Probefahrt-Aktion: Volvo EX30 tourt quer durch Deutschland
Der Volvo EX30 tourt durch Deutschland: Das kleinste Modell des schwedischen Premium-Automobilherstellers präsentiert sich in den kommenden Wochen in neun Städten und Kommunen. Im mobilen Volvo Studio, das an zentralen Plätzen gastiert, können sich Besucher über das kompakte Premium-SUV informieren. Auch ausgiebige Probefahrten bis zu einem ganzen Tag sind möglich, um sich von der Alltagstauglichkeit des E-Autos zu überzeugen. Los geht es im westfälischen Münster (30. April bis 4. Mai 2024).
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Mit seinen kompakten Abmessungen ist der 4,23 Meter kurze Volvo EX30 in der Stadt zu Hause. Und genau dort lässt sich das kleinste Modell des schwedischen Premium-Automobilherstellers jetzt antreffen: Ob in der Einkaufspassage oder an einem zentralen Platz in der City; im Rahmen der „EX30 Deutschland-Tour“ stehen zwölf Fahrzeuge in unterschiedlichen Antriebsvarianten und Ausstattungsniveaus für Testfahrten bereit. Kürzere Trips sind vor Ort ohne vorherige Anmeldung möglich, lediglich Ausweis und Führerschein sind als Legitimation erforderlich. Wer das Fahrzeug für einen ganzen Tag lang testen möchte, sollte vorab einen Platz über www.volvocars.com/de/l/ex30-tour/ buchen. Ein Volvo EX30 kann hier reserviert werden und steht garantiert für die Langzeiterprobung bereit.
Mit diesem Angebot knüpft Volvo Car Germany an seine 24-Stunden-Probefahrtkampagne im Handel an: Bei den teilnehmenden Partnern ließ sich der Langzeittest mit dem Fahrzeug bereits in den vergangenen Wochen kostenlos buchen. „Mussten Interessenten bislang zum Händler fahren, kommt der Volvo EX30 nun zu ihnen – nämlich an die Plätze, die im Rahmen der Shoppingtour ohnehin besucht werden. Damit wollen wir die Hemmschwelle weiter senken und noch mehr Autofahrerinnen und Autofahrer animieren, Elektromobilität zu erfahren und den Volvo EX30 zu testen“, erklärt Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH. „E-Autos überzeugen auf kurzer Distanz genauso wie auf der Langstrecke: Sie kombinieren ein direktes Ansprechverhalten und eine schnelle Beschleunigung mit alltagstauglichen Reichweiten und kurzen Ladezeiten.“
An jedem Veranstaltungsstandort können sich Testfahrer auch an einem Gewinnspiel beteiligen: In der sogenannten Recycling-Station werden bis zu 2.005 PET-Flaschen gesammelt – und damit 21,9 Kilogramm Plastik. So viel Kunststoff wird in recycelter Form für das Interieur des Volvo EX30 verwendet. Unter allen Teilnehmenden wird ein Volvo EX30 für ein Jahr verlost.
Vollelektrische Vielfalt
Als Vorbote der nächsten vollelektrischen Modellgeneration läutet der Volvo EX30 eine neue Zeitrechnung ein: Ein skandinavisch geprägtes Design, das unlängst mit dem renommierten Red Dot Award ausgezeichnet wurde, trifft auf fortschrittliche Konnektivität und Sicherheit. Drei Ausstattungslinien, fünf Lackierungen und Optionen für Farben, Sitzbezüge und Räder bieten Spielraum zur Individualisierung.
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Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Kunden können aus zwei Batteriegrößen und drei Antriebsvarianten wählen, die ein Leistungsspektrum von 200 kW (272 PS) bis 315 kW (428 PS) abdecken. Die maximale Reichweite pro Akkuladung beträgt 476 Kilometer (WLTP kombiniert), innerorts sind sogar noch größere Distanzen möglich. Der anschließend fällige Ladestopp von zehn auf 80 Prozent dauert dank einer Ladeleistung von bis zu 153 kW (Twin Motor) an entsprechenden Schnellladestationen gerade einmal 26 Minuten.
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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