Alles aus einer Hand: So einfach geht der Umstieg auf E-Flotten (Ad)
<p>Zu einem elektrischen Fuhrpark gehören nicht nur die Fahrzeuge und die Ladebox, sondern auch das Ganze drum herum: Ein solides Konzept, die professionelle Installation und Wartung, Ökostrom sowie eine transparente Abrechnung. Für Flottenmanager ist es von Vorteil, auf eine Lösung zu setzen, die aus einem Gesamtpaket besteht und damit den Umstieg und den Betrieb von elektrischen Flotten so einfach wie möglich macht. Envision Digital ist ein Anbieter für intelligente Ladelösungen aus einer Hand und macht den Umstieg leicht. Ein Überblick, was das Paket umfasst. </p>
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Envision Digital bietet mit “Charging by EnOS“ eine professionelle Komplettladelösung für alle „Points of Charge“ an, das heißt für das Laden zu Hause, am Arbeitsplatz und bei Bedarf auch unterwegs. Das All-from-one-Paket besteht aus einer intelligenten Ladebox, der professionellen Installation durch einen Fachbetrieb und einem auf das Fahrzeug und Fahrvolumen ausgerichteten Ladestrom-Tarif mit grünem Strom. Dies bietet mehrere Vorteile:
Intelligente Ladeboxen lassen sich mit dem Internet verbinden, sodass Ladevorgänge eingesehen und per App gesteuert werden können. Auch können die Boxen untereinander kommunizieren. Das ist wichtig, wenn mehrere Pkw gleichzeitig geladen werden. Die intelligenten Ladeboxen können durch Echtzeit-Analysen an vorhandene Netzkapazitäten angepasst werden. Die automatische Steuerung der Ladeboxen sorgt dafür, dass jedes angeschlossene Auto einen entsprechenden Ladeanteil erhält, ohne das Netz zu überfordern – auch Lastmanagement genannt. Es ist möglich, den aktuellen Ladezustand des Fahrzeugs mit zu berücksichtigen, um so die Ladezeiten unterschiedlicher Pkw zu optimieren. Das birgt am Ende einen Preisvorteil, da dann geladen wird, wenn der Strom am günstigsten ist. Des weiteren setzt Envision Digital auf anbieteragnostische Ladeboxen, das heißt, die Technologie funktioniert herstellerunabhängig.
Envision Digital hat Zugriff auf eine Vielzahl speziell für die Installation von Ladeinfrastruktur ausgebildeter Elektriker, die schnell und zuverlässig agieren, auch wenn es um Wartung oder Erweiterung von Lösungen geht.
E-Mobilität ist nur dann wirklich klimafreundlich, wenn der Ladestrom aus erneuerbaren Quellen stammt. Envision Digital bietet garantierten Ökostrom an und übernimmt zudem die Kommunikation mit den örtlichen Netzbetreibern.
Selbstverständlich wird den Flottenmanagern und den Mitarbeitern eine kompetente Beratung, eine Vor-Ort-Evaluierung der Gegebenheiten für die Installation und die Koordination der entsprechenden Termine von Envision Digital mit dem Unternehmen angeboten.
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Die meisten Ladevorgänge finden auf dem Firmengelände oder am Wohnort statt, doch wer auf längeren Strecken Strom benötigt, kann auf 280.000 Ladepunkte von Envision Digital und deren Partnern in ganz Europa zurückgreifen. Alle Ladevorgänge erfolgen einfach über die Authentifizierung via App, wahlweise über RFID. Über die App lassen sich auch Statistiken zum Verbrauch einsehen und Ladevorgänge dadurch einfach reporten. Die Aggregation und Automatisierung der Kosten aller Ladestationen in einer Rechnung erspart es, Ladebelege einzeln zu dokumentieren und in der Buchhaltung einzureichen.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Mit einer Komplettladelösung von nur einem Anbieter können sich Flottenmanager und Mitarbeiter zurücklehnen und den klimafreundlichen Fahrspaß mit Elektro genießen.
Envision Digital
Ansprechpartner: Florian Lüft, Director Sales and Marketing
(Advertorial)
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Toyota Motor Europe und LeasePlan kooperieren im Bereich Elektrofahrzeuge
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Höchststand an den Tanksäulen
<p> Die extrem hohen Spritpreise belasten weiterhin die Autofahrer. Laut ADAC schoss der Preis für einen Liter Diesel in Deutschland gegenüber der Vorwoche um 2 Cent auf durchschnittlich 1,507 Euro. Teuer bleibt’s auch für die Benziner: Ein Liter Super E10 kostet nach Angaben des Clubs im Bundesdurchschnitt 1,618 Euro – das sind 3,5 Cent mehr als vor Wochenfrist. Schuld an den hohen Kraftstoffpreisen sind nach wie vor insbesondere die hohen Rohölpreise und der schwache Euro.</p> <p> ADAC Präsident Peter Meyer forderte die Politik auf, alles zu unternehmen, damit für Millionen Menschen die Mobilität wieder bezahlbar wird. Dazu gehöre auch die Rücknahme der 2004 vorgenommenen Kürzung der Pendlerpauschale.</p> <p> Den Verbrauchern rät der ADAC, die Preise gut zu vergleichen und günstige Gelegenheiten zum Tanken zu nutzen. Detaillierte Informationen zur Preisentwicklung auf dem deutschen Kraftstoffmarkt sowie zu den Kraftstoffpreisen im europäischen Ausland findet man unter <a href="http://www.adac.de/tanken" target="_blank">www.adac.de/tanken</a>.</p> <p> Außerdem lohne sich ein spritsparendes Fahren. Dazu gehört etwa mit einer niedrigen Motordrehzahl zu fahren, den Reifendruck richtig einzustellen und das Auto von unnötigem Ballast zu befreien.</p> <p> </p> <p> <img alt="" src="/files/UserFiles/adac-neu.jpg" style="width: 250px; height: 185px; " /></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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