Motorisierung:
Modellbezeichnung
E-Tech Plug-In Hybrid 160 (116kW, Automatik)
Gesamtzahl der Türen
5
Lage der Nockenwelle / Ventile
DOHC
Hubraum in ccm
1598
Anzahl der Zylinder
R4
Motor-Einbaulage
vorn quer
Aufladung (z.B. Kompressor; Turbo)
Keine Aufladung
PS
92 (E: 67, System: 158)
Kilowatt
68 (E: 49, System: 116)
Drehmoment in Nm (Newtonmeter)
144 (E: 205)
bei Umdrehungen pro Minute
3200
Karosserieform
SUV
Anzahl der Sitzplätze
5
Anzahl der Ventile pro Zylinder / Abgasanlage / Schadstoffeinstufung
4
Gemischaufbereitung
Elektronische Einspritzung (indirekt)
Beschleunigung 0-100 km/h
10,1
Höchstgeschwindigkeit in km/h
170 (E: 135)
Anzahl der Vorwärtsgänge
Automatik (stufenlos)
Antriebsart
Frontantrieb
Bremsen vorn
Scheiben, innenbelüftet
Bremsen hinten
Scheiben
Achskonstruktion vorn
Schraubenfedern
Länge in mm
4227
Höhe in mm
1576
Breite (ohne Außenspiegel) in mm
1797
Radstand in mm maximal
2639
Leergewicht in kg
1629
Dachtraglast in kg
80
Zulässiges Gesamtgewicht in kg
2057
Anhängelast ungebremst in kg
650
Anhängelast gebremst in kg
750
Kofferraumvolumen minimum nach DIN V211
265
Kofferraumvolumen maximal nach DIN V214
1118
Tankinhalt in l
39
Schadstoffklasse
EU6
Kraftstoffart
Super (bleifrei)
Durchschnittsverbrauch in l pro 100 km
1,3-1,4
CO2-Ausstoß in g/km
30-31
Durchschnittsverbrauch in kWh pro 100 km
13,2-13,4
Partikelfilter
Ja
Katalysator
Ja
Verkaufsstart
10.2021
Länderverfügbarkeit
Länderkürzel
Steuerbefreit (befristet)?
Ja
Steuerbefreiung mit Partikelfiter?
Ja
