Das BMW Concept Touring Coupé: Zeitloses Symbol für die Freiheit auf vier Rädern
<p><span style="color:rgb(0,0,0);">Zum Auftakt des Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 präsentiert BMW als Weltpremiere das BMW Concept Touring Coupé. Der geschlossene Zweisitzer, der als Einzelanfertigung entwickelt wurde, steht in der Tradition legendärer Klassiker der Marke BMW: ein zeitloses Symbol für die Freiheit auf vier Rädern und das genussvolle Reisen zu zweit.</span></p>
Fotogalerie
Mit dem Fahrzeugkonzept eines Shooting Brake greift das BMW Design die traditionsreiche Karosserieform eleganter Sportwagen auf. Im Interieur sorgen präzise verarbeitete und belederte Oberflächen aus der italienischen Manufaktur Poltrona Frau für ein luxuriöses Ambiente. Der Stauraum hinter den Sitzen bietet ausreichend Platz für die auf spontanen Ausflügen mitgeführten Gepäckstücke, die ebenfalls als exklusive Einzelanfertigungen von der Ledermanufaktur Schedoni aus Modena hergestellt wurde.
Ein Unikat als Hommage an die zeitlose Faszination des Automobils.Die Weltpremiere im Rahmen des Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 stellt das BMW Concept Touring Coupé in einen historischen Kontext. Umgeben von Klassikern der Automobilgeschichte, die nicht nur ihren Besitzern, sondern jedem Betrachter seit Jahrzehnten Freude bereiten, präsentiert sich das Unikat im italienischen Cernobbio als Hommage an die zeitlose Faszination des Automobils. „Mit dem BMW Concept Touring Coupé feiern wir die ursprüngliche Freude am Fahren”, sagt Domagoj Dukec, Leiter BMW Design. „Ein hochemotionales Fahrzeug wie dieses zeigt uns, dass die Leidenschaft für die pure Fahrfreude auch für die Zukunft essentiell ist.“
Das in Handarbeit als Unikat gefertigte BMW Concept Touring Coupé verbindet ein traditionsreiches Karosseriekonzept mit der Technologie eines puristischen Sportwagens von heute. Seine Proportionen erinnern ebenso wie die Namensgebung an das BMW 328 Touring Coupé, das 1940 das Langstreckenrennen Mille Miglia gewann. Die Funktionalität des Shooting Brake Konzepts verweist auf die zu Beginn der 1970er-Jahre vorgestellten Modellvarianten der Baureihe BMW 02, die zur Unterscheidung von den Limousinen den Zusatz „touring“ trugen. Entsprechende Signets am Heck und im Innenraum des Unikats orientieren sich stilistisch am Modellschriftzug dieses historischen Vorbilds. Angetrieben wird das BMW Concept Touring Coupé von einem markentypischen Reihensechszylinder-Motor, der mit seiner Leistungscharakteristik und Laufkultur ebenfalls Sinnbild für pure und unverfälschte Freude am Fahren ist.
Exterieurdesign: Markante Proportionen, exklusive Details.Das gestalterische Highlight des BMW Concept Touring Coupé ist seine skulptural geformte Heckpartie. Sie entsteht aus dem fließenden Verlauf des Dachs, das sich fugenlos mit den hinteren Seitenwänden vereint. Dadurch wird die athletische Schulterpartie deutlich zur Geltung gebracht. Die flache Heckscheibe und die klar gezeichneten Karosserieflächen betonen die solide Statur des Fahrzeugs.
In der Seitenansicht ist die BMW typische Interpretation der Shooting Brake Proportionen erkennbar. Die lange Motorhaube, die straff gezogene Dachlinie und das kraftvolle Heck bilden ein markantes Zwei-Box-Design. Die gestreckte Seitenfenstergrafik mit dem Hofmeisterknick und weit ausgestellte hintere Radhäuser unterstreichen die elegante Sportlichkeit.
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Die Außenlackierung Sparkling Lario wurde speziell für das BMW Concept Touring Coupé kreiert. Ihre grau-braune Farbgebung erzielt mittels eingebetteter blauer Glasflakes eine besondere Tiefenwirkung. Hinzu kommen Akzente im Farbton Silberbronze sowie die eigens gestaltete BMW Niere mit vertikal verlaufenden Doppelnierenstäben. Die exklusiven Leichtmetallräder in den Dimensionen 20 Zoll an der Vorder- sowie 21 Zoll an der Hinterachse führen die farblichen Akzente im 20-Speichen-Radialdesign konsequent fort. Die filigrane Umsetzung und die dezent goldfarbenen Oberflächen unterstreichen den sportlich-eleganten Charakter des Fahrzeugs.
Interieurdesign: Handwerkskunst auf höchstem Niveau.Das Innenraum-Ambiente des BMW Concept Touring Coupé ist von markentypischer Fahrerorientierung im Cockpit und maximaler Sorgfalt bei der Materialauswahl, Farbgestaltung und Verarbeitung geprägt. Die exklusive Bicolor-Ausstattung aus der italienischen Ledermanufaktur Poltrona Frau unterteilt den Innenraum horizontal in zwei Farbsegmente: Im oberen Bereich unterstützt ein dunkles Braun die Konzentration auf das Fahrgeschehen. Ein helles Sattelbraun im unteren Bereich bringt Wohnlichkeit und Wärme in den Innenraum.
Präzise Perforationen sowie geflochtene Lederbänder für die Sitzflanken und Gurtführungen verweisen auf den Manufakturcharakter des Interieurs, der traditionelle Handwerkskunst auf höchstem Niveau mit modernen Gestaltungsprinzipien vereint.
Hochwertige Verarbeitung und Liebe zum Detail prägen auch die exklusiv für das BMW Concept Touring Coupé entworfenen Gepäckstücke aus der traditionsreichen Ledermanufaktur Schedoni in Modena. Das maßgefertigte Set besteht aus zwei großen und einem kleinen Weekender sowie einer Garment Bag, die perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind.
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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