Löwenzahn

Der Reifenhersteller Continental hat in seinem Entwicklungsprojekt für die industrielle Nutzung von Kautschuk aus Löwenzahn einen bedeutsamen Meilenstein erreicht. Im letzten Herbst stellte Continental erste Versuchsreifen aus der frisch produzierten Kleinserie mit dem innovativen Material vor, das vom botanischen Namen für Löwenzahn (Taraxacum) abgeleitet als Taraxagum™ bezeichnet wird. Die Herstellung der ersten WinterContact TS 850 P mit Laufstreifen, für die ausschließlich Taraxagum aus der Löwenzahnwurzel verwendet wurde, bringt Continental dem langfristigen Ziel näher, die Reifenproduktion nachhaltiger und unabhängiger von traditionellen Rohstoffen zu machen. „Um mit den bisherigen Ernteerträgen aus unserem Forschungsprojekt möglichst aussagekräftige Testergebnisse zu gewinnen, haben wir uns für den Bau von Pkw-Winterreifen entschieden, die einen besonders hohen Naturkautschukanteil haben. Wir verfolgen weiter das Ziel, Reifen mit Löwenzahn-Kautschuk innerhalb der nächsten fünf bis zehn Jahre zu Serienprodukten weiterzuentwickeln“, betont Nikolai Setzer, der im Continental-Vorstand für die Division Reifen verantwortlich zeichnet. Die Wintereigenschaften dieser ersten Pkw-Winterreifen mit Laufstreifen aus Löwenzahn-Kautschuk wird Continental auf dem konzerneigenen Testgelände in Arvidsjaur, Schweden, ab Dezember prüfen. Durch umfangreiche Forschungsarbeit zusammen mit den Partnern Fraunhofer-Institut für Molekularbiologie und Angewandte Ökologie (IME), Julius Kühn-Institut und dem Züchtungsunternehmen Aeskulap wurden in den vergangenen Jahren bereits gute Fortschritte auf dem Weg zu einer besonders ertragreichen und robusten Variante des russischen Löwenzahns gemacht.