Motorisierung:
Modellbezeichnung
E-Tech Full Hybrid 145 (105kW, Automatik)
Gesamtzahl der Türen
5
Lage der Nockenwelle / Ventile
DOHC
Hubraum in ccm
1598
Anzahl der Zylinder
R4
Motor-Einbaulage
vorn quer
Aufladung (z.B. Kompressor; Turbo)
Keine Aufladung
PS
94 (E: 49, System: 143)
Kilowatt
69 (E: 36, System: 105)
Drehmoment in Nm (Newtonmeter)
148
bei Umdrehungen pro Minute
3600
Karosserieform
SUV
Anzahl der Sitzplätze
5
Anzahl der Ventile pro Zylinder / Abgasanlage / Schadstoffeinstufung
4
Gemischaufbereitung
Elektronische Einspritzung (indirekt)
Beschleunigung 0-100 km/h
9,9
Höchstgeschwindigkeit in km/h
170
Anzahl der Vorwärtsgänge
Automatik (stufenlos)
Antriebsart
Frontantrieb
Bremsen vorn
Scheiben, innenbelüftet
Bremsen hinten
Scheiben
Achskonstruktion vorn
Schraubenfedern
Länge in mm
4227
Höhe in mm
1576
Breite (ohne Außenspiegel) in mm
1797
Radstand in mm maximal
2639
Leergewicht in kg
1436
Dachtraglast in kg
80
Zulässiges Gesamtgewicht in kg
1898
Anhängelast ungebremst in kg
715
Anhängelast gebremst in kg
750
Kofferraumvolumen minimum nach DIN V211
326
Kofferraumvolumen maximal nach DIN V214
1149
Tankinhalt in l
48
Schadstoffklasse
EU6
Kraftstoffart
Super (bleifrei)
Durchschnittsverbrauch in l pro 100 km
4,7-4,9
CO2-Ausstoß in g/km
105-111
Partikelfilter
Ja
Katalysator
Ja
Verkaufsstart
10.2021
Länderverfügbarkeit
Länderkürzel
Steuerbefreit (befristet)?
Ja
Steuerbefreiung mit Partikelfiter?
Ja
