DENZA feiert Europapremiere in Mailand

DENZA, die auf Premium-Technologie ausgerichtete Automobilmarke der BYD Group, wurde offiziell in Europa eingeführt. DENZA wurde im Rahmen der Brera Design Week in Mailand vorgestellt und verbindet gekonnt elegante europäische Designeinflüsse mit hochwertigen Materialien und innovativen Technologien. Dabei nutzt DENZA die umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsressourcen des weltweit größten Herstellers von Elektrofahrzeugen, um bahnbrechende Dynamik und Leistung zu bieten.

DENZA feiert Europapremiere in Mailand

1 /1

DENZA feiert Europapremiere in Mailand

Die neue Marke hat zudem bestätigt, dass sie ihre Einführung in Europa mit dem fortschrittlichen Z9GT starten wird, einem Modell, das viele einzigartige Merkmale auf den Premiummarkt bringt und den Kunden die Wahl zwischen einem vollelektrischen Antrieb oder der enormen Reichweite der Super-DM-Plug- in-Hybrid-Konfiguration bietet. Das zweite Modell bei der Markteinführung wird der D9 sein, ein Van, der nachhaltige Antriebe mit einem auf Business-Class- Komfort ausgerichteten Innenraum verbindet.

Stella Li, Executive Vice President von BYD, kommentiert: „Wir freuen uns, DENZA unseren europäischen Kunden vorzustellen, zunächst hier in Mailand und dann ab 2025 in ganz Europa. Diese Marke hat ihre Wurzeln seit jeher im europäischen Design, und wir sind zuversichtlich, dass europäische Kunden sich davon inspirieren lassen werden, wie DENZA diesen Einfluss mit unseren ausgeklügelten Technologien, feinster Handwerkskunst und – erstmals in diesem Segment – einem echten Fokus auf effiziente, nachhaltige Elektroantriebe verbindet.“

Europäische Einflüsse von Beginn an – wie sich DENZA entwickelt hat
DENZA wurde 2010 als Joint Venture zwischen BYD und Mercedes-Benz gegründet und verbindet auf einzigartige Weise europäisches Design und ein Gefühl von Luxus mit chinesischem Fachwissen im Bereich der Elektromobilität. Diese europäischen Gene prägen auch heute noch den Kern der DENZA- Produkte, denn obwohl DENZA nun vollständig im Besitz von BYD ist, wird die Designrichtung durch den renommierten deutschen Designer Wolfgang Egger bestimmt. Selbstverständlich wird DENZA mehr denn je von der personalstarken Entwicklungsabteilung von BYD unterstützt, in der mehr als 120.000 Ingenieure ständig an innovativen Technologien arbeiten, die das Benutzererlebnis verbessern.

Jeder Buchstabe des Namens DENZA selbst bezieht sich auf ein Schlüsselmerkmal der Markenwerte. D steht für Diverse und bezieht sich auf die vielseitige Palette an Fähigkeiten, die von der Fahrzeugpalette abgedeckt werden; E steht für Elegance und verweist auf das zeitlose Design und die komfortable Dynamik und Fahrgasträume der DENZA-Modelle. N steht für Novel und spiegelt die einzigartigen Merkmale wider, die DENZA-Fahrzeuge auf den Markt gebracht haben, während Z für Zenith steht, dank des Höchstmaßes an Ausgereiftheit, das die maßgeschneiderte e3-Plattform bietet, und des umfassenden Engagements für Elektrofahrzeugtechnologien. Zuletzt steht A für Aspirational und unterstreicht die Positionierung von DENZA im Premium- Segment mit attraktivem Design sowie hochwertiger Verarbeitungs- und Materialqualität.

Zeitlos elegantes Design trifft auf modernste Technologie
In ästhetischer Hinsicht verbindet die Marke DENZA elegante Finesse und erstklassige Handwerkskunst, um ein starkes Gefühl der Widerstandsfähigkeit, Sicherheit und Kraft zu erzeugen. Zugleich zeichnet sich die Marke durch außergewöhnliche Raffinesse und aerodynamische Effizienz aus. Die Inspiration für die klaren, schlichten Oberflächen der Fahrzeuge ist Seide – ein Stoff, der sowohl optisch als auch haptisch luxuriös ist.

