Motorisierung:
Modellbezeichnung
E-TECH Hybrid 145 (105kW, Automatik)
Gesamtzahl der Türen
5
Lage der Nockenwelle / Ventile
DOHC
Hubraum in ccm
1598
Anzahl der Zylinder
R4
Motor-Einbaulage
vorn quer
Aufladung (z.B. Kompressor; Turbo)
Turbo-Aufladung
PS
94 (E: 49, System: 143)
Kilowatt
69 (E: 36, System: 105)
Karosserieform
SUV
Anzahl der Sitzplätze
5
Anzahl der Ventile pro Zylinder / Abgasanlage / Schadstoffeinstufung
4
Gemischaufbereitung
Elektronische Einspritzung (indirekt)
Beschleunigung 0-100 km/h
10,8
Höchstgeschwindigkeit in km/h
172
Anzahl der Vorwärtsgänge
Automatik (stufenlos)
Antriebsart
Frontantrieb
Bremsen vorn
Scheiben, innenbelüftet
Bremsen hinten
Scheiben
Achskonstruktion vorn
Schraubenfedern
Länge in mm
4568
Höhe in mm
1571
Breite (ohne Außenspiegel) in mm
1802
Radstand in mm maximal
2720
Leergewicht in kg
1510
Dachtraglast in kg
80
Zulässiges Gesamtgewicht in kg
1961
Anhängelast ungebremst in kg
750
Anhängelast gebremst in kg
760
Kofferraumvolumen minimum nach DIN V211
480
Tankinhalt in l
50
Schadstoffklasse
EU6
Kraftstoffart
Super (bleifrei)
Durchschnittsverbrauch in l pro 100 km
4,2
CO2-Ausstoß in g/km
96
Partikelfilter
Ja
Katalysator
Ja
Verkaufsstart
03.2021
Steuerbefreit (befristet)?
Ja
Steuerbefreiung mit Partikelfiter?
Ja
