Die neue Mercedes me Fahrtenbuch App
<p>Mercedes-Benz erweitert das Angebot an Mercedes me Apps der neuen Generation: Ab sofort macht die Mercedes me Fahrtenbuch App vor allem Selbstständigen und Kleinunternehmern das Führen eines Fahrtenbuchs deutlich leichter. Denn die Eckdaten jeder zurückgelegten Strecke werden automatisiert erfasst und lassen sich mit wenigen Klicks kategorisieren sowie für die Steuerunterlagen exportieren. Bis zum 31. Januar 2021 können Mercedes-Benz Kunden das Angebot kostenlos testen.</p>
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Das Mercedes me Fahrtenbuch gehört zur neuen Generation der Mercedes me Apps und steht ab sofort im App Store und im Play Store zum Download bereit – und ist bis zum 31. Januar 2021 sogar kostenlos nutzbar. Nutzer von Mercedes me connect oder Mercedes me Adapter loggen sich nach dem Download mit ihrer Mercedes me ID ein. Die App verbindet sich dann direkt mit dem Fahrzeug und erfasst Fahrten mit Zeit, Kilometerstand und Adresse automatisch. Dank der intelligenten In-App-Logik wird die wiederkehrende Fahrt zur Arbeitsstelle ganz praktisch für den Kunden automatisch kategorisiert. Wie bei allen Mercedes me Apps ist die Bedienoberfläche der Fahrtenbuch App so optimiert, dass sie sich einfach und intuitiv nutzen lässt.
Matthias Vaitl, Head of Mercedes me & Digital Services Business der Daimler AG: „Die Mercedes me Fahrtenbuch App wird vielen Selbstständigen und Kleinunternehmern das Leben spürbar erleichtern. Denn es setzt der zeitraubenden Dokumentation jeder einzelnen Fahrt ein Ende: Die App erfasst automatisiert alle relevanten Daten und lässt sich ganz bequem über das Smartphone steuern. Mit der Exportfunktion ist sogar der Auszug für die Steuerabrechnung mit einem Klick erstellt - eine elegante und komfortable Lösung vor allem für Fahrer von geschäftlich und privat genutzten Fahrzeugen.“
Das Mercedes me Fahrtenbuch: Voraussetzungen und Features
Die Mercedes me Fahrtenbuch App steht allen Mercedes me connect Kunden zur Verfügung, die ein Fahrzeug ab dem Auslieferungszeitraum Frühjahr 2018 nutzen (ausgenommen Fahrzeuge der V- und der X-Klasse), sowie allen Nutzern des Mercedes me Adapters (verfügbar für viele Baureihen ab 2002). Das Angebot gilt aktuell für Deutschland, weitere Märkte werden im kommenden Jahr folgen.
Das Mercedes me Fahrtenbuch umfasst eine Reihe praktischer Features, die das Führen eines Fahrtenbuchs erleichtern. So erkennt die App zum Beispiel wiederkehrende Strecken. Auf Wunsch speichert die App für regelmäßig besuchte Orte die Adress-Punkte, sogenannte ‚Points of Interest‘. Bei einer Fahrt beispielsweise zwischen zwei Dienststellen oder zum Sportverein werden die entsprechenden Felder bereits vorbefüllt, sodass der Nutzer sie schnell als dienstlich oder privat kategorisieren kann. Die Einstufungen lassen sich bis zu sieben Tage lang nachträglich ändern. Mit einem Klick können die Nutzer zudem alle relevanten Daten für die Steuerunterlagen exportieren.
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Über die neue Generation der Mercedes me Apps
Die neue Generation der Mercedes me Apps wurde im August 2020 der Öffentlichkeit präsentiert. Sie basiert auf einer gemeinsamen, standardisierten Entwicklerplattform und bildet ein eigenes digitales Ökosystem. Da Entwickler weltweit Zugriff auf das zugrundeliegende Software Development Kit (SDK) haben, lassen sich die Apps schnell und flexibel um weitere Dienste ergänzen. Zum Start im August wurden zunächst drei Apps bereitgestellt: Mercedes me, Mercedes me Store und Mercedes me Service.
Seither hat Mercedes-Benz das Angebot schrittweise um zusätzliche Apps erweitert, die konsequent an den Kundenwünschen orientiert sind: So lassen sich ausgewählte Mercedes-Benz Fahrzeuge beispielsweise mit einer eigenständigen Mercedes me Remote Parking App ferngesteuert ein- und ausparken. Dies macht auch in engen Parklücken und in der Garage ein sicheres Rangieren möglich. Die Mercedes me ENERGIZING Appübermittelt via Smartwatch wichtige Vitaldaten des Trägers wie Herzfrequenz, Stresslevel und Schlafqualität an das Fahrzeug. Daraufhin kann das System direkt ein passendes Komfortprogramm starten. Außerdem gibt es seit Kurzem die Eco Coach App für Fahrer von EQ Power Plug-in-Hybriden und vollelektrischen EQ Modellen: Sie erhalten auf spielerische Weise Tipps etwa für energieoptimiertes Laden oder einen effizienteren Fahrstil.
Seit dem Start der neuen Generation der Mercedes me Apps wurden die Angebote bereits mehr als 4,8 Millionen mal heruntergeladen und in den App Stores durchweg positiv bewertet. Die Nutzer gaben der Mercedes me App im Schnitt 4,5 von 5 Sternen – mehr als jeder anderen App eines Automobilherstellers.
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Aktuelles
Zur Abrechnung bei Kürzung des Vollkasko-Leistungsanspruchs wegen Trunkenheit
<p> Verursacht ein Versicherungsnehmer einen Verkehrsunfall infolge erheblicher Alkoholisierung grob fahrlässig, so kann der aus einer Vollkaskoversicherung in Anspruch genommene Versicherer den Anspruch aus der Vollkaskoversicherung im Einzelfall um 75% kürzen. Der Versicherer ist zur Kürzung seiner Versicherungsleistung berechtigt, weil der Versicherungsnehmer den Versicherungsfall grob fahrlässig herbeigeführt hat. In diesem Falle ist der Betrag der vereinbarten Selbstbeteiligung zunächst vom Gesamtschaden abzuziehen erst sodann die Kürzung des Leistungsanspruchs vorzunehmen. Dies folgt daraus, dass die Selbstbeteiligung in unmittelbarem Zusammenhang zum Schaden steht, dessen Höhe eben erst feststehen muss, bevor eine Leistungskürzung nach § 81 Abs.2 VVG vorgenommen wird. Entgegen der Auffassung der Klägerin ergibt sich etwas anderes auch nicht aus § 13 Abs.10 AKB. In dieser Bestimmung ist lediglich normiert, dass von dem Schaden die Selbstbeteiligung abzuziehen ist. Eine Regelung, wie die Selbstbeteiligung bei Leistungskürzungen nach § 81 Abs. 2 VVG zu berücksichtigen ist, enthält § 13 Abs. 10 AKB dagegen nicht.</p> <p> Bei dem unstreitigen Schaden in Höhe von 2.261,83 €, einer Selbstbeteiligung von 500,00 € und einer Leistungskürzung um 75 % ergibt sich ein Leistungsanspruch des Beklagten in Höhe von 440,46 €. Damit hat der Beklagte einen Betrag in Höhe von 1.321,37 € ohne Rechtsgrund von der Klägerin erhalten.</p> <p> <em>LG Aachen, Urteil vom 14.07.2011, Az. 2 S 61/11</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann kostenlos über die Entscheidungsdatenbank des Landes Nordrhein-Westfalen abgerufen werden: </strong></p> <p> <strong><a href="http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php">http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php</a> </strong></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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