Auto Abo pausieren, Geld sparen und Bonus-Guthaben erhalten mit SIXT+

<p>Abonnenten des Auto Abos SIXT+ können ab sofort ihr Abo bis zu drei Monate lang pausieren, wenn sie ihr Fahrzeug nicht benötigen.</p>

Auto Abo pausieren, Geld sparen und Bonus-Guthaben erhalten mit SIXT+

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Auto Abo pausieren, Geld sparen und Bonus-Guthaben erhalten mit SIXT+

Kunden des Auto Abos SIXT+ können ab sofort von einem neuen Feature in der SIXT App profitieren. Über die Pause-Funktion können die mehr als 10.000 SIXT+ Bestandskunden ihr Auto Abo vorübergehend unterbrechen, wenn sie ihr Fahrzeug nicht benötigen. Sosparen sie bares Geld, denn sie bezahlen nur dann, wenn sie es auch wirklich nutzen. Zusätzlich können sich Kunden Abo-Guthaben von 100 Euro pro Monat sichern, wenn sie ihr Abo pausieren.

Sei es der mehrwöchige Jahresurlaub, Abweichungen vom beruflichen Alltag durch längere Dienstreisen, oder ein sonniger Sommer, in dem vornehmlich das Fahrrad zum Einsatz kommt: Kunden wünschen sich zunehmend Flexibilität für ihre Mobilität. SIXT+ ist dabei als flexibles All-Inclusive Auto Abo die Antwort auf die veränderten Bedürfnisse der Menschen. Mit der neuen Option ermöglicht der Mobilitätsanbieter SIXT seinen Kunden nun, ihr Auto Abo noch besser an die Erfordernisse und Veränderungen in ihrem Alltag anzupassen. Wenn sie ihr Fahrzeug vorübergehend nicht benötigen, können SIXT+ Kunden ihr laufendes Auto Abo einfach per Knopfdruck in der SIXT App pausieren und das Auto bei jeder Station im Inland abgeben. So steht das Fahrzeug nicht unbenutzt an der Straße, auf dem Stellplatz oder in der Garage. Die Kunden sparen dabei die Abo-Gebühr in Zeiten, in denen sie ihr Fahrzeug nicht nutzen würden.

Geld sparen, Guthaben sammeln und Ressourcen teilen

Zudem können Kunden beim Pausieren ihres Abonnements Bonus-Guthaben von bis zu 100 Euro im Monat sammeln. Das Guthaben steht ihnen im Anschluss an die Pause zur Verfügung, wenn sie die Nutzung ihres SIXT+ Abos wiederaufnehmen, und verschafft ihnen so einen zusätzlichen Preisvorteil. Außerdem können die Fahrzeuge, die bei SIXT abgegeben werden, anstatt ungenutzt in der Garage oder auf der Straße zu stehen, effizient von anderen Kunden genutzt werden: Ganz im Sinne des Sharing-Gedankens fördert dies den nachhaltigen Einsatz von Ressourcen und reduziert langfristig die Anzahl der Fahrzeuge, die Abonnenten insgesamt benötigen. 

Johannes Boeinghoff, Senior Vice President Subscription, Sixt SE: „Mit dem Angebot für Abonnenten, ihr SIXT+ Fahrzeug abzugeben, wenn sie es nicht benötigen, brechen wir einmal mehr das Konzept des Auto-Besitzes auf und fördern das nachhaltige Teilen und effiziente Nutzen von Fahrzeugen. Dieser Sharing-Gedanke ist essentieller Teil der Unternehmensphilosophie bei SIXT und trägt dazu bei, die Mobilitätswende voranzutreiben. Nun erweitern wir ihn auf unser Auto Abo SIXT+. Unsere Kunden können mit der neuen Option nicht nur bares Geld sparen. Wir leisten außerdem gemeinsam einen Beitrag zum nachhaltigen Umgang mit Ressourcen. Denn durch unser effizientes Flottenmanagement können im besten Fall mehrere Abonnenten mit nur einem Fahrzeug auskommen.“

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So funktioniert’s: Abo pausieren und 100 Euro Guthaben pro Monat sichern

Kunden können ihr SIXT+ Auto Abo ganz einfach über die SIXT App pausieren. Dort rufen sie ihr aktives Abo auf und wählen den gewünschten Zeitraum der Pause von mindestens einer Woche bis zu drei Monaten. Sobald das Fahrzeug an der SIXT Station zurückgegeben wurde, wird das Abo automatisch zum Ende der aktuellen Abo-Periode unterbrochen. Um die Nutzung fortzusetzen, holen Kunden ihr Fahrzeug einfach wieder wie vereinbart an ihrer SIXT Station ab.

