Jeep Wrangler 2.0l 4xe Plug-In-Hybrid (280kW)

Modellbezeichnung 2.0l 4xe Plug-In-Hybrid (280kW)
Gesamtzahl der Türen 4
Lage der Nockenwelle / Ventile DOHC
Hubraum in ccm 1995
Anzahl der Zylinder R4
Motor-Einbaulage vorn längs
Aufladung (z.B. Kompressor; Turbo) Turbo-Aufladung
PS 272 (E: 145, System: 380)
Kilowatt 200 (E: 107, System: 280)
Drehmoment in Nm (Newtonmeter) 400 (E: 245)
bei Umdrehungen pro Minute 3000
Karosserieform Geländewagen
Anzahl der Sitzplätze 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder / Abgasanlage / Schadstoffeinstufung 4
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Beschleunigung 0-100 km/h 6,4
Höchstgeschwindigkeit in km/h 177
Anzahl der Vorwärtsgänge Wandlerautomatik
Antriebsart Allradantrieb, zuschaltbar
Bremsen vorn Scheiben, innenbelüftet
Bremsen hinten Scheiben
Achskonstruktion vorn Schraubenfedern
Länge in mm 4882
Höhe in mm 1828-1901
Breite (ohne Außenspiegel) in mm 1894
Radstand in mm maximal 3008
Leergewicht in kg 2348-2409
Zulässiges Gesamtgewicht in kg 2812-2903
Anhängelast ungebremst in kg 750
Anhängelast gebremst in kg 1587
Kofferraumvolumen minimum nach DIN V211 548
Kofferraumvolumen maximal nach DIN V214 1059
Tankinhalt in l 65
Schadstoffklasse EU6
Kraftstoffart Super (bleifrei)
Reichweite in Kilometern 45-53
Durchschnittsverbrauch in l pro 100 km 3,5-4,1
CO2-Ausstoß in g/km 79-94
Durchschnittsverbrauch in kWh pro 100 km 22,1-23,9
Partikelfilter Ja
Katalysator Ja
Verkaufsstart 02.2022
Länderverfügbarkeit Länderkürzel
Steuerbefreit (befristet)? Ja
Steuerbefreiung mit Partikelfiter? Ja