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Der neue T-Roc. Kompakt-SUV mit Raum für Ihr Business.
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T‑Roc R-Line: Energieverbrauch kombiniert: 6,0–5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 136–128 g/km; CO₂-Klasse: E-D.
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Progressiv – außen, innen, unterwegs.
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Er ist ein agiler Allrounder und dürfte nach seiner Überarbeitung nicht nur in Pool-Fuhrparks überzeugen, sondern auch bei User-Choosern in die engere Auswahl rücken. Warum?
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Das liegt vor allem an seinem größeren Platzangebot. Um 12 cm ist der neue T-Roc in der Länge gewachsen, was den Kompakten für Fahrende und Passagiere durchaus langstrecken- und familientauglich macht.
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Auch Gepäck findet genügend Raum: Dank des Längenzuwachses erhöht sich das Kofferraumvolumen bei Beladung bis zur Höhe der Rücksitzlehnen um 20 auf nunmehr bis zu 465 Liter. So gelingt dem neuen T-Roc die perfekte Symbiose aus Raumangebot und Komfort.
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Dazu passt auch, dass Volkswagen mehrere Features aus der Mittel- und Oberklasse in das T-Roc Segment transferiert hat, beispielsweise den elektrisch einstellbaren 14-Wege-ergoActive-Sitz mit Massagefunktion, der auf Wunsch in der Ausstattungsvariante Style bestellbar ist.
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T‑Roc Style: Energieverbrauch kombiniert: 6,0–5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 137–128 g/km; CO₂-Klasse: E-D.
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Sechs effiziente Hybrid-Motoren serienmäßig
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Innovationen top-down
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Parken per Remote oder Memory optional
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Neue Evolutionsstufe des Travel Assist optional
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| Mild-Hybrid. Hybrid. Allrad. |
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Volkswagen bietet den neuen T-Roc zum Marktstart im November mit zwei unterschiedlich starken Mild-Hybrid-Antrieben an, 2026 gibt es den T-Roc als erstes Volkswagen Modell überhaupt zudem mit Vollhybrid-Antrieb (HEV). Wie schon das Vorgängermodell wird auch der neue T-Roc mit Allradantrieb konfigurierbar sein.
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T‑Roc R-Line: Energieverbrauch kombiniert: 6,0–5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 136–128 g/km; CO₂-Klasse: E-D. |
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Für User-Chooser, die viel bewegen wollen. |
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Mit der optionalen Anhänge- vorrichtung sind Anhängelasten von bis zu 1.500 kg¹⁾ möglich. |
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Auf Knopfdruck: Neues Fahrerlebnis. |
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| Mit dem Fahrerlebnisschalter sind die Fahrprofile des neuen T‑Roc ganz leicht wechselbar. |
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Sie möchten noch mehr wissen?
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Disclaimer von Volkswagen AG
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¹⁾Zulässige Anhängelast, gebremst bei bis zu 12% Steigung; kann je nach gewählter Motorisierung und Ausstattung abweichen.
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Die Fahrzeugabbildungen in diesem Newsletter zeigen Sonderausstattung.
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Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
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| Impressum |
Die Volkswagen AG ist eine Aktiengesellschaft deutschen Rechts mit einem Stammkapital von EUR 1.283.315.873,28 mit Hauptsitz in Wolfsburg, Deutschland. Vorsitzender des Aufsichtsrats: Hans Dieter Pötsch Vorsitzender des Vorstands: Dr. Oliver Blume Vorstand: Dr. Arno Antlitz, Ralf Brandstätter, Dr. Gernot Döllner, Dr. Manfred Döss, Thomas Schäfer, Thomas Schmall-von Westerholt, Hauke Stars Postanschrift: Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg, Deutschland Tel.: +49-5361-9-0 Fax: +49-5361-9-28282 Kundenbetreuung: E-Mail: kundenbetreuung@volkswagen.de Tel.: +49 800 - 86 55 79 24 36 Die Volkswagen AG ist im Handelsregister des Amtsgerichts Braunschweig unter der Nr. HRB 100484 eingetragen. Die Umsatzsteueridentifikationsnummer der Volkswagen AG ist DE 115235681. |
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