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Seit April ist der neue batterieelektrische eArocs 400 bestellbar. Der lokal CO₂-freie Lkw ist für Anwendungen im urbanen und straßennahen Bauverkehr ausgelegt und verbindet Robustheit mit einem effizienten Elektroantrieb.
Der eArocs 400 ist dank seinem deutlich höheren Wirkungsgrad und zusätzlicher Energiesparpotenziale mindestens 50 Prozent energieeffizienter als ein vergleichbarer Diesel-Lkw. Durch geringe Geräuschemissionen ist er auch für den Einsatz in Wohngebieten und auf Nachtbaustellen geeignet. Zwei LFP-Batteriepakete mit jeweils 207 kWh¹ installierter Kapazität können ganztägige Einsätze ohne Zwischenladen ermöglichen. Als Kipper sind Reichweiten von bis zu 240
Kilometern² möglich, im Fahrmischerbetrieb bis zu 200 Kilometer³. Das Laden dauert rund 46 Minuten von 10 auf 80 Prozent.⁴
Auch bei Sicherheit und Bedienung ist der eArocs 400 für den täglichen Baustelleneinsatz gemacht: Moderne Assistenzsysteme und das Multimedia Cockpit Interactive 2 können Fahrerinnen und Fahrer im Arbeitsalltag unterstützen.⁵
Hier
erfahren Sie mehr über den eArocs 400.
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Mit TruckCharge baut Mercedes-Benz Trucks das Angebot rund um Ladeinfrastruktur konsequent weiter aus. Neu dabei: das TruckCharge Network. Damit kommen Schnellladepunkte noch gezielter dorthin, wo sie im Alltag gebraucht werden – auch außerhalb des eigenen
Depots.
Für Depotbetreiber eröffnet das neue Möglichkeiten: Freie Ladekapazitäten können für externe Nutzer freigegeben und so zusätzlich monetarisiert werden. Wer laden darf, wann geladen wird und welche Zeitfenster verfügbar sind, kann bequem über ein digitales Buchungssystem gesteuert werden. Gleichzeitig können Betreiber Belegung, Energieflüsse und Erlöse jederzeit im Blick behalten.
Auch für Flotten, die unterwegs laden müssen, schafft das TruckCharge Network mehr Flexibilität. Teilnehmende Depots in Europa können digital gefunden, Ladepunkte digital reserviert und Ladevorgänge einfach abgerechnet werden. App und Ladekarte können dabei für reibungslose Abläufe auf der Strecke sorgen.
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Die eActros & Friends ROADSHOW ist gestartet! Unter dem Motto „DRIVE FORWARD“ macht die Flotte noch bis zum 23. Mai bei zahlreichen Mercedes-Benz Trucks Händlern in ganz Deutschland Halt – und bringt unsere innovativsten Fahrzeuge direkt zu Ihnen.
Nach dem Tourauftakt im Kundenzentrum Wörth und ersten Stationen unter anderem in Karlsruhe und Freiburg konnten Besucherinnen und Besucher die Fahrzeuge bereits aus nächster Nähe erleben, Probefahrten machen und mit Expertinnen und Experten ins Gespräch kommen. In Freiburg wurde das Programm am 9. April zudem durch einen Unternehmerabend ergänzt.
Weiterhin gilt: Vor Ort kann man die Lkw selbst fahren und sich Features und Technologien erklären lassen. Erleben Sie den eActros 400, eActros 600, Actros L ProCabin, Actros L, Arocs Extent und einen exklusiven Art Truck.
Mehr Infos und die Tourdaten erfahren Sie
hier
.
Mit freundlichen Grüßen
Ihr Mercedes-Benz Trucks Team
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Nennkapazität einer neuen Batterie, basierend auf intern definierten Rahmenbedingungen. Diese kann je nach Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen variieren. |
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Die Reichweite wurde unter spezifischen Rahmenbedingungen auf Basis interner Simulationen mit einem 8x4 Baustellen-Kipper mit 32 t zulässigem Gesamtgewicht im 8‑h‑Kipper‑Betrieb bei 20 °C Außentemperatur ermittelt und kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie beispielsweise Topografie, Wetterbedingungen, Geschwindigkeit, Vorkonditionierung, Nebenverbrauchern, der individuellen Fahrzeugkonfiguration und Fahrweise von
den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. |
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Die Reichweite wurde unter spezifischen Rahmenbedingungen auf Basis interner Simulationen mit einem 8x4 Betonmischer mit 32 t zulässigem Gesamtgewicht im 8‑h‑Betonmischtrommel-Betrieb bei 20 °C Außentemperatur ermittelt und kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie beispielsweise Topografie, Wetterbedingungen, Geschwindigkeit, Vorkonditionierung, Nebenverbrauchern, der individuellen Fahrzeugkonfiguration und Fahrweise
von den nach der Verordnung (EU) 2017/2400 ermittelten Werten abweichen. |
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Die Ladezeit basiert auf den in der ISO/SAE 12906 definierten Rahmenbedingungen für schwere Nutzfahrzeuge – mit
400 kW Ladeleistung an einer üblichen DC-Schnellladesäule mit 500 A.
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Assistenzsysteme können Fahrerinnen und Fahrer nur unterstützen. Die Verantwortlichkeit für das sichere Führen des Fahrzeugs verbleibt immer in vollem Umfang bei der Fahrerin oder dem Fahrer. |
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Anbieterkennzeichnung.
Anbieter:
Daimler Truck AG
Fasanenweg 10
70771 Leinfelden-Echterdingen
Telefon: +49 711 8485 0
E-Mail:
Vertreten durch den Vorstand:
Karin Rådström (Vorsitzende & CEO), Andreas Gorbach, Jürgen Hartwig, John O`Leary, Achim Puchert,
Eva Scherer
Vorsitzender des Aufsichtsrats:
Joe Kaeser
Handelsregister beim Amtsgericht Stuttgart, Nr. HRB 762884
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