bekam UFODRIVE-CEO Aidan McClean nach vielen frustrierenden Reiseerfahrungen. Dies motivierte ihn, ein Problem zu lösen, von dem er wusste, dass es zahlreichen vielbeschäftigten Reisenden jeden Tag begegnet.
„Wer viel unterwegs und darauf angewiesen ist, ein Auto zu bekommen, kennt die zeit- und nervenraubenden Vorgänge und die manchmal bösen Überraschungen, wie lange Warteschlangen, viele unnötige Dokumente und versteckte Kosten – davon hatte ich genug“, erklärt Aidan McClean, UFODRIVE-Mitbegründer und CEO.
„Die Eröffnung unserer neuen 'UFOBay' am Frankfurt Airport erfüllt unsere Vision, einen nachhaltigen und umweltbewussten E-Mobility Service anzubieten, der dank Digitalisierung ein positives Kundenerlebnis schafft. Einfach, schnell und modern kombiniert UFODRIVE die Smartphone-Revolution mit dem Zukunftstrend Elektromobilität. Mit UFODRIVE gibt es keine versteckten Gebühren, nur transparente Preise und eine Flotte von Premium-Elektroautos.“
„Wir sind stolz darauf, UFODRIVE Frankfurt Airport zu starten", betont Renaud Marquet, COO & Co-Founder. "Deutschland ist ein Schlüsselmarkt für uns und es besteht ein klarer Bedarf für einen modernen Elektroauto-Service an Deutschlands größtem Flughafen in Frankfurt am Main. Ein großer Teil der Fluggäste am Flughafen Frankfurt sind Geschäftsreisende. Sie alle profitieren nun von der Zeitersparnis und dem Komfort des modernen, 24/7 Smartphone-gesteuerten Services von UFODRIVE.“
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„UFODRIVE Frankfurt Airport ist ein weiterer Standort an einem internationalen Flughafen in Deutschland. Wir freuen uns darauf, den Flughafen Frankfurt dabei zu unterstützen, das perfekte Kundenerlebnis für vielbeschäftigte, unter Zeitdruck stehende Reisende zu bieten, die einen unserer Teslas und andere Elektroautos direkt über die UFODRIVE-App buchen möchten. Die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge am Flughafen und in der Region Frankfurt gehört zu den besten in Deutschland und alle unsere Fahrzeuge sind so ausgestattet, dass unsere Kunden überall komfortabel laden und sich bequem fortbewegen können“, ergänzt Marquet. „Außerdem geht das Angebot von UFODRIVE und Carsharing auf E-Basis am Frankfurt Airport perfekt einher mit den ambitionierten Klimaschutzzielen des Flughafenbetreibers Fraport. Die Fraport AG hat es sich zum Ziel gesetzt, an allen Konzernstandorten bis zum Jahr 2045 CO2-frei zu arbeiten – diese Einstellung bildet eine optimale Grundlage für unsere vertragliche Partnerschaft mit dem Airport Betreiber.“
UFODRIVE Frankfurt Airport ist nach erfolgreicher Markteinführung in Hamburg und Berlin die 3. 'UFOBay' von UFODRIVE an einem internationalen Flughafen in der DACH-Region und der 21. Standort weltweit. Das Unternehmen plant, seine schnellen Expansionspläne in Europa und den Vereinigten Staaten fortzusetzen, wobei noch im Jahr 2022 neue 'UFOBays' in Großstädten in Spanien und in den USA eröffnet werden sollen. Die Expansion von UFODRIVE in Europa und den USA folgt auf die Ankündigung einer Serie A-Finanzierungsrunde in Höhe von 19 Millionen US-Dollar im Frühjahr dieses Jahres, die von Hertz und Certares in Zusammenarbeit mit Knighthead Capital Management unter Beteiligung bestehender Investoren gemeinsam geleitet wurde.
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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