Pkw-Frühjahrscheck: Sicherheit erhöhen und Kraftstoff sparen

Kälte, Schnee, Streusalz, Schmutz: Die kalten Wintermonate haben den Autos auf unseren Straßen einiges abverlangt und jetzt ist es höchste Zeit, die Fahrzeuge einem gründlichen Frühjahrscheck zu unterziehen. "Ein gut gewartetes Auto fährt effizienter, spart Kraftstoff und vermeidet teure Reparaturen", sagt Frank Schneider, Referent für Fahrzeugtechnik beim TÜV-Verband. "Im Frühjahr sollten Autofahrer ihr Fahrzeug reinigen, kleinere Wartungsarbeiten durchführen und das Auto auf versteckte Mängel überprüfen - das schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt." Der TÜV-Verband gibt Tipps, wie Fahrer:innen ihr Fahrzeug fit für den Frühling machen und gleichzeitig ressourcenschonender unterwegs sind.

Pkw-Frühjahrscheck: Sicherheit erhöhen und Kraftstoff sparen

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Pkw-Frühjahrscheck: Sicherheit erhöhen und Kraftstoff sparen

Fahrzeugpflege für Sicherheit und Langlebigkeit

Nach den Wintermonaten ist eine gründliche Reinigung nicht nur eine Frage der Optik, sondern trägt auch zur Werterhaltung und Sicherheit des Fahrzeugs bei. "Salzrückstände und Schmutz setzen dem Lack, dem Unterboden und den Bremsen zu - wer sie nicht entfernt, riskiert Rost und erhöhten Verschleiß", sagt Schneider. Eine gründliche Wäsche inklusive Unterbodenreinigung ist daher unerlässlich. Auch die Scheiben und Spiegel sollten gereinigt werden, da sich im Winter oft ein Schmierfilm bildet, der die Sicht beeinträchtigt. Besonders die Scheinwerfer und Rücklichter sollten regelmäßig gereinigt werden, da Schmutz und Salzfilm die Sichtbarkeit verringern und die Leuchtkraft beeinträchtigen können - was besonders bei Dunkelheit und schlechten Wetterbedingungen gefährlich ist.

Im Innenraum gilt es, Feuchtigkeit und Schmutz zu entfernen, um Schimmelbildung vorzubeugen. Insbesondere der Innenraumfilter sollte einmal jährlich gewechselt oder gereinigt werden, da sich über den Winter oft Feuchtigkeit und Schimmel ansammeln. Fahrer:innen können einfache Wartungsmaßnahmen wie den Filterwechsel selbst durchführen. Für eine gründliche Wartung der Klimaanlage ist jedoch ein Fachmann notwendig, der die Funktionsfähigkeit überprüft und den Luftstrom testet.

Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Scheibenwischwasser und Motoröl müssen auf ihren Füllstand und ihre Qualität überprüft werden. "Besonders das Motoröl verliert mit der Zeit an Schmierfähigkeit - ein Wechsel gemäß den Herstellerangaben sorgt für einen optimalen Motorlauf", sagt Schneider. Das richtige Öl sorgt nicht nur für den Schutz des Motors, sondern beeinflusst auch die Kraftstoffeffizienz. Moderne Leichtlauföle mit niedriger Viskosität reduzieren die Reibung der beweglichen Teile des Motors und können den Verbrauch senken. Wichtig ist in diesem Zusammenhang eine umweltgerechte Entsorgung von alten Flüssigkeiten und Verpackungsmaterialien. Diese dürfen keinesfalls im Abfluss oder in der Natur entsorgt werden - Fachwerkstätten, Tankstellen oder spezielle Sammelstellen bieten hierfür geeignete Entsorgungsmöglichkeiten.

Auch die Batterie kann nach dem Winter geschwächt sein, insbesondere wenn das Fahrzeug längere Zeit gestanden hat. Eine Spannungsmessung gibt Aufschluss über den Zustand. Nicht zuletzt sollte die Beleuchtung geprüft werden: Defekte Scheinwerfer oder Rückleuchten müssen umgehend ersetzt werden.

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Reifenwechsel für mehr Sicherheit und weniger Verbrauch

Sobald die Temperaturen im Frühjahr konstant über 7 Grad liegen, ist es Zeit, auf Sommerreifen umzurüsten. Ihre spezielle Gummimischung sorgt für optimalen Grip und kürzere Bremswege auf warmem Asphalt. "Wer im Sommer die bestmögliche Fahrsicherheit und Kraftstoffeffizienz erzielen möchte, sollte auf Sommerreifen setzen", sagt Schneider. Allwetterreifen sind eine gute Kompromisslösung, können aber bei hohen Temperaturen in puncto Grip und Bremsleistung nicht mit Sommerreifen mithalten. Winterreifen sind für kalte Bedingungen ausgelegt und erhöhen bei Wärme den Rollwiderstand - der Kraftstoffverbrauch kann dadurch um bis zu zehn Prozent steigen. Während des Reifenwechsels sollte auch der Zustand der Reifen geprüft werden. Die Profiltiefe muss gesetzlich mindestens 1,6 Millimeter betragen, doch aus Sicherheitsgründen empfiehlt sich ein Wechsel ab vier Millimetern. Ein einfacher Test mit einer 1-Euro-Münze hilft: Verschwindet der goldene Rand im Profil, ist die Tiefe noch ausreichend. Abgenutzte Reifen verlängern den Bremsweg und verschlechtern die Bodenhaftung, insbesondere bei Nässe.

