BMW iX3

Als elektrischer Mittelklasse-SUV wirkt der BMW iX3 nicht wie ein Stromer-Exot, sondern wie ein konsequent weiterentwickeltes X3-Modell. Besonders auffällig ist die schmale Retro-Niere im Stil der Neuen Klasse. Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien, eine großzügige Raumwirkung sowie das neue Panoramic-iDrive-Display, das sich als großes digitales Band über das Armaturenbrett erstreckt. Modern, minimalistisch und klar auf den Fahrer ausgerichtet. Technisch basiert der neue iX3 auf der Neue-Klasse-Plattform mit 800-Volt-Architektur und setzt bei der Ladeleistung Maßstäbe. Bis zu 400 kW DC sind möglich, was unter idealen Bedingungen extrem schnelle Ladevorgänge ermöglicht. Der Akku soll eine Netto-Kapazität von rund 109 kWh bieten und entsprechend hohe Reichweiten erlauben. Bei der Sitzprobe fallen die gute Übersicht, die bequemen Sitze und die entspannte Atmosphäre positiv auf. Die Preise starten vorerst bei 69.916 Euro netto.