Verge Motorcycles lanciert ein gemeinsam mit Mika Häkkinen designtes Elektro-Superbike – das Spitzenmodell ist auf 100 Exemplare begrenzt

<p>Das einzigartige, von der finnischen Formel-1-Legende designte Luxus-Motorrad vereint stylish markantes Design mit der herausragenden Technologie von Verge: „Dieses Motorrad ist Ausdruck eines voll erfüllten Lebens!“</p>

Verge Motorcycles lanciert ein gemeinsam mit Mika Häkkinen designtes Elektro-Superbike – das Spitzenmodell ist auf 100 Exemplare begrenzt

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Verge Motorcycles lanciert ein gemeinsam mit Mika Häkkinen designtes Elektro-Superbike – das Spitzenmodell ist auf 100 Exemplare begrenzt

Mika Häkkinen, weltberühmte Formel-1-Legende und zweimaliger Weltmeister, designte das Spitzenmodell eines neuen Elektro-Superbikes in Zusammenarbeit mit dem Elektro-Superbike-Pionier, Verge Motorcycles. Von dem Spitzenmodell werden nur 100 Stück produziert, was es zu einer exklusiven Rarität macht.

„Aus Erfahrung weiß ich, was es braucht, um ein Fahrzeug herzustellen, das Tempo, Präzision und Eleganz verkörpert. Mein Anspruch war, das Motorrad bis ins kleinste Detail zu gestalten und nicht nur die Farbe auszusuchen. Jedes Motorrad ist nummeriert und trägt eine exklusive Signatur. Dieses Elektro-Superbike steht für die Zukunft des Fahrens und ist Ausdruck eines voll erfüllten Lebens!“, schwärmt Mika Häkkinen.

Mika Häkkinen und Verge Motorcycles schlossen sich Anfang des Jahres zusammen, als Häkkinen in den Beirat des Unternehmens berufen wurde. Häkkinen gehört außerdem zu den Investoren von Verge Motorcycles. Das gemeinsam von Häkkinen und Verge designte Spitzenmodell verkörpert das Beste zweier Spitzenspieler in ihrem Gebiet.

„Es erfüllt uns mit großem Stolz, dass wir die Formel-1-Legende Mika Häkkinen für das Design des Spitzenmodells gewinnen konnten. Er ist einer der besten Fahrer aller Zeiten. Grenzen zu überwinden und sich dem Geschwindigkeitsrausch hinzugeben, sind beides Eigenschaften, die uns verbinden“, erklärt Tuomo Lehtimäki, CEO von Verge Motorcycles.

Zukunftsweisende Funktionen kombiniert mit einem unverwechselbaren und stylishen Design

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Das einzigartige, zusammen mit Mika Häkkinen designte Luxus-Superbike vereint stylish markantes Design mit der herausragenden technischen Expertise von Verge. Mit einer Reichweite von 350 Kilometern und einer Schnellladezeit von nur 35 Minuten ist das bis ins kleinste Detail perfektionierte Modell das leistungsstärkste und modernste Superbike auf dem Markt. Außerdem verfügt es über einen integrierten Felgenmotor im Hinterrad, eine patentierte und international preisgekrönte Innovation, die von Verge entwickelt wurde.

Für das Motorrad wurden die hochwertigsten Materialien auf dem Markt verarbeitet, was das Endprodukt zweifellos einzigartig macht. So verfügt es etwa über Kohlefaser-Verkleidungen, während ein innovatives Keramik-Oberflächenfinish vor Kratzern schützt. Abgerundet wird sein kraftvoll eleganter Look von einheitlich schwarzen Stoßdämpfern sowie dunkelgrauen und silberfarbenen Oberflächendetails.

Das von Mika Häkkinen designte Superbike der Extraklasse kann von heute an über den Verge Motorcycles Online-Store in Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Finnland, Estland und Monaco bestellt werden. Darüber hinaus ist es auch im neuen Verge Motorcycles Flagship-Store in Monaco erhältlich. Dieses erste Ladengeschäft mit Showroom des Superbike-Herstellers wird zum Auftakt des Großen Preises von Monaco eröffnet. Der Netto-Verkaufspreise des Motorrads beträgt 80.000 Euro.

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

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DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>

Artikel

Neuzugang

<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>