Reifendruck: Sicherheit und Effizienz optimieren

Der Reifendruck ist ein wichtiger Sicherheitsfaktor und beeinflusst den Kraftstoffverbrauch. "Bereits 0,2 bar zu wenig können den Rollwiderstand erhöhen und den Spritverbrauch um bis zu drei Prozent steigern", erläutert Schneider. Besonders im Frühling schwankt der Reifendruck durch Temperaturveränderungen. Steigt die Außentemperatur um zehn Grad, kann der Reifendruck um etwa 0,1 bar zunehmen. Sinkt die Temperatur, verringert er sich entsprechend. Deshalb sollten Autofahrer den Reifendruck regelmäßig kontrollieren, mindestens einmal im Monat und vor längeren Fahrten. Wichtig: Die Messung sollte immer bei kalten Reifen erfolgen, also bevor das Fahrzeug längere Strecken gefahren wurde. Denn durch die Erwärmung beim Fahren steigt der Druck kurzfristig an, was zu falschen Messwerten führen kann.

Ein falscher Reifendruck wirkt sich nicht nur auf den Verbrauch aus, sondern auch auf das Fahrverhalten. Schneider: "Zu wenig Luftdruck verlängert den Bremsweg, verschlechtert die Fahrstabilität und erhöht das Risiko eines Reifenplatzers durch Überhitzung." Tests zeigen, dass ein um 30 Prozent zu niedriger Druck den Bremsweg bei 100 km/h auf trockener Fahrbahn um bis zu sechs Meter verlängern kann. Die Empfehlung: Den Reifendruck immer an die Herstellerangaben anpassen - auch bei Beladung, denn ein zu geringer Druck bei voller Zuladung kann die Reifen überlasten.

Fachwerkstätten bieten professionellen Frühjahrcheck - Kosten beachten

Die winterlichen Straßenverhältnisse haben Fahrwerk und Federung enorm belastet. Nach einem harten Winter ist daher eine Überprüfung der Federung und Stoßdämpfer wichtig. Sie sind nicht nur für den Fahrkomfort verantwortlich, sondern haben auch einen wesentlichen Einfluss auf die Sicherheit und Kraftstoffeffizienz. "Ein gut gewartetes Fahrwerk trägt dazu bei, den Reifenverschleiß zu verringern und die Straßenlage des Fahrzeugs zu verbessern", sagt Schneider. Abgenutzte Dämpfer können die Fahrzeugstabilität negativ beeinflussen und führen dazu, dass der Reifen schneller abnutzt und mehr Kraftstoff verbraucht wird. Risse oder andere Auffälligkeiten sollten sofort behoben werden, um teure Folgeschäden und einen höheren Reparaturaufwand zu vermeiden.

Fachwerkstätten bieten entsprechende Mobilitäts- oder Saisonchecks für etwa 30 Euro an. Darin ist allerdings nur die Überprüfung enthalten. Müssen Teile oder Flüssigkeiten erneuert oder das Licht neu eingestellt werden, fallen zusätzlich Material- und Arbeitskosten an. Autofahrer sollten sich daher im Zuge des Fahrzeugchecks über die tatsächlich anfallenden Kosten informieren.

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Ford: Sehr erfolgreiches Gewerbekundengeschäft in 2011

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Zur Abrechnung bei Kürzung des Vollkasko-Leistungsanspruchs wegen Trunkenheit

<p> Verursacht ein Versicherungsnehmer einen Verkehrsunfall infolge erheblicher Alkoholisierung grob fahrl&auml;ssig, so kann der aus einer Vollkaskoversicherung in Anspruch genommene Versicherer den Anspruch aus der Vollkaskoversicherung im Einzelfall um 75% k&uuml;rzen. Der Versicherer ist zur K&uuml;rzung seiner Versicherungsleistung berechtigt, weil der Versicherungsnehmer den Versicherungsfall grob fahrl&auml;ssig herbeigef&uuml;hrt hat. In diesem Falle ist der Betrag der vereinbarten Selbstbeteiligung zun&auml;chst vom Gesamtschaden abzuziehen erst sodann die K&uuml;rzung des Leistungsanspruchs vorzunehmen. Dies folgt daraus, dass die Selbstbeteiligung in unmittelbarem Zusammenhang zum Schaden steht, dessen H&ouml;he eben erst feststehen muss, bevor eine Leistungsk&uuml;rzung nach &sect; 81 Abs.2 VVG vorgenommen wird. Entgegen der Auffassung der Kl&auml;gerin ergibt sich etwas anderes auch nicht aus &sect; 13 Abs.10 AKB. In dieser Bestimmung ist lediglich normiert, dass von dem Schaden die Selbstbeteiligung abzuziehen ist. Eine Regelung, wie die Selbstbeteiligung bei Leistungsk&uuml;rzungen nach &sect; 81 Abs. 2 VVG zu ber&uuml;cksichtigen ist, enth&auml;lt &sect; 13 Abs. 10 AKB dagegen nicht.</p> <p> Bei dem unstreitigen Schaden in H&ouml;he von 2.261,83 &euro;, einer Selbstbeteiligung von 500,00 &euro; und einer Leistungsk&uuml;rzung um 75 % ergibt sich ein Leistungsanspruch des Beklagten in H&ouml;he von 440,46 &euro;. Damit hat der Beklagte einen Betrag in H&ouml;he von 1.321,37 &euro; ohne Rechtsgrund von der Kl&auml;gerin erhalten.</p> <p> <em>LG Aachen, Urteil vom 14.07.2011, Az. 2 S 61/11</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann kostenlos &uuml;ber die Entscheidungsdatenbank des Landes Nordrhein-Westfalen abgerufen werden: </strong></p> <p> <strong><a href="http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php">http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php</a> </strong></p>

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

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<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>