Während der Pausierung des Abos werden selbstverständlich keine monatlichen Kosten fällig. So können Kunden nicht nur Geld sparen, sondern sich zusätzlich Guthaben für ihr Auto Abo sichern: Bis September 2022 erhalten Abonnenten für jeden pausierten Abo-Tag einen Bonus von 3,35 Euro – das macht bis zu 100 Euro pro pausierten Monat. Der Betrag wird bei Wiederaufnahme des Abos nach Abschluss des nächsten Abo-Zeitraums gutgeschrieben und von der Abschlussrechnung abgezogen. Natürlich wird bei Wiederaufnahme des Abos keine neue Startgebühr fällig. Auch die Kilometer im sogenannten Kilometertresor verfallen während der Pausierung nicht. Darin sammeln Abonnenten monatlich die Anzahl an Freikilometern, die sie nicht verbraucht haben. Benötigen Kunden in einem der folgenden Monate mehr Kilometer, werden zunächst die unverbrauchten Kilometer aus den vergangenen Monaten angerechnet. Diese Kilometer stehen auch nach Wiederaufnahme des Abos weiterhin zur Verfügung.

1 Kommentare

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Anonym

19.10.2023 18:28
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Ich möchte eine SIXT Abo-Pausierung vom 14.12.2023 bis 14.02.2024 vornehmen. Die dann aktuelle Abo-Periode beginnt am 01.12.2023 und endet am 30.12.2023. Werden die Kosten für die Zeit vom 15.12.2023 bis 30.12.2023 gutgeschrieben? In dieser Zeit kann das Auto von einem weiteren SIXT-Kunden genutzt werden!

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Erweitertes Serminarangebot

<p> Die Akademie des Gesch&auml;ftsreiseVerbands VDR erweitert 2012 das Angebot f&uuml;r Mitarbeiter von Anbietern im Gesch&auml;ftsreisemarkt. Zus&auml;tzlich zum Seminar, das in Kooperation mit dem IFH&reg; Institute For Hospitality angeboten wird, werden ab Februar drei weitere Seminare f&uuml;r Leistungsanbieter zur Angebotspalette geh&ouml;ren, die sich speziell an Hotelmitarbeiter, Sales und Key Account Manager und Verk&auml;ufer anderer Branchen richten. Das neue IFH-Seminar hingegen solle auch Gesch&auml;ftsreiseverantwortliche ansprechen und das Verst&auml;ndnis zwischen Eink&auml;ufern und Verk&auml;ufern optimieren, um so optimale Ergebnisse in Verhandlungen herausholen zu k&ouml;nnen, so Volker Huber, zust&auml;ndig f&uuml;r Aus- und Weiterbildung im VDR-Pr&auml;sidium. Den Praxis-Workshop zum Einkauf und Verkauf von Hotelleistungen bietet die VDR-Akademie gemeinsam mit dem IFH&reg; Institute For Hospitality an. Dirk B&auml;cker, Vice President Global Sales &amp; Operations des IFH&reg; Institute For Hospitality Management, und Thomas Ansorge, Travel- Event- und Fleet-Manager im Wella-Konzern, werden Verhandlungstechniken und deren Konsequenzen mithilfe von Praxisbeispielen, gemeinsamen &Uuml;bungen und Kameratrainings zeigen, um dem Hotelverk&auml;ufer so ein Gef&uuml;hl daf&uuml;r zu vermitteln, was der Eink&auml;ufer / Travel Manager ben&ouml;tigt. Die weiteren Seminare nennen sich &bdquo;Einf&uuml;hrung in das Business Travel Management f&uuml;r Sales und Key Account Manager&ldquo;, &bdquo;Customer Retention Management und Hotel-Technologie gewinnbringend einsetzen&ldquo; sowie &bdquo;Kundenbindung und Kundengewinnung in potenziellen Quellm&auml;rkten und Vertriebskan&auml;len&ldquo;. Das erste der neuen Seminare startet am 13. Februar 2012 und kostet ab 290 Euro, Anmeldung ist ab sofort m&ouml;glich, Infos unter vdr-akademie.de.&nbsp;</p>

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

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DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>