Polestar 4 Long Range Dual Motor 100 kWh

Mit dem Polestar 4 wollen die Schweden zeigen, dass sie Elektromobilität neu denken – und dabei auch mal Konventionen über Bord werfen. Auffälligstes Merkmal ist die fehlende Heckscheibe. Stattdessen verläuft eine durchgehende Dachlinie mit Kamera-Rückblick, die dem SUV-Coupé eine futuristische Note verleiht. Im Innenraum dominieren klare Linien und ein hochwertiges Infotainment – ganz im skandinavischen Stil. Der Dual-Motor-Antrieb sorgt mit 544 PS für mächtigen Schub, zugleich wirkt der Polestar 4 im Alltag erstaunlich gelassen. Er federt angenehm, bleibt leise und lässt sich dank präziser Lenkung sicher bewegen. Ein Stromer, der Komfort und Dynamik verbindet – und durch sein Design polarisiert. Preislich spielt er in der gehobenen Liga der Premium-E-SUV, rechtfertigt dies jedoch durch Technik, Performance und den Mut, anders zu sein. Ab netto 58.739 Euro geht es los, die Ausstattung fällt dabei üppig aus.