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Ausgabe 3/2025

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

„Beim Design gibt es einige Regeln, genau wie in der Architektur“, erklärt Chefdesigner Wolfgang Egger. “Jede Linie, jede Grafik, jede Oberfläche muss miteinander in Beziehung stehen und einen Sinn ergeben. Echte Linien betonen die Schönheit der Form, und genau darauf haben wir beim DENZA-Design hingearbeitet.“

„Seide ist in vielerlei Hinsicht eine Inspiration“, führt Egger fort. Nehmen Sie eine Skulptur oder ein Fahrzeug wie den DENZA Z9GT und bedecken Sie es mit Seide. Nehmen Sie dann dasselbe Objekt und bedecken Sie es mit Baumwolle, und Sie werden einen großen Unterschied erkennen. Sie können sich vorstellen, was passiert: Die Seide fällt natürlich und bedeckt die Karosserie, zeigt aber unter der Oberfläche immer noch die Schönheit dessen, was bereits vorhanden ist.“

Dieses Design-Ethos erzeugt selbstbewusste, fließende Linien, die an jedem Berührungspunkt Präzision verkörpern, während die DENZA-spezifische Plattform darunter erfolgreich genutzt wird, um Proportionen zu gewährleisten, die das Auge ansprechen, und die Platzverhältnisse im Innenraum für ein besonders komfortables Fahrerlebnis zu maximieren.

Mit BYD als Muttermarke sind fortschrittliche Technologie und intelligente vernetzte Funktionen Kernmerkmale von DENZA. Das Interieur der DENZA- Modelle strahlt eine High-Tech-Atmosphäre aus, mit einem charakteristischen großen Touchscreen in der Mitte der Konsole, einem umlaufenden Cockpit, Multimedia-Infotainment-Bildschirmen im Fond sowie Premium-Soundsystemen.

Angetrieben von der hochentwickelten e3-Plattform
Das Herzstück des Z9GT bildet die e3-Plattform, die speziell für die Marke DENZA entwickelt wurde. Sie bietet eine Reihe von Weltneuheiten und erstklassigen Funktionen, die auf vier Kerntechnologien basieren: dem Drei-Motoren- Einzelantrieb, der unabhängigen Hinterrad-Doppelmotor-Lenkung, der Fahrzeugbewegungssteuerung und der Cell-to-Body (CTB)-Integration der Batterie in die Karosserie.

Diese umfassende Lösung bedeutet, dass Fahrzeuge mit der e3-Plattform über Fähigkeiten verfügen, die im Premium-Segment einzigartig sind: den Wendekreis eines europäischen Stadtautos in einem E-Segment-Modell, die Funktion des „Krabbengangs“ für enge Straßen mit Hindernissen und weltweit führende Reaktionszeiten, die ein höheres Maß an dynamischer Einbindung und Sicherheit bieten.

Der faszinierende Z9GT führt die Europaoffensive an
DENZA wird mit einer anfänglichen Palette von zwei Modellen auf den Markt gebracht, angeführt vom Z9GT, der technologisch und gestalterisch neue Maßstäbe setzt. Der Z9GT, der erstmals auf der Beijing Motor Show 2024 vorgestellt wurde, ist ein dynamischer High-Tech-Shooting-Brake, der mit einem vollelektrischen Antriebsstrang oder einer hochmodernen Super-DM- Hybridkonfiguration mit drei Motoren überragende Fahrleistungen bietet.

Der Z9GT ist das Musterbeispiel für DENZAs maßgeschneiderte e3-Plattform, die es ermöglicht, Hardware und Software in die Fahrzeuge der Marke zu integrieren, die sie vom aktuellen Angebot in der Premiumklasse abhebt.

Das zweite DENZA-Modell für Europa ist der D9, ein siebensitziger Premium-Van, der Komfort und Raffinesse auf höchstem Niveau bietet. Der D9 wird den Markt für Premium-Vans neu definieren, mit einer umfassenden Ausstattung an Fahrzeugtechnologien, die von hocheffizienten elektrischen Antriebssträngen unterstützt werden.

DENZA-Zeitleiste
2010 DENZA wird durch eine Partnerschaftsvereinbarung zwischen BYD und Daimler mit dem Ziel gegründet, eine neue Premiummarke zu schaffen.

