Peugeot e-3008

Als Basisversion mit einem 73-kWh-Akku zeigt der neue Peugeot e-3008, dass Elektroautos nicht laut auftreten müssen, um Eindruck zu hinterlassen. Die Linien sind modern, ohne ins Schrille abzurutschen, und das Cockpit besticht durch ein frisches Design sowie eine klare digitale Architektur, etwa den hoch oben auf den Armaturen thronenden Bildschirm. Hinter dem Steuer wirkt der Franzose angenehm geschmeidig: Lenkung und Federung sind klar auf Komfort ausgelegt, das Fahrgefühl bleibt stets gelassen. Der Antritt ist dank 210 PS ausreichend flott, ohne dass der Fronttriebler krawallig wirkt – ideal für den Alltag. Auch Reichweite (524 km) und Ladeleistung (160 kW) sind für den Kompakten solide, was ihn zu einem rundum alltagstauglichen Stromer macht. Peugeot setzt hier auf eine entspannte Balance statt auf Rekorde. Mit einem Nettobasispreis von 40.966 Euro rangiert der e-3008 im bürgerlichen Segment.