Fahren & schlafen

Der VW Caddy California ist nicht einfach nur ein Van – er ist ein kompakter Camper, der Alltag und Abenteuer elegant miteinander verbindet. Als jüngstes Mitglied der California-Familie basiert er technisch auf der aktuellen Caddy-Generation und bringt dennoch all das mit, was man sich von einem mobilen Zuhause wünscht.

Unter der Haube des Testwagens findet sich das Diesel-Herzstück, eine 2,0-Liter-TDI-Maschine mit 122 PS, gekoppelt an eine SiebengangAutomatik – eine Konfiguration, die speziell für diesen Einsatzfall hervorragend geeignet ist. Kein Hochleistungstriebwerk, klar – doch genug Kraft, um das eher gewichtige Fahrzeug sicher und souverän zu bewegen.

Schon beim Einsteigen merkt man: Der Caddy California ist in vielen Details durchdacht. Der Innenraum empfängt mit cleveren Stauraumlösungen, einem ausklappbaren Komfortbett mit matratzenähnlicher Polsterung, einer Auszugsküche und praktischen Campingmöbeln wie Tisch und Klappstühlen. Die Liegefläche misst etwa zwei Meter in der Länge und gut einen Meter in der Breite – zwei Erwachsene liegen bequem. Dank doppelter Schiebetüren lässt sich das Fahrzeug von beiden Seiten problemlos beladen.

Im Fahrverhalten zeigt sich der Caddy angenehm unaufgeregt. Die Kraftentfaltung des Selbstzünders ist linear und moderat – nicht Mit den getönten Scheiben wirkt der Caddy exklusiv wild, aber verlässlich. In Kombination mit dem Doppelkuppler gelingt ein ruhiger, harmonischer Vortrieb, besonders auf der Langstrecke, wo insbesondere Komfort zählt. Straßenwellen werden erstaunlich gut geschluckt – das ist ein großer Pluspunkt.

Der Alltag – Pendeln, Supermarkt, Wochenendurlaub – wird vom California mit einer Ausgewogenheit bewältigt, die man ihm nicht sofort zutraut. Der Verbrauch bewegt sich in vertretbaren Grenzen, für ein Fahrzeug mit Campingausstattung und zusätzlichem Gewicht darf man sich über weniger als sechs Liter Kraftstoff je 100 Kilometer freuen.

Ausstattung und Technik sind markentypisch: LED-Rückleuchten, Dachreling, California-Badging, moderne Assistenzsysteme wie Rückfahrkamera, Trailer Assist und Travel Assist gehören zum Rüstzeug – je nach Ausstattung. Zudem erfüllt die Motorisierung die Euro-6e-Normen mit Partikelfilter und fortschrittlichen Abgasmaßnahmen.

Als Reisebegleiter überzeugt der Caddy California durch Vielseitigkeit: Abends wird das Bett ausgeklappt, morgens wieder verstaut, tagsüber bleibt Raum für Gepäck, Fahrräder oder Ausrüstung. Er ist nicht der stärkste Camper, aber ein zuverlässiger und bodenständiger Partner. Der preisliche Einstieg beginnt bei netto 38.665 Euro.