2014 Das erste DENZA-Modell, der EV, wird auf den Markt gebracht und präsentiert erfolgreich europäisches Design und Fertigungstechnik zusammen mit BYDs Expertise für vollelektrische Fahrzeuge.

2021 DENZA durchläuft eine umfassende Neugestaltung mit einer neuen Markenidentität, neuem Logo und einem noch stärkeren Fokus auf Premium- Design und -Technologie.

2022 Der erste DENZA Plug-in-Hybrid-Van, der D9, kommt auf den Markt. Die Kombination aus DM-i-Super-Hybrid-Technologie und europäisch geprägtem Design erweist sich bei den Kunden als sofortiger Erfolg.

2023 DENZA wertet seine Produktpalette auf, indem es seinen eleganten Designansatz und seine ausgefeilten Technologien auf Limousinen und SUVs überträgt. Dadurch erweitert die Marke ihre Reichweite in zahlreiche neue Segmente und erreicht neue Kunden.

2024 DENZA beginnt mit der Entwicklung und Einführung von Modellen für Überseemärkte und definiert dabei den Grad an Ausgereiftheit, Raffinesse und nachhaltiger Technologie neu, den Kunden von einem Premiumfahrzeug erwarten können.

2025 Die Marke DENZA kommt offiziell nach Europa, nachdem sie im Rahmen der renommierten Brera Design Week in Mailand vorgestellt wurde.

0 Kommentare

Zeichenbegrenzung: 0/2000

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Ausgabe 3/2025

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

countdown-bg

Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2026

Ähnliche Artikel

Vermischtes

Orientierung und Umsetzungswissen für das Fuhrparkmanagement von morgen

<p>Mobilitätsverantwortliche aus ganz Deutschland kamen im geschichtsträchtigen Ladenburg zusammen. Dem Ort, an dem Carl Benz gewirkt hat und auch begraben ist. Die Expertenkonferenz zum Fuhrparkmanagement des Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. (BBM) bot den Teilnehmenden eine Plattform für intensiven Austausch, praxisnahe Weiterbildung und zukunftsweisende Impulse rund um Fuhrparks, Transformation und Mobilität.</p>

Vermischtes

50xBeyond: IVECO feiert 50 Jahre Innovation, Tradition und italienischen Spitzenleistung

<p>IVECO hat mit 50xBeyond eine eindrucksvolle viertägige Veranstaltung abgeschlossen, die vom 12. bis 15. Juni in Turin stattfand und das 50-jährige Bestehen der Marke feierte. Das Fest vereint die IVECO Gemeinschaft zu einer Hommage an die italienischen Wurzeln, die reiche Geschichte und die zukunftsweisende Ambitionen des Unternehmens. Austragungsort war die renommierte OGR Torino – ein ehemaliger Industriekomplex aus dem späten 19. Jahrhundert, der heute als Zentrum für Kultur und Innovation gilt. Dort kommen nationale und internationale Kunden, Institutionen, Universitäten, Medienvertreter, Händler und Mitarbeitende zusammen, um ein einzigartiges Erlebnis zu teilen, das Innovation, Tradition und italienische Spitzenleistung vereint.&nbsp;</p>

Vermischtes

Neuer Golf GTI EDITION 50 ist schnellstes Volkswagen-Serienmodell auf der Nordschleife

<p>Noch gar nicht auf dem Markt und schon ein Rekordhalter: Am Freitag, 20. Juni 2025 wird Volkswagen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring als Weltpremiere den neuen Golf GTI EDITION 50 vorstellen. Der stärkste bisher gebaute Serien-GTI ist das exklusive Jubiläumsmodell zum 50. Geburtstag der Kompaktsportwagen-Ikone. Die Geburtstagsfeier wird 2026 stattfinden – parallel zur Markteinführung des neuen Modells. Doch bereits jetzt hat sich der Golf GTI EDITION 50 in die Geschichtsbücher des Nürburgrings und der Marke Volkswagen geschrieben: In nur 07:46:13 Minuten umrundete der Rennfahrer Benny Leuchter (D) mit einem seriennahen Erprobungsträger des Golf GTIEDITION 50 die Nordschleife. Ein neuer Rekord – denn nie zuvor war ein VW mit Straßenzulassung auf dem Nürburgring schneller.</p>

