XPENG startet 1,99-Prozent-Finanzierung für alle Neu- und Vorführwagen
XPENG versüßt potentiellen Kunden die Weihnachtszeit und den Jahresstart: Wer sich für ein Modell der innovativen Hightech-Automobilmarke entscheidet, profitiert ab sofort von einer attraktiven 1,99-Prozent-Sonderfinanzierung bei allen teilnehmenden XPENG Vertragspartnern.
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Die in Zusammenarbeit mit der Santander Consumer Bank angebotene Absatzfinanzierung gilt für alle XPENG Neu- und Vorführwagen, die bis zum 30. März 2025 bei einem der teilnehmenden Partnerbetriebe erworben werden. Sowohl Privat- als auch Gewerbekunden können dabei aus verschiedenen Laufzeiten zwischen zwölf und 48 Monaten wählen – je nach persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen.
Das neue XPENG G6 SUV Coupé (Energieverbrauch kombiniert 17,5-17,9 kWh/100 km; CO2- Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) ist dadurch beispielsweise schon zu einer monatlichen Rate ab 416 Euro erhältlich. Die Vertragslaufzeit beträgt 48 Monate bei einer Laufleistung von 10.000 Kilometern pro Jahr und einer Anzahlung in Höhe von 4.360 Euro.
Volle Serienausstattung
Neben dem markant geschnittenen SUV Coupé XPENG G6 gilt die 1,99-Prozent-Finanzierung auch für die XPENG P7 Sportlimousine (Energieverbrauch kombiniert 16,8-19,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A) und das SUV-Flaggschiff XPENG G9 (Energieverbrauch kombiniert 19,4-21,3 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A).
Inbegriffen ist unabhängig von Modell und Laufzeit stets die markentypische Vollausstattung. So verfügt jeder XPENG über zahlreiche serienmäßige Komfort- und Technik-Highlights. Besonders beliebt in der jetzigen kalten und dunklen Jahreszeit sind die 2-Zonen-Klimaanlage, das beheizbare Lenkrad, die beheizbaren und vorne auch belüftbaren Kunstledersitze, die Wärmepumpe sowie das Panorama-Glasdach. Über die XPENG App kann das Fahrzeug auch per Fernstart vorgeheizt und die Scheiben enteist werden.
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Die umfangreiche Vollausstattung umfasst außerdem unter anderem Full-LED-Scheinwerfer, einen Parkassistenten mit 360-Grad-Kamera, ein Navigationssystem, Privacy Verglasung, das Keyless-System, eine sensorgesteuerte, elektrische Heckklappe, eine induktive Smartphone Ladestation, eine 4-Zonen-Sprachsteuerung und das XPENG Surround Sound System. Das digitale Cockpit bietet Zugang zu zahlreichen Musik-, Video-, Unterhaltungs- und Social- Media-Apps.
Unter dem Begriff „XPILOT“ stellt XPENG außerdem eine Fülle an serienmäßigen Assistenzsystemen bereit, die Komfort und Sicherheit erhöhen: Hierzu gehören unter anderem eine adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), eine Spurhaltekontrolle (LCC), eine Kollisionswarnung (FCW), ein Querverkehrswarner hinten (RCTA), Intelligentes Fernlicht (IBH), Einparkautomatik, Notfall-Spurhalteassistent (ELK) und eine Warnung bei geöffneter Tür (DOW).
Die technikaffine Elektroautomarke XPENG kombiniert hohe Ansprüche an Haptik und Optik – Topausstattung inklusive. Serienmäßig ist bei XPENG die Außenfarbe Artic White, weitere Sonderlackierungen sind aufpreispflichtig. Einziges optionales Ausstattungsfeature beim SUV Coupé XPENG G6 ist eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung.
Kunden können bei allen drei Modellen zwischen verschiedenen Antriebs- und Batterieoptionen wählen. Die beiden SUV verfügen dabei serienmäßig über eine ultraschnelle 800-Volt-Ladearchitektur. An HPC-Schnellladestationen lässt sich der Hochvoltakku damit innerhalb von 15 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen.
Weitere Informationen zu den Modellen von XPENG gibt es unter www.xpeng.com/de. Kontakt zu den XPENG Vertriebspartner finden Sie hier: https://www.xpeng.com/de/find-us
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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