Mitte März erweiterte Porsche mit der vielseitigen Modellversion Taycan Cross Turismo das Produktportfolio seiner ersten vollelektrischen Sportwagen-Modellreihe und setzt seinen Weg in die nachhaltige Mobilität damit konsequent fort. Der Taycan Cross Turismo profitiert ebenso wie die Sportlimousine Taycan vom innovativen Elektroantrieb mit 800-Volt-Architektur. Das neue Hightech- Fahrwerk mit Allradantrieb und adaptiver Luftfederung sorgt zudem auch abseits befestigter Straßen für kompromisslose Dynamik. 47 Millimeter mehr Kopffreiheit für die Passagiere im Fond und bis zu 1.212 Liter Ladevolumen unter der großen Heckklappe machen den Cross Turismo zum Allrounder. Vom Start weg stehen vier Derivate mit Systemleistungen von 280 kW (380 PS) bis zu 460 kW (625 PS) des Taycan Cross Turismo zur Verfügung. Die Performance-Batterie Plus mit einer Gesamtkapazität von 93,4 kWh ist serienmäßig an Bord und lässt Reichweiten von bis zu 456 Kilometer (WLTP-Zyklus) zu. Die Ladezeit für 5 bis 80 Prozent des Batterieladezustands beträgt unter idealen Bedingungen 22:30 Minuten an einer 800-Volt-Ladesäule, die maximale Ladeleistung bis zu 270 kW.
Marktstart: Sommer 2021 // Nettolistenpreis: ab 78.684,87 €