Vermischtes

Volkswagen Nutzfahrzeuge und Peter Maffay: Gemeinsam unterwegs – auch 2025

<p>Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) und Peter Maffay schreiben ihre langjährige Erfolgsgeschichte fort. Schon in der Vergangenheit unterstützte VWN den Musiker bei seinen Tourneen und Projekten der „Peter Maffay Stiftung“ mit Fahrzeugen. Jetzt spielt Maffay wieder Open Airs – und VWN ist erneut mit an Bord: Für die exklusiven LOVE PLACES-Konzerte in Schwarzenberg, der Loreley und in Kestenholz (Schweiz) reist Maffay mit seiner Band in vier vollelektrischen ID. Buzz und einem Multivan.</p>

Vermischtes

Deutscher Automarkt im Mai: Sondereffekte treiben Zahlen, E-Mobilität gewinnt an Zuspruch

<p>Im Mai schloss der deutsche Pkw-Markt erstmals im Jahr 2025 mit einer leichten Steigerung ab: Im Vergleich zum Vorjahr wurden 1,2 Prozent mehr Neufahrzeuge zugelassen. Leider lag das weniger an einer endlich wieder anziehenden Marktnachfrage, sondern vor allem an Sondereffekten: Zum einen stand in den meisten Bundesländern ein Arbeitstag mehr zur Verfügung, zum anderen haben die Autohersteller ihre Eigenzulassungen mit 68 Prozent überdeutlich gesteigert.</p>

Ausgewählte Artikel

Home

Volkswagen Leasing etabliert zertifizierten Rückgabeprozess

<p> <strong>Die LeasingR&uuml;cknahme Online: Fair von Anfang an&nbsp;</strong></p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Mit der Einf&uuml;hrung der LeasingR&uuml;cknahme Online&nbsp;</strong><strong>setzt die Volkswagen Leasing GmbH ihren Innovationskurs fort. Das System&nbsp;</strong><strong>vereinfacht und beschleunigt den Leasing-R&uuml;ckgabeprozess sp&uuml;rbar. Kunden und&nbsp;</strong><strong>H&auml;ndler profitieren von Online-System-Prozessen und maximaler Transparenz. &nbsp;</strong></p> <p> &bdquo;Durch die LeasingR&uuml;cknahme Online schaffen wir neue Standards am Markt, mit&nbsp;l&uuml;ckenloser Transparenz, klaren Richtlinien und einer schnellen Abwicklung&ldquo;, betont Gerhard&nbsp;K&uuml;nne, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der Volkswagen Leasing GmbH. Das webbasierte System steht&nbsp;allen H&auml;ndlern &uuml;ber ein gemeinsames Serviceportal zur Verf&uuml;gung. Auf Basis des bereits&nbsp;etablierten bebilderten Schadenkatalogs kann der H&auml;ndler gemeinsam mit dem Kunden,&nbsp;zum Beispiel mittels iPad, den Fahrzeugzustand aufnehmen &ndash; zusammen mit digitalen&nbsp;Fotoaufnahmen. Ebenso ist es m&ouml;glich, ein Sachverst&auml;ndigen-Gutachten in&nbsp;LeasingR&uuml;cknahme Online einzuf&uuml;gen und ohne Zeitverlust praktisch online an die&nbsp;Volkswagen Leasing zu senden. &bdquo;Schnell, direkt und transparent &ndash; das sind die Kernvorteile&nbsp;f&uuml;r den Kunden &ndash; keine zus&auml;tzlichen Unsicherheiten oder Risiken durch irgendwelche&nbsp;Standzeiten oder Transporte w&auml;hrend des R&uuml;cknahmeprozesses&ldquo;, lautet das Res&uuml;mee von&nbsp;Gerhard K&uuml;nne zur LeasingR&uuml;cknahme Online.&nbsp;</p> <p> Besonders innovativ: Eigens im Zuge der LeasingR&uuml;cknahme Online stellt die Volkswagen&nbsp;Leasing GmbH dem Handel alternativ eine exklusive iPad-Applikation zur Verf&uuml;gung. Das&nbsp;Programm erm&ouml;glicht die zeit- und ortsunabh&auml;ngige Abwicklung des gesamten Prozesses.&nbsp;Der Clou: Durch den Einsatz des iPads kann der R&uuml;ckgabeprozess sogar problemlos direkt&nbsp;beim Kunden durchgef&uuml;hrt werden.&nbsp;</p> <p> Das unabh&auml;ngige Pr&uuml;finstitut Dekra hat das neue System bereits zertifiziert und damit den&nbsp;hohen Qualit&auml;tsstandard offiziell best&auml;tigt. &bdquo;Die Zertifizierung durch eine renommierte&nbsp;Institution wie die Dekra ist uns extrem wichtig &ndash; das zeigt, dass sich der Kunde zu 100&nbsp;Prozent auf die LeasingR&uuml;cknahme Online verlassen kann und wir unseren Flottenkunden&nbsp;bei einem derart sensiblen Thema gr&ouml;&szlig;tm&ouml;gliche Sicherheit bieten&ldquo;, erkl&auml;rt Gerhard K&uuml;nne,&nbsp;Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der Volkswagen Leasing GmbH.&nbsp;</p>

