Trends und Herausforderungen 2025: Worauf sich Mobilitätsanbieter und Fuhrparkmanagementgesellschaften einstellen müssen

Ein Blick auf das vergangene Jahr zeigt, wie dynamisch und facettenreich die Branche ist. Die Themen bei erfolgreichen Branchenforen wurden intensiv diskutiert, wegweisende Studien haben Licht in komplexe Zusammenhänge gebracht und dass Kooperationen und Kontinuität angesagt sind, zeigte die Bestätigung des Vorstandsteams. Aber das wurde auch durch neue Mitglieder und Premiumpartner deutlich, die sich dem VMF-Netzwerk angeschlossen haben – 2024 war für den VMF ereignisreich. Wir freuen uns darauf, in dieser herausfordernden Zeit gemeinsam mit Mitgliedern und Partnern die Mobilität der Zukunft aktiv mitzugestalten. Doch was erwartet uns im kommenden Jahr? Welche Trends und Herausforderungen prägen die Mobilitätswelt von morgen

Die Branche im Umbruch
Die Dynamik innerhalb der Mobilitätsbranche hat in den letzten Jahren stetig zugenommen. Vor allem die enormen Veränderungen durch E-Mobilität, Digitalisierungsthemen und diverse Veränderungen der Vertriebsmodelle haben die Branche geprägt. Studien, die der VMF regelmäßig in Zusammenarbeit mit führenden Beratungsunternehmen durchführt, beleuchten diese Themen eingehend. Die vorgestellte Analyse zum Thema „Agenturmodelle im Automobilhandel und deren Auswirkungen auf relevante Marktakteure“ hat auch gezeigt, wie wechselhaft Veränderungen sein können, und dass beispielsweise angekündigte beziehungsweise umgesetzte Agenturmodelle wieder auf ein klassisches Händlervertriebssystem zurückgeführt werden.

Eine weitere wichtige Studie wurde auf dem 17. VMF-Branchenforum im Oktober 2024 präsentiert. Corporate Value Associates (CVA) analysierte die „strategischen Entwicklungen europäischer Mobilitätsanbieter im Kontext der Elektrifizierung“. Die Ergebnisse unterstreichen die zentrale Bedeutung von Elektrofahrzeugen für die Zukunft der Flottenbetreiber, weisen aber auch auf bestehende Herausforderungen hin. Besonders die volatile Preisentwicklung und der Aufbau eines stabilen Gebrauchtwagenmarktes für Elektrofahrzeuge erfordern strategische Anpassungen. Hier ist ein koordiniertes Vorgehen von Herstellern, Mobilitätsanbietern und Politik erforderlich.

Herausforderungen und Chancen 2025
Das Jahr 2025 wird für die Branche entscheidend. Insbesondere die Elektromobilität und die Integration alternativer Antriebstechnologien in Flotten stehen im Fokus. Doch auch die fortschreitende Digitalisierung und die zunehmende Vernetzung von Fahrzeugen bieten sowohl Chancen als auch Herausforderungen.

Die Branche muss sich auf einschneidende Änderungen einstellen. Dazu gehören: 
• Veränderungen in Absatz- und Vertriebssystemen 
• Erhöhter Kostendruck durch Flottenbetreiber 
• Konsequenzen der Transformation in der Arbeitswelt 
• Umgang mit zunehmender Elektrifizierung und einem ausgewogenen Ansatz zwischen Vertriebschancen und Restwertrisiken

Zusätzlich werden politische und steuerliche Rahmenbedingungen eine große Rolle spielen. Mögliche von US-Präsident Donald Trump angekündigte US-Strafzölle oder CO₂-Strafzahlungen für Automobilhersteller, die ihre Klimaziele nicht erreichen, könnten erhebliche Auswirkungen haben. So könnten OEMs die Strafzahlungen in Form höherer Preise an Mobilitätsanbieter weitergeben. Dies würde Leasing- und Mietangebote verteuern und könnte die Nachfrage beeinflussen.

Ein weiteres zentrales Thema ist die Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit. Mobilitätsanbieter müssen flexibel bleiben und digitale Tools nutzen, um auf neue Herausforderungen reagieren zu können. Die Anpassung an neue Hersteller und Vertriebsmodelle sowie die Integration innovativer Technologien sind entscheidend, um langfristig erfolgreich zu sein.

Digitalisierung und Vernetzung als Treiber der Zukunft
Die Digitalisierung ist ein weiterer zentraler Treiber der Branche. Vernetzte Fahrzeuge und digitale Plattformen bieten die Möglichkeit, neue Geschäftsmodelle zu entwickeln und Prozesse effizienter zu gestalten. Datengetriebene Entscheidungen werden in Zukunft eine immer größere Rolle spielen. Dies erfordert jedoch Investitionen in IT-Infrastruktur und Datensicherheit.

Darüber hinaus müssen sich Mobilitätsanbieter auf die steigenden Anforderungen von Kunden einstellen. Individuelle Lösungen und ein hoher Servicegrad sind entscheidend, um sich von Wettbewerbern abzuheben. Digitale Plattformen können dabei helfen, Kundenbedürfnisse besser zu verstehen und passgenaue Angebote zu entwickeln.

Fazit
Das Jahr 2025 verspricht, ein sehr herausforderndes Jahr für die Mobilitätsbranche zu werden. Eine zunehmende Elektrifizierung, eine höhere Bedeutung der Connected-Car-Anwendungsfälle und neue Marktund Wettbewerberstrukturen werden wie beschrieben die zentralen Themen sein. Die Branche steht vor erheblichen Herausforderungen, aber auch vor großen Chancen. Flexibilität, Innovationsbereitschaft und ein klarer Fokus auf Nachhaltigkeit sind entscheidend, um die Zukunft erfolgreich zu gestalten.

Der VMF wird auch 2025 eine zentrale Rolle bei der Gestaltung der Mobilität von morgen spielen und er wird sein erstes Branchenforum im April 2025 wieder dazu nutzen, den Expertenaustausch zu fördern. Die beschriebenen Veränderungen und die Ausrichtung des VMF werden dazu führen, dass die VMF-Verbandsarbeit für 2025 noch wichtiger werden wird und die bereits hohe Akzeptanz bei Premiumpartnern und Mitgliedern nochmals zunehmen wird.

AUTOR

Frank Hägele ist seit Mai 2020 Vorsitzender des Vorstands des VMF – Verbands markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften e. V. und seit 2018 Mitglied der Geschäftsleitung der Deutschen Leasing AG im Geschäftsfeld Mobility. Hägele ist Diplom-Betriebswirt und engagiert sich für die Weiterentwicklung von Mobilitätslösungen und Qualitätsstandards in der Branche. Der VMF repräsentiert mit seinen Mitgliedern und Premiumpartnern ein starkes Netzwerk, das den Fuhrpark- und Mobilitätsmarkt mit flexiblen und markenunabhängigen Lösungen bereichert.