Home

VMF-Mitglieder bestätigen Vorstandsteam

<p> Der Vorstand des Verbands der&nbsp;markenunabh&auml;ngigen Fuhrparkmanagementgesellschaften wurde geschlossen im&nbsp;Amt best&auml;tigt. Michael Velte (Deutsche Leasing Fleet) wurde als&nbsp;Vorstandsvorsitzender wiedergew&auml;hlt, Karsten R&ouml;sel von ALD Automotive&nbsp;zeichnet wieder als stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Dieter Jacobs&nbsp;(LeasePlan Deutschland GmbH) als Vorstandsmitglied.&nbsp;</p> <p> Der Vorstand wurde f&uuml;r seine Erfolge gew&uuml;rdigt und damit beauftragt, den eingeschlagenen&nbsp;Kurs fortf&uuml;hren. Der nun in die zweite Amtszeit kommende Dieter Jacobs, VMF-&nbsp;Vorstandsmitglied und Gesch&auml;ftsleitung Fuhrparkmanagement der Lease Plan Deutschland,&nbsp;betont: &bdquo;Ich freue mich &uuml;ber diesen Vertrauensbeweis der Verbandskollegen. Wir werden uns&nbsp;weiter mit Nachdruck den Standards f&uuml;r die Branche widmen. Diese Qualit&auml;tsinitiativen sind&nbsp;f&uuml;r jeden im Fuhrparksektor wichtig. In den vergangenen Jahren waren wir oft Vorreiter,&nbsp;dieser Rolle wollen wir weiter gerecht werden.&ldquo;&nbsp;</p> <p> An Branchenstandards, die vieles gekl&auml;rt und fairer gemacht haben, hat der VMF bereits in&nbsp;der Vergangenheit erfolgreich gearbeitet. Mit VMF Service Plus &ndash; dem automatisierten, voll&nbsp;elektronisch abgewickelten Managementprozess f&uuml;r Wartung &amp; Inspektion &ndash; geht der&nbsp;Verband der markenunabh&auml;ngigen Fuhrparkmanagementgesellschaften bereits den n&auml;chsten&nbsp;Schritt in diese Richtung. &bdquo;Mit VMF Service Plus sind wir dabei, einen innovativen Prozess auf&nbsp;den Markt zu bringen, f&uuml;r den wir in den n&auml;chsten Jahren m&ouml;glichst viele Werkstattpartner&nbsp;gewinnen wollen &ndash; und damit werden wir zur allt&auml;glichen Arbeitserleichterung beitragen&ldquo;,&nbsp;r&auml;umt Velte &ndash; alter und neuer Vorstandsvorsitzender des VMF und Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der&nbsp;Deutschen Leasing Fleet &ndash; ein. &bdquo;Ich freue mich darauf in den n&auml;chsten zwei Jahren mit&nbsp;meinen Vorstandskollegen weiterzuarbeiten. Wir sind auf dem richtigen Weg.&ldquo; &nbsp;</p>

Home

Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

Home

DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>

Artikel

Neuzugang

<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>